Haku löysi 4 tulosta
- 03 Kesä 2008, 22:05
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: v4:seen liittyviä kysymyksiä...
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4633
eli suurin kone on ollu 1.3l ja teho 58hv painosta ei tietoa mutta jotain patarautaahan tuo on joten tuskin ihan kevyt ja kylhän mulla on käynyt esim ooppelin ohc mielessä mutta ei se oikeen kiinnosta tarkotus olis kumminki tehä laitos jollaista ei joka nurkalla tule vastaan..ku näit heraldei on muu...
- 03 Kesä 2008, 15:32
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: v4:seen liittyviä kysymyksiä...
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4633
juu siis ei ole fordiin tulossa ja sen takia kutosen loota ja kytkin paketti koska luulisi kestävän vähän kuminpolttoakin......omegan perää myös suunnitellut tähän kötöstelyyn mutta saa nyt nähdä kun toi emäntä jarruttelee noita mun suunnitelmia...heh ja triumph herald on aihio mihin tulis nää kamat...
- 03 Kesä 2008, 06:53
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: v4:seen liittyviä kysymyksiä...
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4633
siellä saab foorumilla vaan sen verran hitaita vastailemaan niin päätin kysyä täältä tosta loota jutusta...ja tehoahan autossa mihin tää tulee niin saa olla max65hv ja tilavuutta jotai 1.6l joten sen takia 1.5l lohkoon joutuu tekemään jos meinaa leimata mutta tosiaan se onkin hyvä jos passaa tuo kut...
- 02 Kesä 2008, 20:43
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: v4:seen liittyviä kysymyksiä...
- Vastaukset: 13
- Luettu: 4633
v4:seen liittyviä kysymyksiä...
eli olen kuullut että v6:sen loota käy tollaseen kiinni suoraan ??? mites kytkin ja vauhtipyörä käykö myös kutosesta ??? sitten moottorista lähtökohta saabista otettu 1.5l motti mites tästä lähdetään ottamaan voimaa ulos ???oon kuullu et jossain transitissa on 2.0 v4 kone käykä kampurat ym.hilut tuo...