:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

klingeriittiä?

itse vielä tekisin ton ohivuoto mittauksen, eikä sekään mahdotonta ole että vika löytyisi tulpista.. sierraan tuli joskus sama vika ilmojen lämmetessä, ku oli väärät lämpöarvot tulpissa..

WSE kirjoitti: Maadoituksia ei yleensä tarvi erikseen vetää kunhan moottorin maadoitusjohtimet ovat kunnossa.

Tarviihan laturista johonkin maihin vetää?? eikös laturista löydy kolme liitintä, eli maa, virta ja heräte?

Löytyisiköhän muuten tuon lataus hässäkän sähkökaavioita jostain?

WSE kirjoitti:Heräte merkkivalon toiseen napaan ja toinen virtalukon 2 asennon kautta,

:idea: ja tuo merkkivalon maadoitus kulkee laturin heräte johdon kautta niin kauan kunnes se lataa?

ei niissä tosiaan mitään ihmeellistä ole.. mut silmille se voi lentään aika herkästi... :lol: kokemusta on.. joskus tuli vaihettua ne sillein että tungin jouset vaan sinne väliin ja jonkun laudan lattiasta alatukivarteen ja nosturia alas.. ja se lauta ku luiskahtaa sieltä alta niin se jousi muuten l...

Mites nuo laturin kytkennät nyt menikään.. :roll: itse laturissahan on vissiin nykyään jännitteensäädin josta lähtee piuhat maihin ja suoraan akulle jatkuva virta..? Mut mites sitten sen herätteen kanssa? mites sen saa kytkettyä merkkivaloon sillein et se toimii oikea oppisesti?? tai toimisikohan tu...

onko kellään tietoa noiden peltiosien hinnoista tai näkeekö niitä mistään??

sitä lyijyä käytetään käsittääkseni juuri sulapisteen alentamiseen.. mutta pitäis sitä Beran tinaa löytää jostain kohtuu hinnalla..

Tietäisiköhän joku mistä tuota beran koritinaa saisi kohtuu hinnalla? itse pyörin ympäri Mikkeliä, mutta lyösin vain yhdestä paikasta missä se maksoi 11,50€ kpl :shock: en raaskinut ihan sillä hinnalla ostaa... Biltemassa sitä myydän, mutta oon joskus kuullu että se olis täyttä paskaa?? onko kenellä...

se perkeleen kärettömän sytkän ohjain boxi vai mikä onkaan.. niihin tulee vanhemmiten aina jotain häikkää

nii ja sit sen imusarjan tiivisteenhän pystyy tarkistamaan ku ruikkii sinne vaikka bensaa tai vettä.. jarrujen puhdistus spray on hyvää kone ottaa reilusti kierroksia jos sitä pääsee tiivisteen välistä.

poraa johonkin vanhaan tulppaan reikä keskelle, ja hitsaa siihen paineilma liitin. kierrä viritelmä paikoilleen ja lataat sinne joku 8 baaria painetta, niin kyllä huomaa mistä vuotaa... jos kannen tiiviste tai kansi vuotaa tulee kuplia syyläriin, ja jos venttiilit vuotaa niin kuuluu kaasarista tai p...

putsailin tuossa virranjakajan kannen ja pyörijän ja kattoin käret ja kaikki johtojen kontaktit ja lopuksi vielä tulpat.. sieltä löyty. 1. ja 4. tulppa oli öljyn ja hirveän karstan peitossa. aivan kuin tulpissa olisi ollut pieniä kiviä tms. muut tulpat oli tosi hyvät kärkiväliä myöten. putsasin tul...

no tää on kans kaukaa haettua, mut jos neulaventtiili olisi huonossa kunnossa eikä pitäisi KAASUTTIMEN bensa pintaa oikealla tasolla jarruttaessa, koska bensahan silloin pyrkii tuleemaan eteen päin kovemmalla paineella?

ite virittelin jonkun vanhemman baijerin tuplavalot.. niissä on se metalli runko missä umpiot on kiinni, niin ne saa melko helposti kiinni.. ainakin hitsaamalla.