:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Ei mielestäni ole ilmavuotoja. Hyvin käy tyhjäkäyntiä ja muutenkin paikallaan kaasutellen. Säädin ruuvia 2,5mm ulospäin niin vielä käy hyvin tyhjäkäyntiä mutta en ole vielä tien päällä koittanut.

2.0l v6 cologneen lievästi viritettyyn(nokka, pakosarjat, kaasari ja kärjetön sytkä) tulpat hakusessa. Kokeillut moni NGK malleja, mutta ongelmaksi muodostunut kylmä startit. Välillä tuntuu ettei kestä, varsinkaan jos vähän siirrät autoa perätysten niin joku tulppa pimenee. Voiko puola rikkoa tulpp...

Löysin solexin, ohjeet ja kyllä sen pitäisi antaa soppaa lisää silloin kun tulee kuormitusta.
Täytyy koittaa vielä säätää.

Löytyiskö tietämystä solexin eeit:n kiihdytyspumpun toiminnasta, lähinnä se toinen alipaineella tomiva. Jos säätöruuvia kääntää ulospäin alkaa heti tiputtaan kurkkuun ja sitten alkaa soutaan. Olisko jotain millin verran ulkona se ruuvi nyt niin ei tiputa. Pitäiskö tän pumpun ruikkia lisää ainetta es...

Ensinnäkin pyörität moottoria niin kauan että ykköspytyn mäntä on ylhäällä ja ajoitusmerkit näkyy kohdakkain, sitten laitat jakajan niin kuin itsekin sen laitoit eli ykköspytyn johdin jakajan merkin kohdalle, pitäisi hörähtää heti, toki vaatii tarkemman säädön ajoituslampulla käydessä jakajan alipai...

Laitoin sulle viestiä.

Akselin mitta kiinostaisi jos jos jollakin olis sopivasti mitattavissa.

Ostin elringin stefan. Siinä on isompi reikä kuin vanhassa ja pölysuojakaan ei ota akselia vasten. Mitä hemmettiä??? Olisko antaa akselin halkasijaa kun alkaa epäilyttää onko toi akseli joskus hiottu pienemmäksi. Ymmärtääkseni kaikissa cologne moottoreissa on samat takapään stefat. Mitalla sain n. 6...

Lolita-82 kirjoitti: ↑06 Heinä 2024, 19:18

Edellinen omistaja on myös vaihtanut jakopään autoon, kurkkasin, että hihna oli paikoillaan.

Olisko kuitenkin aikaisemmin käynyt niin että jakopää rempan jälkeen on remmi hypännyt hampaalla eikä sen takia lähde enään käyntiin.

Olisi tarvetta kutosen nokka akselille, pikkulaakereilla eli alkupään mallit.

Eli mulle on sattunut ne huonommat. Tiivistesarjan mukana tulleita. Yksi haettu erikseen motonetista. Taisi toinen tiivistesarjakin olla motonetista. Oranssin värinen nyt paikallaan. Ruskea taisi olla joskus. Valmistajista ei tietoa. Katoin noi rock auton stefat. Vitonia ja kumia tarjotaan, hinta ha...

Eipä ole kulumaa.
Voisko liika öljy aiheuttaa tota.
Tai olisko kone liikaa takakenossa.

Ei pidä, ei
Tässä ja edellisessä koneessa sama vika.
Ohjeitten mukaan asennettu, muttaa sieltä akselin välistä vaan tirskuu.
Tarttis vähän vinkkiä.

Solexi on taas jälleen kerran korjattu. Tehoventtiilin kalvo meni taas vaihtoon, joka toinen vuosi näköjään saa vaihtaa. Meni rikkaalle kun bensat pääsi kalvon väärälle puolelle. Ei nää kaasarit vaan kestä nykybensaa.

Ok. Juu olin mittaillut väärin
Pitää tsekata onko noissa motonetin latureissa siivapyörät mukana.
Tosiaan tuo ruisku oli mielessä kans kun tuota tehoa mietin.