:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

taunus on nyt alkanu toimii paremmin. ehkä pitkä seisominen on tuonu tukkoisuutta joka pikkuhiljaa lähtee ajamalla pois... ja tossa huomasin että taitaaki olla VV-kaasari tossa mun tanessa... ja co-ruuvia säädelly mutta nyt ainaki käynti tasaista... ihan hiukan on tehottomuutta kytkintä nostaessa, m...

Sain kuin sainkin käyntiin. Eka yritin mäkilähtöä eikä mitään. Sit kokeilin normaalisti starttaa ja hyrähti heti käyntii. Mikä sitten lie ollutkaan... Auto toimii nyt muuten oikeen hyvin, mutta vieläkin vaihteen vaihdon yhteydessä tuntuu tukehtuvan. Oikeestaan aina kun päästää kytkimen on hetken aik...

Juuh, pitää mennä kattoo. Tai oikeestaa tulin 5min sit kotiin, ja lähdin viemään autoa talliin. Vaan ei käynnisty. Ei startti pyöri ja virtaa on. Otin vasemman etuvalon pois ja sen jälkee ei starttaa. Laitoin takasin kyllä muttei inahda... Voi olla että valot oli päällä ku vedin polttimon pois. Olis...

Okei, pitänee mennä tarkistelee. Millaista öljyä menee tonne perään? Ja paljonko sinne menee. Vanhaan volvoo piti laittaa niin paljon kunnes alko ulos tulemaan täyttö reiästä.

Mistä ne peräöljyt voi tarkistaa? Koitin sitäki kattoo mutta kaikki pultit ja ruuvit oli nii tiukassa ette saanu huonolla asennolla auki. Pitänee kaverin nosturia ottaa lainaa ja vaihtaa vaikka samalla moottori ja peräöljyt kokonaan. Mistä kohden peräöljyt saa ulos ja mistä lisätään?

lisäystä vielä enelliseen. edellinen omistaja oli laittanu ruuvin siihen läppään siten että oli koko ajan ns. kylmäkäynti asennossa. eli kaikki ilma tuli pakosarjan luota eli oli kuumaa. Mietin just et voiko noi korkeahkot ajolämmöt johtua siitä että ottaa pelkästään vaan kuumaailmaa?

itsellä oli ennen käyttiksenä 88 vuoden 1.6 td golffi. välijäähdytintä laitettu, ahdinta vaihdettu ja syötöt yyber ylhäällä. no nuori kundi tuli hakee golffin. ajattelin että nyt tulee hylsyjä kuin kk:sta. kaikki hyvin, avas konepellin, katto mua ja hymyili. tokas samalla ettei iha vakio oo :D pääst...

nyt tuli taas säädettyä tota seosruuvia. ainakin yönyli seisseenä käynnistyi omin avuin (yski kyllä eikä käynti ollut hääviä aluks). otin ruuvin pois ja olihan siinä ainakin 10-11 kierrosta kiinni... nyt laitoin 6-6.5 kierrosta kiinni ja tuntuu pelittävän taas paljon paremmin. Koko ajan kun taunus m...

mikä on oikea et tanessa? ja sitte kuinka isot pyörät mahtuu.. kelasin jotai 14-16"...

luin tota korjausopasta ja en oo täysin varma oliko seosruuvi jota säädin. sellasessa kolossa/reiässä oleva talttakantainen ruuvi. noin 6-8 kierrosta kiinni... kuinka isot vanteet mahtuu pyörimään vakioalustalle? alupallot ostoslistalla ja pitäs jotain osviittaa saada. ja mikähän olis vanteessä pien...

Nyt sain (ainakin toivon) toimimaan. vaihdoin tulpat, tulpan johdot sekä ilmanputsarin. noiden jälkee samaa ongelmaa ku ennen. Huikalla käyntiin ja raapimaan päätä :) sitte aloin miettii että jos seosruuvi on päin p:tä ja niin taisi olla. aloin ruuvaileen sitä suuntaan ja toiseen kunnes sain tyhjäkä...

Nyt ei taunus käynnisty ilman apuja. Laitoin suoraan kaasariin bensaa ja käynnisty sitte iha hyvin ja kulkee normisti. Eli oliskohan sytytykses just vika? Samalla mietin että ku lämmöt on ajon aikana aika korkeel nii johtuu varmaan siitä että flekti pyörii koko ajan samaa vauhtia. Ei pyöri kovempaa ...

Okei. No mites se sytkän säätö menee ton polttimon avulla? Mihin kytken ja mitä teen? Ja milloin sytkä on kohdillaan?

Kun toi mun taunus käy hiukan huonosti ja tuntuu tehottomuutta, niin voiko johtua siitä jos tulpanjohdot on laitettu väärin. Eli jakajalta väärille pytyille? Käy huonosti ja nykii... Tai voiko johtua siitä että yksi tulpanjohto on vanha ja muut uusia?

juuh... no pitänee huomenna motonetissä käydessä hakee uus ilmanputsari ja kattoo jos toi lamppu löytys. vaihan samalla öljyt ja katson vaikuttaako nakutuksee... no, museoautohan se tääkin jo iän puolesta onkin :) ollut 15 vuotta samalla omistajalla eikä oo weeberiä laittanu. kattoo jos laittas sen ...