:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Laittamalla sitä mukaan kun samaa isompaa aihealuetta koskevia keskustelunavauksia syntyy?

Kiitos paljon vinkeistä erityisesti laatikon osalta. :) Osa auton valmistajista käyttää densoa alkuperäis tulppana, ainakin yhtä hyvä kuin NGK, tosin ite oon pimentanny useampaa erilaista systystulppaa, syy tuskin on kyllä tulpissa, 83lbs/3 bar suuttimien sopan anto, on sellainen, että ahtojen kanss...

Vajaan kahden viikon päästä tulee 30v täyteen. Noin puolet näistä vuosista autona on ollut Taunus joko skidinä kyydissä tai myöhemmin itse ajaen. Kaikesta autolla ajamistani kilometreistä vain noin 1/3 on tullut Taunuksella, vaan aion ottaa ensi vuodesta alkaen vahingon takaisin kunhan projekti valm...

Tämmösillä on tullut askarreltua viime aikoina. Pienen sorvin hankin 10v sitten, nyt tuli kesällä hankittua tappijyrsinkone. Tuollaisia pöytäkoneita nuo on, vaan silti niillä onnistuu yleensä heti suurin osa kaikista koneistustöistä (pl. moottorikoneistukset) mitä on ollut omille ajoneuvoille tarve....

^Yhdessä välissä liikkeellä oli Boschin tulppien piraattikopioita sekä jossain Intiassa käytetyistä alkuperäisistä tulpista kunnostettuja tulppia. Lämpöarvot vaihtelee aika paljon jos katselee vertailuluetteloita, tarkka tulppamerkkikohtainen oikea lämpöarvo on monesti selvinnyt vain kokeilemalla.

Mitäs muutoksia Type 9:n laatikko tarvii? Ainakin kakslitrasen kytkinlevyn ja asetelman vai? Entäs kardaani? Osuuko kiinnikkeet ja keppi? NGK:n tulppia en enää käytä missään moottorissa, koska kerran kastuttuaan niitä ei saa enää elvytettyä takaisin henkiin. Boschilaista saa ainakin Green Sparkplugi...

Hei, Kirjauduin äsken foorumille. Löysin äsken vanhan tunnuksenikin, jolla ei ollut viestejä. En ole vielä liittynyt kerhoon. Nyt olis keväällä 2017 alkamassa Taunus-projekti. Auto oli minulla ajossa 2006-2011. Tällä välin (2011-2016) autoon on laiskasti tehty puolet peltitöistä. Nyt olis tarkoitus ...