Haku löysi 37 tulosta
- 30 Kesä 2019, 22:47
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Takatukivarsista
- Vastaukset: 14
- Luettu: 9789
Re: Takatukivarsista
Kyseessä on ko. taka-akselin valmistajan (tehtaan) dokumentti, tosin muutamasta isommasta mallista samalta aikakaudelta joissa on sama rakenne ja jotka näyttävät samanlaiselta kuin Tanelissa. Dokumentin mukaan eri pituisilla ylätukivarsilla säädetään kardaanin ja tasauspyörästön pinjoniakselin välin...
- 17 Kesä 2019, 23:01
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Takatukivarsista
- Vastaukset: 14
- Luettu: 9789
Re: Takatukivarsista
Terve, Ihan yleisesti näissä Salisbury-merkkisissä taka-akseleissa on eräiden dokumenttien mukaan ollut muutamaa eri sovitepituutta ylätukivarsia, mahdollisesti kolmea eri pituutta. Ylätukivarren pituudella säädetään kardaanin nivelen kulma oikeaksi. En ole vielä mitannut omiani, tuli vaihdettua tak...
- 22 Elo 2017, 23:57
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: OHC:n kansi, venttiiliohjurit ja lyijytön konversio
- Vastaukset: 8
- Luettu: 15896
Re: OHC:n kansi, venttiiliohjurit ja lyijytön konversio
En ole löytänyt enää mistään 1.6:een ylikoon venttiileitä. 2.0 L koneeseen taisi olla vähän joka nurkalla. Venttiilivarsi on pidempi 1.6:ssa. Jossain välissä myytiin ihan valmiina noita irto-ohjureita. Niille pitää tietysti koneistaa pesät. Tiedän ettei renkaat pysy missään kannessa jos ne asentaa v...
- 17 Elo 2017, 01:28
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: OHC:n kansi, venttiiliohjurit ja lyijytön konversio
- Vastaukset: 8
- Luettu: 15896
OHC:n kansi, venttiiliohjurit ja lyijytön konversio
Hei, Mistä saa nykyään OHC:n irto-ohjureita? Kannessa olevat ohjureina toimivat reijät ovat turhan väljät. Oletteko konvertoineet vanhoja OHC-koneita lyijyttömälle? Kuulin jotain huhua, että irtoseetit ei pysy OHC:n kannessa jos ei ole osaava tekijä. Onko kokemusta näistä nyt mainitsemistani töistä?...
- 17 Elo 2017, 01:16
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: bensaletku
- Vastaukset: 14
- Luettu: 19500
Re: bensaletku
Kuinkas teillä on alkuperäinen MK3:n tankilta polttoainepumpulle tuleva pitkä muoviputki kestänyt?
Itsellä näyttää vielä suht ok:lta ja taipusa on. Vai olisko syytä vaihtaa?
Niin ja auto on ollut liikenteessä viimeksi 2011, jolloin etanolia ei ehkä ollut niin paljoa.
Itsellä näyttää vielä suht ok:lta ja taipusa on. Vai olisko syytä vaihtaa?
Niin ja auto on ollut liikenteessä viimeksi 2011, jolloin etanolia ei ehkä ollut niin paljoa.
- 17 Elo 2017, 01:08
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Ohivuoto mittaus
- Vastaukset: 5
- Luettu: 12633
Re: Ohivuoto mittaus
Minä ottaisin kannet irti, tarkastaisin näkyykö todisteitä kansipahvin vuodosta. Toinen minkä tsekkaisin on ettei kansissa ole halkeamia. Itse en tunne colognen konetta että onko siinä jotain vakiopaikkoja mistä kannet useimmin ratkeaa. Yleisesti moottoreissa tokikin tyypilliset paikat halkeamille o...
- 10 Elo 2017, 22:08
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
Minusta näyttäisi että tuo on luultavasti mitoitettu nippa nappa sille 520kg kärrylle ja ettei sitä ole suunniteltu vaikkapa sille 1200kg jarrulliselle kärrylle.
- 10 Elo 2017, 21:45
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
^Onko näiden koukkujen valmistajasta hajua? Onko nää jotain pikkupajan virityksiä? Ja millainen on alkuperäinen Fordin tekemä koukku? Entä miksi uudemmissa autoissa on ne koukkurungot hemmetinmoista palkkia, vaikka ei olis kärryjen painot sen kummempia. Yks selitys on tietysti että jos koukun apurun...
- 10 Elo 2017, 20:48
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
mulla on mk3 farkussa puskurin alapuolella kulkeva palkki missä koukku kiinni. Joku tuommoinen täytyy kanssa itselle hommata jossain välissä. Olettaisin että tulee sinne takapalkkien reikiin sukset. Semmoinen varmasti on tukeva rakenne. Jos jollain on kuvaa tuommoisesta niin olisi kiva nähdä. Itseä...
- 10 Elo 2017, 18:20
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
mulla on mk3 farkussa puskurin alapuolella kulkeva palkki missä koukku kiinni. Joku tuommoinen täytyy kanssa itselle hommata jossain välissä. Olettaisin että tulee sinne takapalkkien reikiin sukset. Semmoinen varmasti on tukeva rakenne. Jos jollain on kuvaa tuommoisesta niin olisi kiva nähdä. Itseä...
- 10 Elo 2017, 13:32
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
^No niin minustakin :D Eiköhän täällä Espoossa sitten viimeistään poliisi anna sakot tuostakin asiasta, siis jos ei ole muutoskatsastettu kärry 520 kg:lle. Täällä on ihan yleinen käytäntö, että jos esim. auto on katsastettu viimeisenä päivänä kun edellinen katsastus on voimassa ja tulee korjauskehot...
- 09 Elo 2017, 00:45
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
Mihin kiinnityspisteisiin tulee Taunukseen kiinni vetokoukut, tai siis vetokoukkurungot?
Olettaisin että sen täytyy tulla takapään vahvikepalkkeihin pulttaamalla.
Olettaisin että sen täytyy tulla takapään vahvikepalkkeihin pulttaamalla.
- 07 Elo 2017, 16:03
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
Tässä toki lukee aivan muuta kuin tuo katsastuskonttorilla tehty tulkinta:
https://www.trafi.fi/tieliikenne/minull ... _vetaminen
https://www.trafi.fi/tieliikenne/minull ... _vetaminen
- 07 Elo 2017, 15:44
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
Kyselin tuota joskus katsastuskonttorilta ja sanoivat ettei saa vetää tyhjänäkään millään kortilla jos ei ensin muutoskatsasta sen 750kg jarruttoman kärrynsä ensin 520kg:lle. Näin ainakin väittivät.
750kg tai alle jarruttomalle kärrylle sinänsä riittää aina pelkkä B-kortti.
750kg tai alle jarruttomalle kärrylle sinänsä riittää aina pelkkä B-kortti.
- 07 Elo 2017, 12:12
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
- Vastaukset: 22
- Luettu: 19261
Re: Taunuksessa sallittu peravaunun paino
Mulla 1.6 GX -82
Otteella lukee 1200kg jarruilla ja 520kg jarruitta. Eli ei saa edes 750kg jarrutonta kärryä tyhjänä vetää.
Otteella lukee 1200kg jarruilla ja 520kg jarruitta. Eli ei saa edes 750kg jarrutonta kärryä tyhjänä vetää.