:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

henu kirjoitti:

Toitsu kirjoitti:Onko kukaan löytänyt v6 vesipumppua kromattuna mistään?

Sehä on alumiiniä, rättilaikka pyörimään vahankera ni tulee "kromi"

Ei kai se sentään kokoalumiiniä ole? Jotain seosta..? Ja hapettuu viikossa semmoiseksi harmaaksi..

Onko kukaan löytänyt v6 vesipumppua kromattuna mistään?

Vääntääkseni asian taas nokka-akseli puolelle.. Burton myy Kent:in nokkaa: Part No: VT12XSB Description: KENT CAMS FAST ROAD CAMSHAFT: TAUNUS/COLOGNE 2.8 V6 CARB (SMALL BEARING) Other Info: CARB MODELS ONLY -09/82. No 1 CAM JOURNAL MEASURES 41.9mm Toinen mihin törmäsin olis jenkkilänpään versio Comp...

joks rupeet uskoon.. :wink: mutta löysikkö siis 4-kurkkuselle imusarjoja jostain?? siis euro 2.8:iin? mistä? hinta? En mä näin vähällä luovuta.. :D Offenhauserilla on noita imusarjoja 2 ja nelikurkkuisille sekä dualeja. Varmaan joka toinen lafka toimittaa offenhauseria? 6096-DP FORD V& 2.8 Litr...

2 kaasari versio oli aika tarkkaan 300€. Pitää kaivella vielä noita lisää, varmaan on muitakin tarjokkaita olemassa. Millä valmistajalla tollasia on? Ääh, nyt kaivelin saman uudestaan ja luin väärää riviä. Se oli suoran kutvosen imusarja. V6 colognelle oli vain kaksitoimista imusarjaa kaksitoimisel...

2 kaasari versio oli aika tarkkaan 300€. Pitää kaivella vielä noita lisää, varmaan on muitakin tarjokkaita olemassa.

Nämä oli nimenomaan euro fit. Usa versiot oli vielä vähän halvempia, joskin eipä noi 2.8 usa kannetkaan paljoa maksaneet.. Ei vain pienempiä kokoja löydy, taitavat pitää jo vähän liian pieninä noitakin.

Hmm.. Ei ehkä ihan kuitenkaan ole tarkoitus kaivaa verta liikaa nenusta. Tuli sillä vain mieleen, että näköjään jenkkipoika tarjoaa 2.8 koneen 2 ja 3 kaasari imusarjoja siedettävään hintaan. Pakokaasutesti ei ole ongelma, sitä kun ei tässä tapauksessa tarvitse tehdä lainkaan. Kireempi nokka olisi ta...

Sopiiko v6 2.8 imusarja 2.3 kansiin?

Ookke, mitenkähän tuon simpukka/hammastanko?

Heitetääs tätäkin ylöspäin ja vähän otsikosta sivulle.. 2.0 v6 pata on jo tallissa, mutta ostetaan palstalla on lisätty ilmoon tavaraa... :oops: Seuraava askel on päivittää etujarrut levyihin. Olen pitänyt volgan eturipustuksen rakennetta jonkin asteen omintakeisena, mutta löytyipä tutun näköinen ra...

Kyllä siihen jonkin verran voi jo upottaa että on sen verran kulkupuolta ettei tarvi jalkoihin jäädä.. :) Motti on sen aikaa "tilapäisviritys" kunnes vahvempaa varten tulee vertailu dokumentit, mutta kun ei voi koskaan tietää itäystävän aikatauluista. Nyt on hyvä tehdä niin että tänä kesän...

Ok, hyvää tietoa tuo, kiitos! Pitää ottaa kaikki nämä jipot huomioon kun rakentaa sen vakion 2.0:n sinne pellin alle.. :?

Ompas hyvä taulukko. Juu tuo K-jetti ei kiinnosta, efi se olla pitää tai sitten vaikka virittelemällä megaruutasta. Alku leimat tosin voi hakea ihan kaasarillakin. Ei taida ihan mahdottimia maksaa enää uudet vettiilit päälle, eli parempi varmaan portata vanhat kannet isommille venoille ja kokonaan u...

Tälläinen olisi mieleinen peli itsellekkin. http://www.ladaparts.ru/hotrods.php Kyllä pyörii pussihousuilla ja muilla orkkisfiilistelijöillä painajaisunet muutaman yön noiden kuvien katselun jälkeen. Kieltämättä hienoa työtä ja ulkomuotojen suhteen on onnistuttu säilyttämään silta tehtaan luomuksee...