:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Yhen asian kun saa korjattua niin kaks muuta hajoo :x ... Nyt saa liikaa bensaa vaikka seoksia oon kokeillu säätää ja koho ja neulakin pelittää, ei tulvi. Silti tulpat ihan märät ja toisinaan kun pitkään hankaa ilman että ei paina kaasua niin saattaa jopa käyntiin lähteä. Kaasarihan on solex 38eeit,...

Taidan tilata tuon accusparkin kärettömän sytytyksen jos sillä alkais toimimaan.

Ja taas... Tällä kertaa on kärjellinen sytytys kun tuo käretön antautui ja ei toimi enää. Vähän aluksi lupaili kun kärjellisen vaihdoin, sitten ei käynnistynyt mutta kipinä tuli, katkojan kärkien välissä kipinöi kanssa eli vissiin kondensaattori rikki. Nyt kun vaihdoin uuden, ei tule kipinää ollenka...

edit

Puhelin hävis yhtä nopeesti ku taunuksen kipinä :twisted: perkele

Eipä oo tullu tänne kirjoitettua vähään aikaan. Startin vaihdolla lähti taas pitkästä aikaa käyntiin, mutta kärjettömän sytytyksen boxi hajos, ja tuli laitettua kärjellinen tilalle. Sisusta pitäisi alkaa kasaamaan ja jarrut laitella kuntoon.

Ei se apuvirralakaan muutu sen paremmaks, ja montaa eri akkua oon kokeillu. Kokeilin kanssa laittaa erilliset kaapelit startin päähän ja niihin akulta suoraan virta, silti ei starttaa kunnolla. Pitää kokeilla toista starttia jos sillä alkas pelittää. Edit: Nyt vaihoin startin, vaikka onkin vanha nii...

Mikähän lie kun ei v6 jaksa startata. Kaikki liittimet puhdistettu, startti on motonetistä ostettu pari vuotta sitten mutta sitä ei ole paljoa käytetty. Vaikka laittaa täyden akun niin starttaa tosi laiskasti ja ei vähän aikaa kun hankaa käyntiin niin ei jaksa enää startata. Oikosulussa ei mikään jo...

Ok. Ihme kun.kuitenkin toimii vaikka kumpaankiin tulee sytkävirta. Jos tuosta valkeesta johosta ottaa sytytysvirran pois niin ei käynnisty. Antaa olla tuolleen kun kerta pelittää.

Mikäs tuo automatic transmission relay on mikä tohon valkoseen tulee?

Tuommonen se on.

Sain toimimaan, pari johtoo piti tehä uusiks. Kärettömälle sytytykselle oli vedetty startilta jatkuva virta ja startin herätevirta millä se saa kovemman kipinän. Kytkin molemmat suoraan sulakerasiaan mihin tulee sytytysvirta, nyt pelittää. Haittaakohan jos siihen mihin pitäisi tulla startatessa virt...

Nyt pyörii mutta pelkästään startatessa. Jos laittaa sytytysvirta asentoon sammuu heti. Sytytysvirran ollessa päällä tulee kuitenkin puolalle, virranjakajalle ja kärjettömän sytytyksen boksille virta.

Sytytyksen oon yrittäny säätää vaikka kuin monta kertaa. Eli oon laittanu kampiakselin hihnäpyörän kohilleen perusennakkoon ja pyörijä 1. pytyn kohdalle ja varmistanu että molemmat venttiilit on kiinni 1. pytyssä. Pitäishän sen käyntiin lähtee tuolla tavalla. Pitää varmaan nuo puristuspaineet tarkas...

Ei oo toiminu tuon jälkeen kun jääty. En kyllä kokeillutkaan sillon kun vasta nyt sen jälkeen kun säädin sytytyksen ja venttiilit. Niin ja kaasuttimen käytin irti kun rakentelin siihen kaasuvivustoa.