Nyt saa ja pitää pelotella ja ehdotella vielä jotain parempaa lisää tuohon. Tässä vähän speksejä mitä ostettu: Kent Camsin V6T3 nokkaSARJA, Comp Camsin alumiini nokka- ja kampiakselinpyörä, kannet on työstössä, kanavia suurennetaan ja muutellaan paremmin virtaaviksi, ARP-pultit vauhtipyörällä ja kiertokangilla, suurteho öljypumppu, peltipakosarjat, kaasareiksi tulee weberin triplatuplat 40/40/40. Ja tarkoituksena olisi vielä laskea kantta, (ehdotelkaa paljonko kannattaisi laskea) ja mietin nuita rallyracen isompia takoventtilejä, kehukaa ja haukkukaa tuota ideaa.
Kone kasataan vakio männillä ja kangilla, MUTTA rajoitin tulee n.6000rpm, ja kone on vähän ajettu tehtaan hoonausjäljetkin vielä selvästi näkyvissä että männät ja kanget ei varmaan ihan paskat ole
