V6 Coupe etu- ja takajouset?

Tuhnus · Viesti Kirjoittaja **Tuhnus** » 03 Helmi 2005, 13:34

Onko kokemuksia kuinka käytännössä toimis farkkutanen takajouset coupen alle.? Olis yhdet tiedossa kun vain viitsisin hakea. Vanhat on jo sen verran väsähtäneet, kun aikoinaan tuli harrastettua laikkamadallusta. Edessä on uudehkot V6 malliset jouset, joita on lyhennetty puolitoista kierrosta on kyllä viä jämäkän tuntuiset ja nokka on sopivan matala. Paljonkohan niistä farkun jousista sais niistää veks (kai varmaa ainakin yhen kierroksen..?) et perä ei pyllistäis liikaa, uhmakas etunoja sais kyl olla..

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 03 Helmi 2005, 13:35

Hae pois, toimiihan ne siellä Coupen allakin ihan hyvin

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 03 Helmi 2005, 15:39

mois13 kirjoitti:Hae pois, toimiihan ne siellä Coupen allakin ihan hyvin

farkun vieterit = sedan & coupe vetovaunun jouset

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 03 Helmi 2005, 15:43

Viipo kirjoitti:
mois13 kirjoitti:Hae pois, toimiihan ne siellä Coupen allakin ihan hyvin
farkun vieterit = sedan & coupe vetovaunun jouset

Aivan, joten on vähän jäykemmät!

Jallu · Viesti Kirjoittaja **Jallu** » 03 Helmi 2005, 16:49

Jousia lyhentäessä progressiivisuus kasvaa ja jousi jäykkenee entisestään.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 04 Helmi 2005, 00:18

Mulla on farkun pitemmät jouset alla, on ne ainakin paremmat kuin 1600:sen. Bilsteinit oottas kans... vissiin ens kesää..

Tuhnus · Viesti Kirjoittaja **Tuhnus** » 04 Helmi 2005, 11:34

Hain ne jouset eilen illalla pois. On kuulemma olleet neljä vuotta pois auton alta. Näyttivät ainakin ehjiltä joskin todella ruosteisilta. Mitä ny koura tuntumalta kokeilin niin oli ainakin pirusti jäykemmät ku vanhat.. Josko noi sais vloppuna putsattua jaa maalattua niin pääsis sovitteleen niit Coupen alle ..nii ja lyhennettyä..

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 05 Helmi 2005, 03:13

Tossa vähän osviittaa miltä näyttää jos et lyhennä, huomatkaa väli takarenkaan ja kaaren välillä

eivät kauaa mun coupen alla viihtyneet...

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 05 Helmi 2005, 14:05

No jo on korkee.. täytyy vamaan iteki ottaa kierros tai pari pois. Mahtaisko olla hyvä jos laittaa noi farkun jouset taakse ja ottaa niist 2 kierrost pois ja sit eteen V6 jouset ja niist 1 kierros pois? vai pitäiskö niistäkin ottaa 2 kierost poiis? Tai onk se sit jo liian matala?

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 05 Helmi 2005, 23:20

pitäis omaakin vähän tontittaa tosin eka pitää nostaa moottori vaihteistoineen keulalle et näkee korkeuden.. tai sitten jos ostais ihan vaan spaksin madallusjouset rallyracesta..

Tero_s · Viesti Kirjoittaja **Tero_s** » 06 Helmi 2005, 11:09

Eri koreissa (mk2 ja 3) on erimittaiset jouset. Esim. burtonin sivuilla mainitaan että takapään madallusjousi pudottaa 2-korista 2" mutta 3-korista vain tuuman. Jos siis pistää mk3:n vakio jouset vanhempaan niin tulee takuulla korkea.

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 06 Helmi 2005, 11:36

eikös tuossa pitäs käyrä just toisin päin :?:
vai untako nään vielä,on sekin mahdollista

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 06 Helmi 2005, 14:58

Joo, siinä III-korisessa on lyhyemmät takajouset ton logiikan mukaan...
Mulla on muuten tommoset Burtonilta tilatut 2" madaltavat jouset mut en oo laittannu niitä vielä paikoilleen!
Mittasin noiden madallusjousien pituudet:
Etujousi noin 265 mm
Takajousi noin 240 mm
Onks kukaan mitannu vakiojousten pituutta?

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 06 Helmi 2005, 17:57

Takajouset on noin 290 mm. En kylläkään tiä et onk ne vakiot vai sellaset farmarin jouset. Etujouset on viel kii et niist en osaa sanoo.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 06 Helmi 2005, 18:19

Onkohan ne lähettänny mulle liian pitkät noi etujouset??? Noi tietyst madaltaa tuuman ja takajouset 2 tuumaa...