:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Niin ja noista imusarjoista. cologneen lienee paras vaihtoehto 2,8Efi scorpion imusarja, koska siinä on 6-ylösvirtauskanavaa. Eli joka pytylle omansa, toisin kun K-jetissä, jossa on nuo siamilaiset ikusarjan(kin) kanavat. Noita efin imusarjoja on käytetty mm. niissä ylitehokkaissa Cobra-replikoissa...

xr4i rata kirjoitti:voi kun viitsis alkaa työstämään puhkimenemisen vaara on olemassa! asutko tässä jossain lähistöllä ? tuo imusarja on ollut tuossa moottorissa mukana. mutta aivan tehtävissä

asun täs laihialla. mihin hintaluokkaan tuollasen avarrus menis?

vinkuun vain todellapitkät varret ja kun alumiinia tai silumiiniä yms kevytvaluja työstää niin muistakaa käyttää tenttua voiteluaineena ei sula ja tartu vingun terään alumiini kiinni. saa pään sekaisin samalla kertaa :lol: imusarjat pitää ottaa todella ohkaiseksi ja mulla on koneistettu suuttimia n...

juuri sillä v6t21 nokalla se on penkitetty ilman tupla ventiilin jousia ei tarvetta vielä vaikka nokkasarjassa ovat mukana. muistaakseni boshin jakaja. varaosamyyjjä vain kauppas raijoittajalla vai ilman ja kehui että juuri sama bmwssä vain keskipako rajoitin mukana. halvin mahdollinen tähän mootto...

onko kellään kokemusta cossun männistä meillä on endurance sierrassa sellaiset sekä t21v6 nokka oma mfi ruisku vakio suuttimet kone aikoinaan tehtaan virittämä! kireämmällä nokalla kiertänyt liki10000! nyt 6500 rajoitettu!! lohko sisäpuolelta kiilloitettu! ruiskun ostin joltain uuden käytetyn täält...

onko kellään kokemusta cossun männistä meillä on endurance sierrassa sellaiset sekä t21v6 nokka oma mfi ruisku vakio suuttimet kone aikoinaan tehtaan virittämä! kireämmällä nokalla kiertänyt liki10000! nyt 6500 rajoitettu!! lohko sisäpuolelta kiilloitettu! ruiskun ostin joltain uuden käytetyn täält...

kyllä on oikea sarja,nimittäin itsellä on kyseinen ratas-sarja kiinni. ostettu vain racer placesta ja sielä maksoi 100e.

asteita löytyy 276 niin pako kuin imupuoleltakin nokkien välistä kulmaa en osaa sanoa enkä vielä tiedä kuinka tuo nokka toimii kun ei oo vielä paikoillaan ja se perusympyrä on noin 25mm mauserilla mitattuna. osaakko sanoa mihin asti kohoaa puristukset? kun on vakioalakerta ja kansista höylätty 1,5mm...

tämmöset arvot löyty kent camssin v6t21 nokasta kuin perusympyrä 25mm nokat 32mm.

voiko ajoittaa vakio merkkeihin? kun kyseessä on v6t21 nokka missä imupuolen asteet ovat samat kuin vakio nokassa mutta pakopuolella löytyy jo eroa ja nostossa.