:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Jees elikkäs olisi tuosta mekaanisesta ruiskusta saatava hiukan informaatiota. mites tuo pelittää isoissa tehoissa, sanotaan noi 400hp? :lol: Olen nähnyt jotain tehokkaita projekteja joissa tuo ruisku on toiminut kohtuu suurissa tehoissa, mm taunuksessa ja sierrassa. Sitten onko noilla ruiskuilla jo...

Voiko nokan laakerit vaihtaa ilman kansien irroittamista..? Ei tekis mieli purkaa irti ku just saanu kasaanja prkleen kallis tiiviste sarja oli...

Mikäköhä ihme näis on ku mullakaa ei kierrä kuskinpuolen kannessa öljy..? voisko olla että ku se nokan laakeri kuluu ja tukkii kanavat ni se vaikuttais vaa kuskin puolelle..? ihme koneita näää kutvoset

Kiitos tiedoista.. :!: koitan ostaa sen tiivistesarjan lohkon numeroitte mukaa.. toivottavasti tulee oikee sarja sitte.. :?

No oli se lohko ainakii just vähä aikaa sitte porattu/hoonattu ku pytyissä on hoonausjälet . Minkävuotisen tiivistesarjan siihe uskaltaa tilata? :?

Kyllä se taitaa olla 2.8 ku takana lukee se 2.8 ja iso E. Ja poraus oli hitusen yli 93mm.. :? Kansissa lukee pakoaukon kohdalla EN. Sitä itekkii ihmettelin et miks lohkon etureunassa lukee yyc... tiiä sitte...

Terve! Olis sellanen ongelma, ku ois tos pihassa 2.8 v6 kone. Mistä autosta se on peräisin ja mikä vuos malli ku lohkon etupäässä kuskin puolella lukee yyc ja takapuolella virranjakajan eessä isolla E ja sen E:en vieressä lukee 2.8 k ja toisella puolella E:tä lukee 2 ja 76.. Pitäs yläpääntiivistesat...