:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Vakio kansipultit on kovuudeltaan 10.9 (Ei venymäpultit) Suosittelen 12.9 jos vaan saat sellaset. Esim. Fordi on tehtaalla laittannu 10.9 kovuudella myös vauhtipyöränpultit. Olen kuullut että niitä ois katkennu itse vaihdoin 12.9 On olemassa myös vielä kovempia muistaakseni 14 se kovuus luokka mutt...

Kovat pultit pitäisi hommata 2.8 mottiin. Pulttikaupassa olisi 19mm kannalla sopivat pultit. Kovuus on 10.9, käyvätkö nuo vai pitäisikö olla 12.9 kovuus?

Samu kirjoitti:meinasin jäädä mätänetin pihalle kun taunuksesta olikin kuskin lukko jäässä. onneks hanttarin puolelta oli sula ja ekaa kertaa sain siltäpuolelta avaimella auki.

Ei varmaan ois ollu pitkä matka hakea lukkosulaa...

ostin itelle ensin simmosen edullisen alurattaan, siellä myytiin siis pelkkä nokkaratas, ei kampuran ratasta. Tais olla burtonilta ku tilasin. Niin se ei ollu sopivan kokone, oli liian piukka vanhan rattaan kanssa. Joudun sit compcamsin sarjan tilaa. Tilasin lopulta racers placesta comp camsin sarj...

Aika työlään näköinen vaurio mutta kannattaa korjata tai korjauttaa. Ikäviä aina tämmöiset harrasteautovauriot.

Pitääpä kysyä vaikka sieltä uspartsilta että mihin hintaan sen nokkapyörän saa nykyään.

Minkälaisella puristimella noita venttiilijousia olette puristaneet? Saako jostain hyvää puristinta tohon kutoskoneeseen?

Onko esim. 2.8 mustangissa sama nokkapyörä kuin näissä euroopan cologneissa? Meinaan kun rockautosta sais reilulla 50 eurolla mustangin alumiinisen nokkapyörän postikuluineen. Toki tullit päälle mutta ei sittenkään kallis olisi.

Jatketaampa tätä hyvää ketjua kun tuli 2.8 kutonen hommattua capriin.
Käykö esim. ohc:n vihreät venttiilinohjurin kumit kutoseen?

A.P kirjoitti:Tietääkö kukaan käykö v6 durasparkin kärjettömän boksi ohc kärjettömään jakajaan? Puola ja jakaja ois ohc:en mutta ei boksia.

Motonetistä sai ennen ainakin granadan boksia, sitä alumiinista....

Muuten hyvä mutta aika takkuisesti toimii ainakin samsungin tabletilla. Tyhjää ruutua näyttää välillä ja muutenkin turhan raskaan oloinen.

Hajottamolla oli scorppio jossa oli jäähdytetyt levyt takana Jos otan siitä satulat niin mitkä levyt ois paras ja helpoin vaihtoehto? Vermilionilla tais olla tommoset satulat caprissa just?

Vermilion kirjoitti:

Tomi kirjoitti:eikös niistä bilsun satuloista puutu se kiinnitysrauta,eli tulee vain satula?

Itse kun etsin satuloita pari kolme vuotta sitten kiinnitysrauta ei kuulunut
biltema satuloihin. Jouduin sitten ostamaan purkaamolta koko hökötyksen.

Ok, hyvä tietää tuo.

Ajattelin capriin ostaa biltemasta nuo sierran takasatulat. Mitä muuta tarvin satuloihin ostaa? Liukupultit varmaankin ja tarviiko käsijarrua varten muuta kuin vaijerin eli onko noissa bilteman satuloissa kaikki tarvittavat osat? Noh palat tietysti ...

Vaihdoin vuokrapullon voikosken ikipulloon, 285e maksoi paikallisessa. 10 litraa ja täyttö noin 85e. Menny jo puol pulloo parissa viikossa capriin

Hokki_74 kirjoitti:Kuvia olis joku sata omalla koneella.
toimis tuo galleria niin laittaisn sinne...

Ois kyllä kiva saada tuo galleria toimimaan. En kyllä ymmärrä että miksi se ei toimi vieläkään.