:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

onkos joku onnistuneesti avannut tuollaista relettä ja hionut kosketuspintoja sieltä sisältä? Mulla tulee ajovaloille vaan 5,9 volttia vaikka kaikki johdot on uusia.. tosin sähköjärjestelmäkin on 6v mutta kyllä navoilta näyttää noin 6.2 volttia. Mulla on lisävalot saman releen takaa, ja näin on ollu...

ft79 kirjoitti: Etuveto Taunus ...

Muistelehan si-järjestelmään kuuluvia taunuksia, senkin metrirasisti

http://science.howstuffworks.com/stirling-engine.htm Siinä hiukan stirling-moottorista. On muuten Bookmarkin arvoinen sivu, riittävän "kansanomainen" jotta tällainen idioottikin ymmärtää ja aiheskaala riittävän laaja. Kyllä on hauskaa seurata tulevaisuuden ennustajien puheita, nykyisin kun...

Meillä kävi viikon päivät sitten oikea herrasmiesvaras. Oli mennyt sisään autotalliin vahingoittamatta mitään, oli ovenkahva pulteilla kiinni ja samassa yhteydessä riippulukko, pultit oli siististi aukaistu. Tallissa olevasta mönkijästä oli viety jarrukahva ja tulpanhattu, muuhun ei oltu koskettu va...

Kyllä niitä oli jossain vaiheessa eBayssä myynnissä useampiakin samaan aikaan, ilmeisesti heti kun "sopimus" sitten oli menny umpeen tms. Hintaa oli melkoisesti yli arvon, ja hirveet hehkutukset "tuttu TV:stä" -tyyliin.

se west coast customs on ilmeisesti ihan asiansa osaava kustom-firma, mutta kun monta ammattimiestä rakentaa niitä autoja tuntipalkalla niin tulee halvemmaksi laittaa ruostepaikan peitteeksi 28' littunäyttö ku pala peltiä. Sen kuplankin, johon laittoivat kaappariovet, keskitolppa olisi varmasti oien...

Eikös internetin ihmemaassa ollut jossain sellainen valkoinen sierra joka muistaakseni meni rover-kasilla 11.xx varttimailin? Vapaastihengittävällä essexillä tai colognella voi olla tekemistä et pysyy perässä.

Ei ole moottoripyörää, mutta ajattelin ostaa naapurin ladossa 15 vuotta seisseen honda cb 125:n talviprojektiksi, tallissa kun on juuri prätkän mentävä lämmin tila. Pyörä on se 60-70-luvun taitteen malli candy-väritteisellä tankilla, ja ompahan joku ilmeisesti 70-luvun kuumina hippikesinä keksinyt a...

Jos nyt niin hassusti käy että loppuvat kesken niin mullakin olis tarjolla kutsuja, ilmeisesti ne samat 100kpl kun muillakin. Kun kilpailu on näinkin kovaa, pitäisi varmaan siirtää tämä topic myyntipalstalle otsikolla "vaihdetaan g-mail-kutsuja taunuksen osiin"

Olen erehtynyt kerran purkamaan 405:sen taka-akselin, madallustarkoituksissa. On se kyllä niin vxxtumainen keksintö että suunnitteluun on taidettu vaatia yksi jos toinenkin tetra-pack punkkua Kyseiseen yksilöön oli sentään asennettu rasvanipat, ja laakerit olivat säästyneet kohtuuehjinä.

Jos se on joskus kolaroitu niin joku on voinut venytellä koria takas mittoihinsa niistä.. Tällanen tulis ensimmäisenä mieleen. Coupe on sentään kovan luokan urheiluauto ja niillähän tunnetusti ajetaan äärirajoilla jolloin aina välillä lipsahtaa :twisted:

Noissa kärkiohjatuissa transusytkissä on mobilistin artikkelin mukaan se vika et kuluneella jakajalla ajotus heittelee yhtä runsaasti ku kokonaan kärjelliselläkin jakajalla eli vaatii säätöä aika ajoin. "Silmällä", magneettianturilla tms. systeemin pitäisi olla lähes täysin huoltovapaa.

Eiks nykyään o enemmän muotia laittaa mahdollisimman kapeat renkaat mahdollisimman leveille vanteille? Ties mihin golffiin sullotaan taakse 9" vanteet ja päälle 205 kumit ettei kulutuspinta tule lokarin kaaren yli Nehän vetääki väärästä päästä, paitsi pakilla :twisted:

Juurikin sellainen laakeroimaton ja hakusessa on jousilautasen ja kumilimpun väliin tulevat romut, tai pikemminkin mitat että voi sorvissa pyöritellä sopivat. Eipähän sillä toisaalta harrastekäytössä ole juuri väliä vaikka ohjaus hiukan nitisee ja kangertelee, Kunhan nyt ei raidetanko katkeais ensim...

Sainpahan vihdoinkin aikaiseksi kirjautua tännekin, yritin kyllä aiemminkin mm. nimimerkillä CH3OH, mutta scheisse sähköpostiluukku oli ilmeisesti rahastusmielessä muuttunut niin, että sen olessa käyttämättömänä kuukauden se tyhjenee automaattisesti :evil: . Ongelmana on siis p3-tanen etutolppien la...