:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

eikös mk1 tanarissa ollu iso loota ja mk2 tuli juuriki tuo pikku laatikko.jouvut hommaamaan pikku lootan gardaanin pään,ei tarvi koko akselia ostaa.voin käyvä tonkimassa varastoja jos mulla ois jääny tuo pikku boorinen pää rokuliin johonki ellei lähempää löydy

kannattaa tosiaanki vaihtaa se pumppu tehokkaampaan,mielellään suurtuotto ja korkeapaineinen.näissä v koneissa on voitelu hieman heikkoa vakio pumpulla

p.s suosittelisin vaihtamaan ne nokan laakerit koska jos ovat kuluneet niin jossain vaiheessa ne kuitenki pyörähtää

ei sen nokan saakkaan osua keskelle nostajaa kun sen nostajan pitää päästä pyörähtämään,jos ei pääse pyörimään niin syö nokan ja nostajan äkkiä pilalle

kuka tätä sivustoa edes nykyään modaileekaan taco tais olla joskus mutta seki sälli kavonnu kokonaan maisemista

Mois kirjoitti:Bimmer Clubien puolel ei saa maksaa sitäkään vähää mitä taunusfoorumil, tääl sentää on rahamiehii

bemarin omistajat onki rahamiehiä tai persaukisia amiksia raha miehet korjauttaa ne korjaamolla uusilla osilla ja amikset säätää romuja.niillä ei tunnu olevan välimallia ollenkaan

kysäse sporttiautosta tai vastaavista firmoista jousen alle tulevia koroke renkaita,niitä sai monen paksusina.se koroke rengas laitetaan tukivarren ja jousen väliin

taunus 78 kirjoitti:Tuli purettua sierran kutosesta kannet pois.
Tuon näköistä molemmin puolin.

kannentiiviste vialtahan tuo vähän vaikuttais oisko parempaa kuvaa

toisen puolen pytyt saa liikaa soppa ja toinen puoli käy laihalla saattaapi tulla kone rikko lyhyelläki käytöllä

hmmm,tämä taunus onki menny meikältä ihan ohi.melekonen linta ollu tosiaan.onkohan enää etes olemassa koko autoa

Tuli tutkittua toista 2.3 konetta jota meinasin sierraan. Kahdesta männästä ylärengas poikki. Männänrenkaat oli asennettu siististi katkokset riviin :x Toiseks etummainen nokkalaakeri laitettu 5mm liian syvälle, selvis miks kuskinpuoleiseen kanteen ei tullu öljyä. Kampuran ja kiertokankien laakerit...

Paikallinen Harrastaja kirjoitti:Lämpösovitteellako nuo männäntapit ovat kiinni? Millaisilla otteilla ja työkaluilla olette noita irroitelleet?

vaatii prässin irrotukseen ja asennuksessa pitää kangen lenkki lämmittää ja tappi kylmettää.ja kannattaa tehä stoppari sille tapille että menee kerralla oikiaan kohtaan kangessa ja männässä

haapis75 kirjoitti:Nyt risoo!! Pukkaa vyöruusua. Ompi ikävämpi tauti tämä. En tykkää.

tiedän tunteen,mulla on ollu muutaman kerran kihti

yks hyvä juttu ois se jos jokanen joka oli apialla laittas nimmarin ja nimensä ja auton tänne niin tietäis keiden kans oli jutuissa vähän tuo kemiallinen dementia rassaa nuppia tai jos ei viitti julkisesti niin privalla

Oli kyllä lysti kävässä apialla eikä tullu etes kova kohomelokkaan en oo kuitenkaan vielä päässy kotia asti,nyt olen oulussa nalikarissa vähän levähtämässä

Nina kirjoitti:Salmiakkikossusta puheenollen, siihen kun lisätään batterya niin on muuten pikkusen herkkua
Täällä meilläpäin kulkee baarissa nimellä hevosmiehen painajainen

oisit tullu apialle niin oisin näyttäny muutaki ku painajaisen