Haku löysi 484 tulosta
- 20 Touko 2008, 00:41
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Kysymyksiä
- Vastaukset: 15
- Luettu: 5195
Mutta mistähän tuo paukahtelu voisi johtua sillä kone ei käy enintään ko 10s ja sitten paukkuu ja sammuu. Kaasari on puhdistettu nyt läpikotaisin ja seosruuvi on 2 kierrosta auki ja silti ei käy kuin ryyppy päällä sen 10s enintään. Onko bensa kovin seissyttä? Tarpeeksi iäkkäällä polttoaineella on h...
- 19 Touko 2008, 17:45
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Automaatti v6 perään
- Vastaukset: 16
- Luettu: 5857
siis c3:sen vetolevy käy suoraan kutosen vauhtipyörään? tästä kardaanista jos jollain olis tietoo enempi? mulla siis nyt 4v manuaali ilmeisesti se isolaatikko kun on kutosen perässä.. mitään hajua kierroksista maantiellä? perä 3.89 kumit 205 60 13, ei sitä kehtaa vaihtaa jos kone huutaa hirveesti s...
- 08 Touko 2008, 23:33
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Ruiskun jälkiasennus
- Vastaukset: 37
- Luettu: 18630
Re: Ruiskun jälkiasennus
Aattelin toistuvien kaasariongelmien takia ruiskua tohon reissutranssiittiin. Eli kone on 2l ohc. Ja Ruiskuksi joku iS-Sierran peruskapistus. Mitäs kaikkea tekemistä se tarvii? Pumppu,sytkä, boksit? onko sytkyn ja ruiskun ohajukset samassa boksissa? iS sierran kannessa on melkoiset kolot suuttimill...
- 07 Touko 2008, 21:33
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: cortina mk3 2,8V6 lukkoperä
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2265
Halvin tapahan olis laittaa hiluxin lukollinen taka akseli sinne, samalla sais tiiheemmän välityksen ja olis kestävä perä. Toinen vaihtoehto ostaa sinne nykyiseen isoon atlakseen lukko reilulla tonnilla ja tiiheempi välkkä. Itse aion laittaa tuon ekan vaihtoehdon omaan tiinaan. Itse en ainakaan läh...