:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Saattaapi johtua siitä, että saabin vanteessa pultin reikä on suurempi halkaisijaltaan. Tyypillinen fordin pyöränmutteri on yleensä kartio-osastaan kulunut kuopalle, niin ei kiristy. Käytettäessä saabin vanteita fordissa, niihin on olemassa ihan omat pyöränmutterit.

Myyty Savoon, asia on osaltani loppuunkäsitelty?

Eikös mkII Cortinassa ollut normaali Lucas-kiinnitys?

http://kuvablogi.com/nayta/383741/

kun ei näitä vielä hallitse

eli kulje suoraan lähtöruutuun...
Kyseessä ei ole nelivaloumpiot, vaan ihan normaalikokoiset 7" umpiot joita siis vain yksi per puoli. Eli jos mk III Cortina GT on nelivaloilla, nämä eivät ole niitä

Tuota Cortinaa itsekin epäilin Fordin numeron pohjalta, mutta Hellan umpio mallikohtaisena engelsmannissa tuntui vieraalta.... Hellan maahantuojakin epäili, että on tehty erä vain tehtaalle, eikä yleiseen myyntiin laisinkaan.

Onko sitten GT:ssä ja tavallisessa Cortinassa eri umpio?

Kuvat lisätty...

No, täähän on itsestään selvää: kaverit kulkee siellä pää alaspäin, veri pakkautuu päähän ja aivot saa enemmän happea....

Voipi olla myöhässä, mutta eikös Granun olka-akseli mene "heittämällä" Taunukseen...

Tuntomerkit: Fordin numero 71BG13011AA, Hellan numero 9DS110757-02. Pyöreä 7" halkaisijaltaan, parkilla, ei Lucas-kiinnitys, hehkupolttimolle... Toisesta löytyi sama Fordin no ja Hellan numero 1A6002337-00. Hellan maahantuojan sivut eivät tunne kumpaakaan ja googlettamalla ei löydy mitään... ht...

itse 10/63
P3 64