:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

ft79 kirjoitti:Löytyy Daivian jälkiasennus ilmastointi joka purettu 190 mesestä..
kattelin että ei ihan mahdoton askarrella esim. taunukseen..

tiivisteet joutuu tietty uusimaan.. mistä sitten löytääkin sellasia..

Mitäs kyseinen ilmastointi kustantais :?: olis meinaan 190:nen semmosta vailla

onko silmälaakeri varmasti oikeen kokonen?

No siinä ruuvissa on se tyhjäkäynti suutin kiinni mikä on alunperin kokoa 45, kun avaat ruuvia niin bensa pääsee virtaamaan suuttimen ohi. Kannattaisi nyt varmaan ihan ensimmäiseksi ruuvata kaasuttimen molemmilta puolilta kyseiset ruuvit pois ja tarkistaa ettei niissä kiinni olevat tyhjäkäynti suutt...

No itsellä on aivan uusi kaasari, mutta se ottaa alipaineen ainoastaan toisesta kurkusta ja ilmeisesti viri nokan aiheittama overlap aiheuttaa alipaneen huojumisen tyhjäkäynnillä

juuri kyseinen letku, itsellä ainakin auttoi

nuolen osoittaman ruuvin alta/ruuvissa kiinni on tyhjäkäynti suuttimet jos avaus helpottaa tyhjäkäyntiin niin luultavasti suuttimet liian pienet. Kannattaa koittaa tulpata kuvassa oleva alipaine letku vallan pois käytöstä itsellä ainakin sekotti tyhjäkäynnin, kyseinen värkki on joku tyhjä käynnin ko...

Meillä työ paikalla on autokorjaamon lattia laattaa jotain saamarin kovaa on ku kestää nastarenkailla hieman sutastakkin ja on helppo pitää puhtaana sun muuta mut hintaa tietysti tulee jonkun verran

noniin kyllähän se vika sitten lopulta löyty elikkä oli tossa uudessa kaasarissa semmonen alipaine toiminen kiihdytys pumppu taikka vastaava sen mekaanisen vasta puolella ni se uitti tyhjä käynnillä koko ajan hieman bensaa pää kurkkuihin et tämmöstä tällä kertaa :wink: tietääkö ketään mikäs muute lo...

joo mut kyl noi imu vuodot on jo aika lailla tutkittu ja ku oikeesta ton t2 nokan myötä alko ongelmat Tänään tossa viä vähän sytkän kans pelasin ja sillä kun jaksaa käydä tyhjää nit sit nykii pienellä kaasulla ja ei oo kunnolla voimaa ja sit taas ku on voimaa ni sit ei jaksa käydä tyhjäkäyntiä Eipä ...

Jaahs nyt on sitten sähköt sekattu taas kertaalleen, venttiilit säädetty,kaasarin tyhjäkäynti piiri putsattu ja tulpat vaihdettu eikä mitään vaikutusta :evil: :evil: Nyt rupee oleen vahva tunne että tyhjäkäynti suutimet olis liian pienet, onko kellään kokemuksia et minkä kokoisia suuttimia/seosputki...

tänä kesänä ajettu jo yli 1000km ettei se kauheen vanhaa pitäs olla

Voihan sitä kokeilla mutta kun vika oli jo vanhalla kaasarilla missä tosin oli myös akseleissa väljää

sähköt on mitattu ja tarkistettu useaan otteeseen. teki samaa jo kärjellisellä 2.6:tosen jakajalla

seos ruuveihin reagoi aina välillä mutta silloinkin aika huonosti Bensapumppuna on ihan vakio mekaaninen pumppu ja ne imuvuodot on jo katottu aika päiviä sitten ja huohotus venttiili on uusi jotenki tuntus juu eetä käy tyhjää pää kurkkujen kautta mutta mikä avuksi onko ilmasuuttimet liian pienet vai...

koneena on 2.6 v6 kentcamsin v6t2 nokalla joka normi ajoituksella sytkänä on 2.8 granadan kärjetön ja kaasarina uusi weber 38/38 dgms ja ongelmana on että ei meinaa käydä kunnolla tyhjäkäyntiä ja ennakkoo tarvii olla ainakin 12 että käy ylipäänsä noin 1000rpm ja kun tuntuu että saa säädöt kohilleen ...