:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ei ole mitään uutta,että uusi termari on paska.Kokeile kattilassa keittää se tarmostaatti ja kato aukeeko se ylipäätään ollenkaan.Mulla oli joskus samanlaista vaivaa yhden termarin kanssa (diesel Toyota) uudella termarilla nosti lämmöt melkein punaselle ja sit putos normaaliin,taas punaselle...norma...

Valuraudalle on oma puikko ja miggiin oma lankansa.Jos sarja on irti,niin rälläkällä railoa vähän auki ja kannattaa esilämmittää se ennen hitsausta.Kaippa se kestää ihan tavallinen mig-lankakin tollasissa korjauksissa...metalliruiskutuskin on hyvä,mutta ei löydy vehkeitä ihan joka tallista.

Granada? Tai jos merkkiä vaihdetaan niin Volvo 142,mikäli 164 voi käyttää vertailumallina... niisähän on b30 pata. (3 litranen matkalaukku-kutonen)

OK,palataan aiheeseen kunhan saan auton purettua

Ei löydy... yritin hakee vielä sun nicillä ja tuli yli 2000 osumaa ....
Kehtaisitko vielä pistää uudestaan ohjeet?

Niin mites tuo kapistus kytketään? Yritin haulla katella,mutta oli vaan niitä pikkuboxi virityksiä... tää olis sillä mankan kokosella alumiinilootalla ja sähkökaasarilla(elimen luovuttaja -88 Sierra),olis mukava saada koko Sierran sielu taunukseen kun se vielä käy ja pelaa niin hienosti.

saakos sit sierran takajarrut käymään tanariin jos vaihtaa kaikkineen paskoineen?