:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onko vielä tarvetta? Olisi yksi ylimääräinen ihan ok kuntoinen nokka pikkulaakereille. Hintana vaikka 20 eur + postit?

Jos tarvetta, niin laittele viestiä tai whatsappia numeroon: nolla neljä nolla - 742 viis viis 07

T: Jani

Olisi hakusessa viimeisen korimallin Granadan tai alkupään Sierran 2.3 litrainen V6 moottori. Kaiken kuntoiset mutta ei aivan mahdottoman hintaiset huomoioidaan.

Tarjoa vaikka sähköpostilla japu83(miukum@uku)hotmail.com tai whatsapp / viesti nol nel nol - 742 viis viis nolla seitsemän

Laitoin yksityisviestiä aiheeseen liittyen, mutta en tiedä tuliko perille, kun jäi lähetettäviin. Itseltä löytyisi parikin eri korjausopasta ja taakse uudet jarrukengät P5 17m malliin. Laittele vaikka tekstiviesti tai WhatsApp jos kiinnostaa: 0-neljä-0 - 742 5507

- Jani -

Niin. Tukivarret ei ole mädät, mutta ei nuo kovin jykevää tekoa P5 Taunuksessa kyllä ole. Ja itsellä ei ole mitään tarvetta päästä tuolla metrisellä satasta lujempaa missään olosuhteissa.

Onko tietoa kuinka lähelle lohkon yläreunaa 2.8 koneessa mäntä tulee, jos kaikki osat vakiomitoissaan? Tuolta tiedostot osiosta löytyikin taulukko, jossa mittoja. Eli jos taulukko pitää paikkansa, niin iskun pituus 68,5mm jaettuna kahdella plus kiertokangen pituus plus männän puristuskorkeus antaa ...

Onko tietoa kuinka lähelle lohkon yläreunaa 2.8 koneessa mäntä tulee, jos kaikki osat vakiomitoissaan?

lohkoa laskettiin ainkain hiukan, ja ehkä vähän kansia. 1 pytyn männän helma ottaa kampiakselin limppuun kiinni, eli helmaa joutuu vähän hiomaan niin mahtuu pyörimään. Ja muistaakseni männäntapit vaati jotkut helat että sopii vakio kiertokankiin. männät paljon kevyemmät joten vaatii myös tasapainot...

Jos kapitaalia löytyy niin multa löytys täydellinen paketti metriseen. "Kaksilitrainen" kuutonen ja sen perään sovitettu gs653dz. Mieluiten myisin täydellisenä kokonaisuutena ihan kardaania myöten. Maxxecu moottorinohjaus sre765 ym ym. Dynolappu löytyy ja lukemat ovat vakuuttavia. Kone on...

2.8 kampiakseli ainakin vaatii eri jakopäänkopan ja hihnapyörän, varma en ole mahtuuko pyörimään ilman tilan tekoo Tuo lainaus oli toisesta ketjusta, (https://www.taunusfinland.com/keskustelu/viewtopic.php?f=3&t=444) mutta jatketaan tähän ketjuun, eli: FoorttiFani, luin tätä sun moottoriremppa ...

Itellä oli OHC:n akseli hiottuna epäkeskoksi niin että isku jatkui 7mm. Ei se hajonnut vaikka siitä otettiin yli 200 hevosvoimaa. Paljon ne niitä jokkisautoihin tekevät. Ei se hionta ainakaan silloin mikään kallis homma ollut. Rajaniemi motorsport Alavieskassa teki sen. (On muuten entinen Taunusmie...

Motomobil myy kiertokangen laakereita +1,00 mm ylikokoon asti samalla hinnalla, onko kellään kokemusta jos hiomo hiois 6 kpl kiertokangen kohdalta kampiakselin epäkeskosti alkuperäiseen nähden, niin mäntä nousisi sillä jo puoli milliä ylöspäin? Vai onko niin spesiaali homma, että maksaa jo rahaa. Ta...

No juu, tuossa 2.6:n männässä on millin suurempi tuo puristuskorkeus kuin kuplan männässä. Eli tulis varmaan aika matalapuristeinen jos suoralla sovituksella. Pitäisköhän siinä ottaa lohkosta tai kansista sitten siivua pois. Ja 60 asteen V koneesta kun jostain ottaa siivun, niin pitänee ottaa myös i...

Tätä aihettahan on puitu jo useaan kymmeneen kertaan, mutta puidaampas taas ettei unohdu :wink: Eli voiko tanen nokalle laittaa 2.8 litraisen kaasari colicon pelkällä muutoskatsastuksella? Mitenkä colognen stroukkaukset meni? Eli kun esimerkiksi 2.3:seen laittaa 2.5:sen kampuran niin mikä siitä tul...

Kiitos infosta. Tuohon 2.8 koneeseen varmaan löytyy helpoiten tuo korjaussatsi, kuitenkin ollut Amerikassa (ja Euroopassa) yleinen moottori. Itsellä autona tällä kertaa Ford 17m P5 ja laitoin juuri maahantuojalle kyselyä, voiko saman korimallin "perus" 20m käyttää verrokkina edes tuolle 2....

Jatketaanpa itse. Viimeksi kun sain edullisen 2.3 hommattua, oli ihan hyvä tuuri koneen kanssa, tutulta edullinen käyttökuntoinen. Mutta menin purkamaan koneen ja ensin ei ollut aikaa ja sitten mielenkiintoa ja hyvä aihio jäi kasaamatta, oli tarkoitus laakeroida alakerta ja nokka. Sitä edellinen oli...