:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Mikäs juttu se olikaan kun esim motonetin hinnastossa 2.8 kaasutinversion yläpuolen tiivistesarja on erilainen 10 / -82 jälkeen ? Kannentiivisteen vesikanavatko ?

Toinen kysymys , saako niitä edullisia 94mm kuplan takomäntiä vielä jostain?

-vk-

Tuota noin.. eikai sen kuulu aivan helposti irti lähteä.. Mikäli koneessa on 5000 rinkiä niin tulee aika lujaa sieltä koneesta irti. Kokemusta on sen verran että OHC:stä hajos kampiakselin päässä oleva hinhapyörä ohituksessa samalla kun vahtoi 4:lta kolmoselle. Hihnapyötä lähti konepelliin ensin joh...

jep, On käyny mielessä myös että jos ne teettäis uusiksi kokonaan alumiinia pukit, pronssihelat väliin ja teräsakseli. Öljyn vois tuoda putkella siihen keskimmäiseen pukkiin kun vaan keksis hyvän paikan mistä sen öljjynkierrosta vois ottaa. Tällöin ei keinuvipuakselin öljyjen tarttis kiertää nokkala...

2.8:ssa on kiertokangen laakeripukeissa toisella sivulla numerot ja numero on myös kiertokangissa. Numerot samalle puolelle. Runko pukit siten että nelonen(eli takimmainen ei mene stefan vuoksi kuin yksinpäin) ja siitä näkee muitten asennot.Runkolaakeri pukit on myös numeroitu merkattu nuolella. Mui...

noniin..kun ei muuten projekti edisty niin pitää vaan suunnitella.

Monesti kuulee että v6 nokka-akselin laakerit kannattaa vaihdattaa
jossain.. osaako joku selittää että onko niissä jotain erityistä vaikeutta
ja onko ne esim jompaan kumpaan suuntaan kartiot. ?

-vk-

Käsiryyppy on siitä kätevä että voi laittaa kierrokset 1500 ja mennä ite
työntään taunuksen liikkeelle jos jää liukkaalla alamäkeen kiinni.
Enempää kierroksia ei kannata laittaa muuten ei ehdi juosta takasin kyytiin....

-vk-

ulkoavaruuteen.

Onkos noi caprin perävälitykset laitettavissa taunuksen isoon atlakseen?
Jossain tekniikka tiedostossa taisi olla 3.22 ja 3.09 välitys.

Capria tuntematta voisin vielä kysyä että onko taka-akseli yhtään sama
vai täysin eri. ?



-vk- (astriel)

oikeestaan ei moottoria ollenkaan...


-vk-

Yhessä ex-taunuksessani oli taka-akselissa ensin nylon puslat mutta
pultti hakkas ne puslien reiät soikeiksi muutaman kuukauden jälkeen vaikka oli tosi tiukka sovitus. Sorvautin metalliset ja sitte alko kestään mutta kyllä tärinät hieman lisääntyi.


-vk-

Kyllä kai se paukura osuu kärkiin vaikka jakaja olisi hampaan vinossa.
Pyöriikö se jakajan pyörijä kun konetta pyörittää ?



-vk-

juu ei...

Unohdanpas tämän idean heti

Nyt on vaan se aika kun hitsailen niin voi vähän inspiroida.

-vk-

Tuplakolmiot olis kivat : ) tai jotkut uudemmat soikeet ... juu GT cortinan tuplapyöreät on mielestäni hyvän näköiset MK1 :ssä. Maskin joutuu säveltään itte mutta se ei ole maailman suurin ongelma. Corttinan lampunpidikelevy menee muistaakseni suoraan MK1 tanariin. Vois jopa kokeilla jokus sitten ku...

Oliskos kellään valokuvaa coupesta missä on laitettu ns. tuplatakavalot. Laitoin joskus sedaniin mutta tallissa hahmotellessa ei välttämättä sovi coupeen eikä viittisi turhaa rei-ittää takaluukunkantta. Toisen puolen takavalohan on peilikuva toisesta puolesta ja ne saa rinnakkain raksimalla takaluuk...

-73 coupe GT projekti

Tyyppikilvessä on seuraavaa:

motor engine : NY
joku trans : B
axle : S
colour : JA
polst trim : A3

Sisustasta ei mitään hajua kun ostin auton osina.
Mustat penkit (nahka /keinonahka.. mitä lie)
vaalea kattoverhoilu (kangas)
mustat ovipaffit

-vk-