Haku löysi 131 tulosta

Kirjoittaja Larppa
03 Syys 2006, 10:49
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: v6 vesipumppu
Vastaukset: 14
Luettu: 5014

rallyracen listalla onkin näköjään kolmea eri versiota 2.8:een...

kukaan ostanut sieltä?
Kirjoittaja Larppa
03 Syys 2006, 10:45
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: v6 vesipumppu
Vastaukset: 14
Luettu: 5014

jostain luin että niitä saa erikokoisilla siipipyörillä?

oman tilasin just motonetistä :roll:
Kirjoittaja Larppa
02 Syys 2006, 22:24
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: v6 vesipumppu
Vastaukset: 14
Luettu: 5014

v6 vesipumppu

montaako erilaista vesipumppua saa 2.3-2.8 koneisiin?

eri tehoisia esim....?

tuli vaan mieleen kun just laitoin uuden punpun kiinni ja vesi ei kierrä kunnolla...vai onko kutosen pumppu muuten vaan susi?
Kirjoittaja Larppa
24 Heinä 2006, 17:15
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: taka-akselin ylitys paksulla putkella...
Vastaukset: 27
Luettu: 9395

mach71 kirjoitti:Mikä peli tuo larpan taunus on missä kontin pohja on?

Panhard tankoakaan ei monessa taunuksessa ole.

Onko tuo ihan katupeli.
katos allekirjotus. syyläri laitettu taakse. on se katupeli, ollut kilvissäkin ja pitäs vielä uudelleen saaha kilpiin
Kirjoittaja Larppa
23 Heinä 2006, 15:52
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: taka-akselin ylitys paksulla putkella...
Vastaukset: 27
Luettu: 9395

Mikä helevetin traktorin kone siellä Taunuksessa oikein on??? :o :?: Ei varmasti tarvitse mitään kolmen tuuman putkea sinne asentaa, ainakaan minkään oikean käytännön syyn vuoksi.. Taitaa olla enemmän niitä "Tuning" miesten hommia ne naurettavan valtavat röörit, jotka sitten todella hieno...
Kirjoittaja Larppa
22 Heinä 2006, 22:33
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: taka-akselin ylitys paksulla putkella...
Vastaukset: 27
Luettu: 9395

http://smg.photobucket.com/albums/v455/gt89/taunus/
noilla lattialla olevilla ruosteisilla jousilla perä oli helevetin alhaalla mutta hyvin mahtu putki sillonki.
Kirjoittaja Larppa
21 Heinä 2006, 22:42
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: taka-akselin ylitys paksulla putkella...
Vastaukset: 27
Luettu: 9395

juu hyvin mahtuu 3" putki rankalla madalluksella...voin ottaa kuvan jos tarvii.
Kirjoittaja Larppa
14 Touko 2006, 13:21
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: paineistus
Vastaukset: 8
Luettu: 3568

onko siinä muovinen koho valmiina? Mites läppä akselien tiivistys?
Kirjoittaja Larppa
13 Touko 2006, 20:53
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: paineistus
Vastaukset: 8
Luettu: 3568

paineistus

saako dellorton drla kaasariin paineistussarjaa jostakin?
onkohan suomessa mitään yrityksiä/rallitiimejä jotka tekee paineistuksia?
Kirjoittaja Larppa
12 Touko 2006, 15:00
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: kierrokset nousee...
Vastaukset: 2
Luettu: 1311

no perkl sehän autto...tajuispa itekki noista autosähköistä jotain :roll:
Kirjoittaja Larppa
12 Touko 2006, 14:21
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: kierrokset nousee...
Vastaukset: 2
Luettu: 1311

kierrokset nousee...

...heti kun kääntää virrat päälle, eli ei kerkee edes startata niin kierrokset nousee mittarissa 2500. onko puola rikki? vai mittari?

viimeksi kun viikko sitten testailin tanea niin sähköt toimi normaalisti. missä vika?
Kirjoittaja Larppa
16 Joulu 2005, 19:16
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: V6 Turbolla
Vastaukset: 30
Luettu: 23883

tanari kirjoitti:vielä kun keksis millaset pakosarjat tekis
laitatko yhen vai kaks jurpoo?
Kirjoittaja Larppa
01 Joulu 2005, 23:30
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: V6 Turbolla
Vastaukset: 30
Luettu: 23883

täältä löytyy kyseinen viritelmä...kulkua piisais mutta foordi on foordi ja uusia ongelmia pukkas aina kun vanhan sai korjattua joten tältä syksyltä jäi paremmat koeajot ja leimaus tekemättä...
Kirjoittaja Larppa
01 Marras 2005, 21:38
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Paljo on 2.8:n imu- ja pakovenojen koko vakiona?
Vastaukset: 18
Luettu: 4683

Larppa kirjoitti:pistetääs tähän jatkoks... onko 2.8 kaasari imusarja avarampi kuin 2.6 vastaava?
kyllä kai jollain on ollu nää kaks vierekkäin???
Kirjoittaja Larppa
28 Loka 2005, 23:15
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Paljo on 2.8:n imu- ja pakovenojen koko vakiona?
Vastaukset: 18
Luettu: 4683

pistetääs tähän jatkoks... onko 2.8 kaasari imusarja avarampi kuin 2.6 vastaava?