:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Kiitti vinkeistä,mutta samat tiedot,eri osoite. Oletin että tollanen autoyksilö olisi jollekkin tuttu, ja silleen selviäisi nykytila. Varsinkin kun viimeinen omistaja joka sen kilvistä on poistanut,pitää numeronsa salaisena fonectalle.

Juu,tiedän ton,mutta sieltä ei muuta tietoa ollut kuin että poistettu rekisteristä. Omistajan numeroa ei löydy mistään fonectoista jne. Se olisikin ollut se helpoin tie jos olisi onnistunut.

Moro, Eli nostalgiaa pukkaa. Heräsin toissayönä hienoon uneen,jossa pääosassa oli n 10v sitten myymäni '76 tai'77 2d 2,3 V6 arizonagold metallic Taunus. Rekkari oli silloin vielä LYO-883. Koneen olin vaihtanut alkuperäisen 1.6L tilalle ja siinä oli peltisarjat ja sivuputket,ja ne ÄÄNET!!!! Kori oli ...

Aivan oikein! Korjaan,Kärjellisissä.
Ajattelin siitä alipaine-jutusta mainita jos jollekkin on epäselvää.

Kyllä kärjettömissä sytytyksissä se valokynä-säätö on ihan käypänen tapa sytkän säätöön.10v oon autojen kanssa ropannu,välillä ammatikseni jopa,ja todennu että näin on.Eli laitat ensiks kampuran syttymerkin kohdalleen,pyörität jakajaa siihen asti että valokynä sammuu,kiristät jakajan.Sitten pyörität...

Tottahan toki, V-moottori Taunus,ja V-moottori prätkä!Harley Sportster 1200cc!