Haku löysi 28 tulosta
- 16 Helmi 2015, 23:06
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Myytkö noita
- 16 Helmi 2015, 18:39
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen kansien lasku
- Vastaukset: 0
- Luettu: 3099
2.8 colognen kansien lasku
Paljonko kestää ottaa ettei vesitila puhkea ja tuleeko ongelmaksi helposti männän venttiilin hakkaaminen V6T3 nokalla ?
- 16 Helmi 2015, 18:37
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Mitä materiaalia nuo holkit kannattaisi olla? Kannet saa virtaamaan aika mukavasti eikä se siiamilainen pakokanavakaan paljoa ahdista. Itsellä on terässeetit pakopuolella, niiden kanssa saa olla tarkkana että ei puhkase vesitilaan kantta. Itselle ne tehtiin porrastamalla halkaisijaa pienemmäksi, nii...
- 12 Helmi 2015, 15:46
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 cologne öljypumppu
- Vastaukset: 6
- Luettu: 3596
2.8 cologne öljypumppu
Riittääkö tuommoinen öljypumppu vapariviri kutoseen? http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-taunus-cologne-v4-v6/oil-pump-taunus-cologne-v4-v6-2-0-2-3-2-6-2-8-high-pressure-tv1410.html Tuommoisen olen tilannut, sitten huomasin että täällä puhutaan erikseen suurteh...
- 02 Tammi 2015, 17:22
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 v6 kiertokanget
- Vastaukset: 0
- Luettu: 2802
2.8 v6 kiertokanget
Huomasin että kiertokanki oli haljennut pultin reiästä vähän matkaa. Passaako BOA tai BOB koneesta kanget tuohon? Tai mistä saan muuten tuohon sopivia kankia suht halvalla. Ei tarvi olla mitkään erityiset kun konetta ei pyöritetä kun 6500, eikä puristuksia ole ihan helvetisti ja tehoakaan ei tule ku...
- 01 Tammi 2015, 14:02
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Paljonko sait tehoa ja mistä ostit h-profiili kanget, oliko kalliit ja menikö heittämällä paikoilleen? Entä männät, teetätitkö jossakin ja oliko minkä hintasta? Mahtaakohan 6000 kierroksilla olla pelkoa retainereista. Ja muistatko mikä nokka tai millä nostolla? Kannet saa virtaamaan aika mukavasti e...
- 30 Joulu 2014, 01:40
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Miten olet rajoittimen tehnyt? Jostain kuullut huhua että jaguaarin rajottimesta saa jotenkin tehtyä. Ei sais mainostaa... mutta http://sporttiauto.com/index.php?p=tasapainotukset Nopeen googletuksen perusteella TammerDiesel tasapainottaa moottoreita myös.. Muiltakin löytyy tasapainotuspalvelua Suom...
- 30 Joulu 2014, 01:35
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Kansien laskuun saa heittää hyviä vinkkejä paljonko kestää kotuudella höylätä.
- 30 Joulu 2014, 01:34
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
onko sinulla omakohtaista kokemusta kyseisestä nokasta kun voit sanoa että ei saa hyötyä irti ilman yli 6000rpm kierroksia? Valmistajan ilmoitama tehoalue on 2000(vai 2500)-6000rpm niin 6000rpm pitäisi riittää.Ei tuo kuitenkaan tarkoita että huipputeho olisi siellä 6000kierroksilla. Luulisi triplaka...
- 30 Joulu 2014, 01:12
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Osaatko sanoa yhtään tasapainotuksen hintaa? Ja miten painottaminen tapahtuu, lähetetäänkö pelkkä kampura vai koko paska haalataan paikanpäälle johonkin Osloon? Jos et ole lukennu tätä niin lue... http://www.burtonpower.com/tuning-guides/tuning-guide-pages/ford-taunus-cologne-v4-v6-tuning-guide.html...
- 29 Joulu 2014, 22:47
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
Re: 2.8 colognen viritys
Kiitos pelottelusta, onnistuit :D Saat noilla jonkun 180 heppaa jos kannet on todella hyvät. Tuosta nokasta ei juurikaan ole iloa jos et kierrätä yli 6000rpm mutta ei se kestäkkään kierrättää. Max kierrokset on sellaset 6500rpm. Jos BOB/BOA kiertokanget laitat sitte pystyy kierrättämään 7000rpm. Kan...
- 29 Joulu 2014, 21:30
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: 2.8 colognen viritys
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11035
2.8 colognen viritys
Noniin nyt alettaisiin olla jo aika pitkällä tuon "isolohkon" kanssa :D Nyt saa ja pitää pelotella ja ehdotella vielä jotain parempaa lisää tuohon. Tässä vähän speksejä mitä ostettu: Kent Camsin V6T3 nokkaSARJA, Comp Camsin alumiini nokka- ja kampiakselinpyörä, kannet on työstössä, kanavia...
- 02 Loka 2014, 22:05
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Kestävempää osaa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3259
- 02 Loka 2014, 14:49
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: V6T3 nokka
- Vastaukset: 21
- Luettu: 24006
- 02 Loka 2014, 14:45
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Kestävempää osaa
- Vastaukset: 5
- Luettu: 3259
Kestävempää osaa
Elikkä olin laittamassa cologne 2.8:n kankiin arp pultteja, en saa pultin kantoja täydellisesti kankea vasten vaan kannan ja kangen välistä näkyy hieman valoa väliksi jää vajaa 0.5mm. Ei tahdo millään mennä alemmaksi. Onko pultin lopussa joku kartio systeemi jota vasten kiristyy vai täytyykö saada t...