:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ja oliko kellään vielä tietoa, että kuinka kauan tuon koneen irrotus kestää, tälläselt kellä ei ole aiempaa kokemusta . Ja mites tuo vaihteisto, irrotetaanko se pois koneesta samalla kun nostetaan tuo kone pois? Vai miten se irrotetaan??

Dodi ei siin sit muuta ku konetta metsästää :D Tuoho koneen vaihtoohan tarttee pakostikin 2 kaverii? :o Ja vissii sit sen mil se kone nostetaa ylös konehuoneest? Jos saat moottorinnostimen lainaks ni onnistuu yksinkin. tuli vaihdettua etuveto-escoon kone yksin em. kapistuksella! Eikös siihen kelpaa...

Dodi ei siin sit muuta ku konetta metsästää Tuoho koneen vaihtoohan tarttee pakostikin 2 kaverii? Ja vissii sit sen mil se kone nostetaa ylös konehuoneest?

Tuskimpa on sitte huomattavia tehoerojakaan taunuksen 2 litrases, ku sierran 2 litrases?

Hanki mieluummin sierran kone (205 lohko) , löytyy paremmin ja tulevaisuutta ajatellen ehkä aavistuksen parempi virittää. Meneekö tää taunuksen 1,6 vaihteisto siihen... tuskin ei. Ja ku ei oo rahaakaa siunautunu kovi paljoo nii kaikki oma mitä voi hyödyntää uudestaan on kotiin päin. Muuten kyllä hy...

Jep, no taitaa olla niin että hankin tuon tanarin 2.0 litran ohc koneen. Jos kerra menee 1,6:sen vaihteisto suoraan kiinni? Ja kestääkin kans? Hanki mieluummin sierran kone (205 lohko) , löytyy paremmin ja tulevaisuutta ajatellen ehkä aavistuksen parempi virittää. Meneekö tää taunuksen 1,6 vaihteis...

Jep, no taitaa olla niin että hankin tuon tanarin 2.0 litran ohc koneen. Jos kerra menee 1,6:sen vaihteisto suoraan kiinni? Ja kestääkin kans?

Jari H kirjoitti:

ismo kirjoitti:Kumman te laittaisitte 2 litran rivinelosen vai sitte jonkun v6:sen???

Jonkun V6:sen. Tossa omassa on tosin 24 venttiiliä, sopivasti painetta ja muutakin mukavaa kuin pelkkä käyntiääni.
<-

Joutuuku tuota v-kutosta sitte kui sommittelee tuoho konehuoneesee??

stocmann turbo sierran pikku puhallin ja kaasari,puoli kiloo painetta ni siinä sulla sata heppaa. ehkä vähä yliki :) sen helpommalla ja halvemmalla et taida sitä sataa kaakkia saada jos siis moottorin vaihto ei tuu kysymykseenkään :wink: Noo kyl mää on nyt vähä niiku tullu siihe päätöksee, että ost...

p3 kirjoitti:Meneehän se

Ja kestääkin?

henu kirjoitti:Saa siitä 1.6 ohc:eestäkin poweria ahtmalla mut mitään järkee siinä en nää.
2.0 ohc std koossa ja cossun männät + veivit ni alakerta kestää mukavasti.

Meneekö 1,6 vaihteisto?

Ja saako sen v6 suoraan heittämällä konehuoneeseen, vai pitääkö modailla jotenkin? Kumman te laittaisitte 2 litran rivinelosen vai sitte jonkun v6:sen???

Eli siis 1,6 ei kannata virittää vauhti mielessä? Eikös ton turbottaminen sitten anna poweria? Eli kannattaa laittaa suosiolla 2,0 ohc?

Saahan siitä sen 150 heppaa irti, mutta kun sillä samalla rahalla saa kaks litrasesta 180-190 heppaa. No tarkotus on edelleenkin sitte ottaa tuosta 1,6 tehoja... Mutta kertokaa että miten sitte onnistuis ton 2litran koneen siirtäminen tuohon ja onko helppoa? Sillä ei ole sitä kokemusta mulle karttu...

Oon aatellu että jos sen 100 heppaa sais kutiteltuu tosta lisää ;D Niin että 100heppaa lisää 1.6:een? Riippuu tietysti minkälaisia mopoja on viritelty, mut tossa on kyllä savottaa kerrakseen ainakin vaparina. Turbolla lähtisin ite liikkeelle. Tai oikeastaan vaihtasin isomman moottorin ja laittaisin...