:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Aika jännä, minulla ei ole koskaan atlaksen perä vuotannu ite peräkopasta... vetareiden välistä kylläkin. Moottori ja vaihdelaatikko sittenkin kyllä on vuotannu...

Olisit vaan ostannu ne uudet korkkitiivisteet... kun voitelet ne vaseliinilla kun laitat ekaa kertaa kiinni ne kestää arviolta sen 10-20x avata ilman mitään ongelmia että vuotaa.

Osaako kukaan neuvoa mitä tulisi huomioida jos laittaisi 20ämmän nokalle 2.9 efi? Eli katsastukseen tarvittavat muutokset? Tällä hetkellä otteessa 2.3 mutta ilman teho arvoja? Vaihdelaatikko? voiko käyttää alkuperäistä vai pitääkö esim sovittaan 5v laatikon ja entä kardaani? Sitten tietenkin tuon 2...

Kerros vermillion, kun taidat tietää, että millä ahdoilla sen 700 saavuttaa? Ja mahtaako toi to3/4 enää riittää? Meinaan et nyt on kuitenkin vääntökäyrä laskeva hyvin tasaisesti loppupäästä. Mietin että nokka akseli on tässä nyt se rajoittava juttu.ranger/bronco vakio akseli.... Tässä meni jo kerta...

Aina löytyy parannettavaa

Minulta löytyisi ehkä pumppu, mutta tankoa ei ole. Sovittavissa.

Näihin taisi saada sumusaarilta, poly-uretaanistakin rättinivelen kumia joka oikeasti kestää jotain..

Heh johtoen saaminen ns. hienon näköiseksi on kaikilla karmee ongelma muillakin näköjään.. (osa vaan piilottaa ne....)

Eculle olisi saanut tiedon, mutta ei ole laitettu öljynpaine tietoa. Muutenkin ei ole mitään kunnon logia tuossa, pitäisi sitten läppärin kanssa katsella kokojan. Sinne saa toki varoituksen jos arvo mennee jonkun alle tai yli mutta ei tiedä milloin mennyt. Megaan saa varoitus valon ja siihen vilkku...

Eculle olisi saanut tiedon, mutta ei ole laitettu öljynpaine tietoa. Muutenkin ei ole mitään kunnon logia tuossa, pitäisi sitten läppärin kanssa katsella kokojan. Sinne saa toki varoituksen jos arvo mennee jonkun alle tai yli mutta ei tiedä milloin mennyt.

Juu käy tuossa paksulla... lataus jostain syystä ei toimi videolla niin sen takia menee paksulle kun ei ole jännite kompensointi kohdalla vielä. Dynossa on ajettu tehoa hakiessa 12.5 ja muuten tarkoitus olla 14.5 Tiivisteet tuli Italiasta ja taisivat lähettää metrisen taunuksen tuulilasi tiivisteen...

Hienot vanteet, mistä tiivisteet väärien tilalle, rallyracesta? Ps eikö käy sinulla vähän paksulla? Seos pitäis olla jotain 12-15 välissä. Näyttää ööö 10-11 arvoja? Mulla itselläkin on kyllä vähän paksulla.... osa kaasulla tarjoilee innovate 10,7 ja 10.9 seosta.... Hienoa, että jaksoit tehdä oikein ...

Alkaa siis olla kohta valmis?

67 thunderbirdin vakaajan kepit sopii taunukseen. Saa usparts,marjakangas, rockauto ym Esim.https://www.konekorjaamo.fi/usk6217-kallistuksenvakaajan-pultti.html Joo onhan noita muuallakin myynnissä on tiedossa eikä tarve ole akuutti meni vanhoillakin läpi leimasta. :D Jos sais opetettua Motonetille...

Minkä kokoinen pesuri? Ei taida koko kaasutin mahtua tuohon?