:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

lämpimän ilman esiotto... eli koitanpa kääntää tuon putsarin putken talviasentoon...

kyl se mun mielestä kaikilla käy.... tuntuu vaa jotenki tukkoselta, ei kiihdy...kaasari jäätää, mitäs siihe... jotaa jäänestoa tankkiin vois koittaa? ja tosiaan kattoo noita sähkötyksiä... tyhjäkäynnillä toi kone täristää jonkin verran... vähän alle 900 jengoilla siis.. tuntuu ettei kaikki pytyt ole...

käväsin tossa suihkimassa, ei näkyn mitää... koitan niitä corollan johtoi josko ois eroa... nii soppaa toi syö vähän reilu kympin... lähes pelkkää kaupunkiajelua mulla...

Jees.... tulpat on uudet... ilmanputsariin en sijoittanu kun näytti vielä käypältä kun pahimmat pölyt pudisteli... :oops: vaihtoon se siis... bensasuodatinta en oo vielä löytäny, en konehuoneesta enkä tankin luota... :shock: varmaa se jossain on kun pensapumpun siivilä ainaki oli ihan puhdas ku tsii...

enpäs osannukkaan aatella että tuo sähköjutuiksi menis... no, sytkää olen ruuvaillu ihan perstuntumalta ja tällähetkellä siinä lienee liikaa ennakkoa, pitäänee koittaa taas pyöritellä... myöhäsemmäks ku kääntää ni alavääntö kuolee pois... mut eikai se sytkä muutu starttausten välissä miksikään? jaka...

nonii, minä taas. :oops: mikähän tätä nyt vaivaa... eli kun auto on seissy vähintään muutaman tunnin niin sitten kun lähtee ajelemaan niin tuntus paras terä puuttuvan ja jotenkin laiskan oloista on ajo... en pistäisi tätä kylmän koneen piikkiin koska äskenkin ajelin parikytä minuuttia ja varmasti ol...

käytä toista selainta tai sitten osoitteen perään jatkoksi kirjotat &page=2 niin pääset kakkossivulle jne...

nii tais olla mustavihreä se piuha mikä tuli startin herätteeseen

edit: tuolla on juttua viewtopic.php?t=1801

Vastahan täällä oli puhetta siitä yhestä boksin piuhasta mikä piti vetää startille ni sai paremman kipunan startatessa vai miten se meni... Mulla tosin se piuha on vedetty puolan plussaan enkä ole jaksanu sitä vaihtaa... eikä tosiaan starttaa enää avainta kutittamalla kuten kärjellisellä teki. Tällä...

O: Ylikoon lämppärinkenno

Mites taunusihmiset varautuu talviajoon? Ite visioin jotain tällaista - sisälämppäri - talvitermari (onko iloa tollasesta) - silikoonit tiivisteisiin & aseöljyä lukkoihin ja joka helvetin kohtaan minkä ei soisi jäätyvän - jotku 5-40 öljyt? - jotain pohjaan suolaa vastaan? - (talvirenkaat :D) Onk...

Tai mitä jos pitäisi homman simppelinä ja jättäis lukkopesät näön vuoksi paikalleen... se vipu irrotettuna ettei niillä oo mitään virkaa... tulee vähemmin sanomista kuin kokonaan ilman lukkoja, da?

Ite oon niin vainoharhanen että mulla on hälytintä ja ajonestoa... omia räpellyksiä molemmat... häläri alko kyl huutelee omiaan nyt kosteina iltoina... nii ja tanko rattiin ja kättä pidempää penkin alla jos tulee tilanteita :twisted:

Tosiaan, enpäs tajunnutkaan tota jakajajuttua,.. Se myytiin mulle 1.6 jakajana mutta kun katoin rungosta mallinumeroa ni se oli taunuskirjan mukaan lähempänä 2.0:n numeroa ku 1.6:sen numeroo... En sit tiiä, pitää käydä kattomassa se uudestaan! Vanha kärjellinen jakaja on ainaki samanmerkkinen ja pit...

Menee perusjuttuihin... mut... No, kaikki alko siitä kun taunus oli velimiehelläni pari pv joka tankkasi sinne vitospensaa kun ite oon laittanu kasia. Nakuttihan se ja säätelin sytkää.... :roll: Huomasin sit että ennakkoa kun laittaa reilummin (kääntelin siis ihan perstuntumalta) ni toi alavääntö on...