:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ensimmäisenä laittaisin ylimääräisen maajohdon mittaristoon. Esim.sen kuumalankareleen(mötikän)ruuvin alle ja siitä runkoon. Ko.rele tosiaan hoitaa kaso/lämpömittarien toimintaa. Sen toimivuuden voit testata,kun laitat koelampun tankin mittarianturin ja johdon väliin. Virrat päälle,niin pitäisi koel...

Tervehdys, Kiitoksia vastauksistanne. Joku sano että synteettiset vaahtoavat vanhoissa koneissa, joten ne eivät siten voitele kunnolla. Eli se suositteli mineraaliöljyä.. T.pete Kyllä nämä monesti menee tunneasioiksi, mutta tuollaiset vaahtoamisjutut tai mineraalien suosittelu on nyt täyttä potaska...

Ei kannata edes ajatella mitään mineraaleja,
ne on historiaa.

Täys-synteettiset vaan koneeseen.

Onhan nyky Voorteihinkin suositus
5/30 oma öljy,arvelisin että voitelee tuotakin

Haa, ollaan molemmat oikeessa :lol: -73 ylöspäin on ilmeisesti ollut ohc tarjolla ja 2.0l konettakin, ainakin autowiki sellaista väittäisi. Eli -73 tuli facelift malli, kojetaulu erilainen (rumempi) yms. Muistelin vaan tota omaa pre-faceliftiä, niissä tuo aiemmin sanomani päteekin. Nuo -73 ylöspäin...

Haa, ollaan molemmat oikeessa :lol: -73 ylöspäin on ilmeisesti ollut ohc tarjolla ja 2.0l konettakin, ainakin autowiki sellaista väittäisi. Eli -73 tuli facelift malli, kojetaulu erilainen (rumempi) yms. Muistelin vaan tota omaa pre-faceliftiä, niissä tuo aiemmin sanomani päteekin. Nuo -73 ylöspäin...

Monesti kuskinpuolelle tulee lämmintä paremmin.

Angliassa tulee myös näin,mutta kun on
brittikeksintö,niin sattuu olemaan ei kuskinpuoli,meillä

Minkä ikäinen Escort?

Jos -90 luvun,niin suosiolla uusi sulakeboxi.

Aiheuttaa mitä ihmellisempiä oireita.

Ko.aikakauden tyyppivika Escortissa.

Arto,Miikka,Jari,"Herkko".

Ok, mutta onko nimen omaan poskilaakerin oire että ääntää vedossa. Muistelen että joskus täällä on ollut puhetta eri laakereiden aiheuttamista oireista perässä. Esittäisin,että pienen vetopyörän laakeri on lähinnä se,mikä viallisena ollessaan ääntelee vedätyksen/moottorijarrutuksen mukaan. Näin oli...

Niitä lukkojahan on eri pituisia, siitähän se riippuu yltääkö ne...lyhyimmät jtn 20cm ja pisimmät +40cm...mitä minun Taunuksissa on alkuperäisiä ollut, niin pituus siellä 40cm hujakoilla... Pitää tarkistaa tuo mitta, mutta pitää laittaa hankintaan pitkät lukot ja takavyöt. Mulla Coupessa takana far...

Ite olen tässä lähiaikoina ajellu noista vanhoista takavetoisista autoista taunuksella, dx corollalla ja c-kadetilla. Jokasella kyllä selviää ihan hyvin, mutta onhan se nyt ihan selvää ettei taunuksessa kummoset talviominaisuudet ole.. Ei corollaan tarvii konttiin painoja, ja muutenki on kyllä selv...

niceman kirjoitti:

Herkko kirjoitti:Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.

Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.

Kerrotko missä autoissa? Ihan vain mielenkiinnosta.

Kyl USA Voorteista olen löytänyt
nuita,pronssiheloja.
Oikein "Ford"logolla varustettuina,eli luultavasti
tehtaalla laitettu

Ei siellä tarvi välttämättä olla laakeria.

Laita hela,monissa autoissa on alunperinkin.

Hyvin todennäköisesti.
-90 alkaen MT-75.

Siis,ei se vilkkurele tähän "Saksanparkki"asiaan vaikuta.

Vaan,niinkuin nykyvehkeissä,on Taunuksissakin ollut tuo
ko.parkkivalo tsydeemi,maahantuoja on vaan katkaissut
johdon että ei toimi.

Eli sen ajan "Kekkos-slovakia"päätöksiä se.