:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Oliskos käppyrää näytille? Hyvin on ainakin vääntöä

Haiskahtaa vahvasti puolalta

Kytkinakselin pituus / halkaisija on sama, mutta kytkinkäpälä on hieman erilainen johtuen vauhtiksien eroista. 2.9 loota käy 2.8 perään joko siirtämällä kytkinkäpälää (15mm?) eteenpäin tai käyttämällä 2.9 vauhtipyörää.

Elikkä olis ajatus laittaa scorpiosta 2.0 16v kone ja sierran laatikko. Scorpio on automaatti, ni siks miettii mistä vauhtipyörä ja kytkin, ettei alimitota, jos vailka hiukan innostuis piristään... Vittu turbo olis kiva. Lattialla lojuu volvo T4:sen ahdin... Hommaa RS2000 etuvetoekkerin vauhtis. Si...

klasu kirjoitti:Sopiiks v6 limppu ohariin? Ainakin 1.7 V4 koneen tilalle sopii suoraan 2.8 kone samalla kytkinkopalla, startilla ja korvilla.

Ei.

Vermilion kirjoitti: V6 vauhtipyörä maksaa 350€ (ilman hammaskehää) Konestettuna teräksestä.
(Hammaskehä taitaa maksaa jotain 80€ uutena)

Tässä vois kanssa olla yks aika fiksu vaihtoehto.

klasu kirjoitti:Vai ransiitin vauhtipyörä? Löytääks sellasen helpolla?

Ei niitä ylenmäärin oo liikkeellä, että voi olla vähän haastetta löytää. Ei kai se limppu nyt kauheita maksa teettääkkään?

toiset tykkää, toiset ei. itse en pidä automaattia juuri minään :lol: tietysti jos ajaa jotain pitkää matkaa vaikka päivittäin niin se on ymmärettävää että hankkii tomaatin. mut on se ainakin näin maaseudulla hauskempaa vedellä manuaalilla Just matka-ajossahan sillä tomaatilla ei saavuta mitään. Pi...

Vermilion kirjoitti:Villi veikkaus 40nm... laiska kun oon niin ei jaksa kattoa. Haynesissa kait lukis.

Aika lähellä... Ainaki 2.8 koneessa Haynesin mukaan 115-130Nm. Vauhtiksen pultit 64-70Nm.

No, joko mä tulkitsin väärin herrojen lauseita Auto kiihtyy parhaiten silloin, kun takapyörille saa eniten kulmakiihtyvyyttä ja tämä tapahtuu maksimiTEHON, ei maksimiväännön kohdalla. Välitys ei vaikuta mitään, niin se vain on. tai sitten te esititte asianne hieman tulkinnan varaisesti... ps. mitä ...

Mites jos laittaa kampiakselille pari kiloa painavan hihnapyörän? Tämä lasketaan mielestäni mukaan vauhtipyörän painoon, ja tämän verran voisi vauhtipyörää keventää huoletta. Jos hihnalta pyöritetään jatkuvasti esim. remmiahdinta, pitääkö ahtimen pyörivät massat laskea mukaan vauhtipyörän massaan? ...

...... Korjaa toki jos olen väärässä. Edelleenkin, se teho poloinen kun riippuu siitä kulmanopeudesta ja momentti ei, tuntuu aiheuttavan kovasti päänvaivaa. Ja vielä välityssuhde ketku sekoittaa pakkaa. Kyllä sun teoria on ihan oikein ja sillä ihmettelenkin, kun niin pontevasti "yrität" o...

Se kiihtyy rivakimmin justiinsa sillä vaihteella millä on käytössä eniten tehoa. Ai, kerro miten käytettävä vaihde vaikuttaa moottorin tehoon? Ja kun käytössä on paljon vaihteita, saadaan välityssuhdetta pidettyä lähempänä "ideaalista" jolloin voidaan pitää moottori max tehon "lähell...

No ootko itse laskenut? Kyllä. Tuossa yhden auton nopeus/vetovoima kuvaaja. http://koti.mbnet.fi/~setalat/kuvat/justiinsa/F_V.jpg Eikös tosta aika selkeesti näe, että kiihtyvyys on suurempaa pienemmällä vaihteella? Poislukien nelosvaihteen ihan yläkierrokset. Selkeyttäisi ehkä muillekkin asiaa, jos...

No ei toki, mutta millähän kierrosalueen kohdalla se perhefarkku tai se formula kiihtyy rivakammin, jos käytetään sitä vaihdetta joka on käytössä sillä 100kmh nopeudella? Jos unohdetaan nopeudesta johtuva ilmanvastus yms. max väännön kohdalla on suurin kiihtyvyys, MUTTA minkä ihmeen takia sinäkin j...