:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Osaisko joku vastata tohon 1. vaihtoehdon kohtaan?
Tulis yksi sojottaan eteenpäin. Tomiiko vasta kierroksilla? Onko jotain erityistä haittaa jos vertaa 38/38 DGAS:n

96taunus kirjoitti:Tekisköhän tällä mitään?
http://tt-motors.com/kauppa/product_inf ... cts_id/143

Näyttäs olevan sähköryypyllä. Mistäs tolle ryypylle otetaan sähkö, ilmeisesti joltain lämpöanturilta?

Tekisköhän tällä mitään?
http://tt-motors.com/kauppa/product_inf ... cts_id/143

Minkäslaista kaasaria kannattais laittaa alkuperäsen solexin tilalle? Tavotteena piristetty katu kone jota ei tarvis polkea kierroksilla. Jos verrataan 1. alkuper. vs. vaakaimu: kuinka eroaa käytökseltään? Tuplana vai yhdellä. 2. alkuper. vs. pystyimu: haittapuolena korkeus.(tarvis jonkilaisen imuto...

Millä vedit saumaa? migillä vai tigillä.
Mikäs imari versio on kuvassa. Empä oo moista ennen nähnyt, eiku onks toi alkuperänen josta oot viistänyt kaasarin jalustan pois ja porannut pari reikää lisää

Tuosta possun imarista tulikin mieleen että jos laittais 2kpl 1-kurkkusia sillain että 1,2ja 4 pytyt olis yhdellä ja loput toisella kaasarilla, ja jos noi erottais toisistaan niin kuinkas sitten saa alipaineet tehostimelle? http://kuva.termiitti.com/tnimage/45179.jpg Milläs langalla tota imaria pyst...

Tää aihe alkaa nyt vähän lipsua :oops: , mutta kysästään nyt jos olis paremmin tietäviä. Mistäs mahtaa johtua tuo väite että yksi vaakaimu ei toimi välilaipalla normi imarin kans? Lainaus sivulta: (Ollut V-6 Fordissa laipalla vakion tilalla, joka ei ole järin hyvä ajatus.) http://freetechnics.fi/pol...

Oliskohan vähän liian isot tollaseen 2 litraseen? Sen takia noita "mopon" kaasareita aattelin kun ne on pienemmän kokoisia.
Kuvassa näyttäs olevan essexin pata. Onko sun tekemä?

Alkaa vaikuttaa mahdottomalta toteuttaa koska v6:n tila kaasareille on liian ahdas
Pitää keksiä jotain muuta näyttävää

Koitin tolla kaasutin laskurilla koittaa selvittää tota kurkun kokoo, mutta ei oikein saanut järkevää tulosta. Jos nykyinen kaasari jakaa litraselle 3-pyttyselle koneelle kakkua 25mm kurkulla/32mm rungolla, niin mikähän sitten olis käypänen koko/tyyppi noissa "mopojen" kaasareissa? olettae...

Kuinkahan hyvin tollaset esim. keihin PWK malliset kaasarit sais toimiin autokäytössä? Tommoset 6 kpl kun laittais V6:een kiiltävillä imutorvilla niin olis aikas näytttävät ainakin :P Meneeköhän noissa samanlailla kurkun koko kun auton kaasarissa? eli tässä tapauksessa 32-38mm. Imusarjahan pitää tie...

Aha! olisit heti sanonut että putkesta oli kyse, ihmettelinkin että kuinka tikku voi jäädä jumiin.
Putkihan lähtee ainoastaan alakautta sopivalla tuurnalla naputtelemalla

Mahtavaa Joskus kans joulun tallissa viettänyt.

Elikä sytkäpuoli pimeenä jos tulpat kastuu eikä edes lupaa. Ropaa sulakkeita ja puolan virtajohtoja jos se auttais. Virtalukon pohjakin voi olla syypää. Jos kärjellinen sytkä niin säätöä sillekin.

Sulla täytyy olla metalli rattaat jakopäässä, fiiberi ratas nokka akselilla ei naputa tohon malliin vaikka olis kulunut. Keinuvipuja voit koittaa öljytä koneen käydessä ja kuunnella vaikuttaako se ääneen. Kannattaa laittaa jotain rättiä tai muuta niitten kansien reunoille ettei valu öljyt ihan valto...