Haku löysi 473 tulosta
- 23 Syys 2009, 21:11
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8i laillisesti taunukseen (5.sivulla yhteenveto)
- Vastaukset: 351
- Luettu: 177448
ensinhän sen pitäis muutoskatsastaa siihen vakio kaasari 2.8 litraseen.. ja sitten sitä sais vissii muunnella ja muutoskatsastaa siihen että se vielä on alle sen 7kg/kw... mutta sitä vaan olen vieläkin yrittänyt saada selville että onko mahdollista saada tuplaturbo 2.8l 190hp laillisesti katsastett...
- 04 Syys 2009, 21:34
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Runkolaakerin välilevy
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1446
- 02 Syys 2009, 22:02
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.3L V6 Sytytysjärjestys?
- Vastaukset: 10
- Luettu: 5986
Käynti voisi olla varsin jännän kuuloinen jos vetäisi ensin toisen rivin tyhjäksi ja sitten toisen tyyliin 123-456. Ne numerot on siis ihan oikein ja nyt kun asetat virranjakajan oikeaan asentoon, aloitat ykkössylinteristä, seuraava on lohkon toisella puolella oleva nelonen, sitten tulee lohkon tois...
- 13 Elo 2009, 08:14
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Käynnistykseneston ohittaminen?
- Vastaukset: 24
- Luettu: 10665
Kyllä se nyt hieman siltä vaikuttaisi, että ei ihan priima ole tuo vaihdettukaan rasia. Nythän sinulla on se vanha hyppysissä, joten käytä se auki ja katso mitä sieltä löytyy. Käyt liitokset läpi kolvin kanssa ja laitat sen takaisin paikoilleen. Ymmärsinkö nyt muuten oikein. Auto lähti käyntiin ilma...
- 11 Elo 2009, 22:37
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Käynnistykseneston ohittaminen?
- Vastaukset: 24
- Luettu: 10665
Kiitoksia Pöhölle taas kerran! Eli eipä muuta kun etsimään tuo johto, virtaa sinne, ja toivotaan parasta :) Eipä kestä. Mukavahan tätä on avuksi olla kun ette vittuilemaan ala. Vielä tuohon pumppuasiaan sen verran, että siihen käy kyllä vanhempi sierran pumppu mutta siitä loppuu sitten jerkku keske...
- 11 Elo 2009, 15:10
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Käynnistykseneston ohittaminen?
- Vastaukset: 24
- Luettu: 10665
Soitin kaverilleni jolla oli vastaavia ongelmia escorttinsa kanssa. Eli ajonesto oli mennyt häneltäkin päälle ja ei ole saatu poistettua kuin tekemällä ohitus. Ajonesto katkaisee virrat startin herätteeltä ja syöttöpumpulta. Hän oli vetänyt virtalukolta virrat releen kautta syttöpumpulle ja startin ...
- 27 Heinä 2009, 11:28
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Farmarin muuttaminen 3-oviseksi
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3055
- 26 Heinä 2009, 23:37
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Farmarin muuttaminen 3-oviseksi
- Vastaukset: 10
- Luettu: 3055
B-pilarin paikkaa kun et mene muuttelemaan voit hitsata ne takaovet kiinni. Varsinkin jos autosi on jo valmiiksi rekisteröity 2-paikkaiseksi. Jos edelleen paikkaluku olisi 5 vaatisi tuo takaovien sulkeminen kippaavat etupenkit (selkänojat). Siinä vaiheesssa jos jatkat etuovia ja tästä syystä johtuen...
- 22 Heinä 2009, 21:53
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Mitkä tulpat viritettyyn OHC koneeseen?
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5457
Re: Mitkä tulpat viritettyyn OHC koneeseen?
Ei mitkään.jucca kirjoitti:Mitkä NGK tulpat sopivat viritettyyn ohariin?
Mene varaosakauppaan ja pyydä sieltä NGK:n 8 lämpöarvoa vastaava Motocraftin tulpat ja laita ne siihen autoosi. Todennäköisesti toimivat vielä viikonkin päästä.
Ja noita motocraftin tulppia ainakin tänään näytti Joensuusta löytyvän.
- 18 Heinä 2009, 10:54
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Viritetty OHC, päästöt..
- Vastaukset: 27
- Luettu: 10144
Mistäs saisi ohjeet nokkapyörän säätämiseen? Ei ole ikinä tullut semmoista tehtyä. Yläkuolokohdassa venttiilien vaihtaessa mittaat paljon on imuventtiili auki. Tuollaisella nokalla yhdellä kaasarilla imuventtiili jos on 2mm auki on se varsin lähellä totuutta. Mittaa myös pakoventtiilin aukiolo mill...
- 17 Heinä 2009, 21:00
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Viritetty OHC, päästöt..
- Vastaukset: 27
- Luettu: 10144
- 17 Heinä 2009, 19:41
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: säätö/tehomittaus
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2113
- 17 Heinä 2009, 17:59
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: säätö/tehomittaus
- Vastaukset: 6
- Luettu: 2113
- 17 Heinä 2009, 17:57
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Viritetty OHC, päästöt..
- Vastaukset: 27
- Luettu: 10144
Eli palamattomia on liikaa ja siitä johtuu tuo korkeahko hc-arvo. Häkä on kutakuinkin aisoissa, mutta se nyt tässä tapauksessa lisää vaikeusastetta, sillä sitä nostamalla tulee hooceet alas mutta ei niin paljoa että molemmat olisi sallituissa rajoissa. Onko sinulla mitään tietoa tuosta nokasta ja no...
- 16 Heinä 2009, 21:03
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Mersun tai Opelin kone Taunukseen?
- Vastaukset: 91
- Luettu: 23561