:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onko kukaan yhdistänyt taunuksen kiekkamittaria ja MS3+ms3x niin että toimii? Tänään kytkin mittarille sähköt ja pulssin otin ms3x levyn Ing H pinniltä ja tunerstudiossa laitoin tacho output:ksi kyseisen saman Ing H lähdön mutta mittari ei värähdäkkään...
Eikös taunuksen kiekkamittari ota alunperin puolalta signaalin? Pitäisköhän tuohon tai saisikohan jos kytkisi kelan väliin joka toimisi"puolana" kun mittarille ei taida riittää 12v pulssi?

Itsellä ei ole jakajaa tuhnussa niin miten voin tarkistaa toimiiko toi hankkimani kiekkamittari ?

Onko kellään pääkaupunki seudulla tanelia tai vastaavaa jakajalla olevalla koneella jossa yksi puola? Voisiko kokeilla tuon mittarin toimintaa?

Tosin pitää tarkistaa antaako toi Mega signaalia ulos kanssa... OTan nyt tacho outputista mittarille tiedon tosin en saannut konetta käyntiin tänään kun r85:sta tankissa josta osa bensasta jo haihtunut... 90% etanolia mittarin mukaan ja 1 asteen lämpötila ei oikein riitä.

Gt penkkien hitsailua tehty ja jousia vaihdettu ehjiin.
Vanha maali pois, uutta tilalle ja sitten verhoilijalle.

Lokasuojien ja konepellin koesovitusta, sittä pitäisi alkaa hjieroa pohjia...

http://84.248.88.147/displayimage.php?pid=660
Tuossa vielä tarrakin tallella vaikka on vuodelta 1974 jos en väärin muista...

http://84.248.88.147/displayimage.php?pid=659
Keula näyttää jo autolta, uusi tuulilasi tilattu sinisellä yläraidalla.

Aikaa vierähtänyt ja projekti kesken, pitäisi löytää maalari tälle...

Aikaa on kulunut, paljon ei ole tapahtunut mutta pikkuhiljaa etenee, tällä hetkellä tavoitteena on että Coupe saa vihdoin ja viimein värin päälle 2020 tammikuussa jos mitää ihmeelistä tapahdu joten on jopa onnella 2020 kesällä ajossa =)

Hieno homma! Toivottavasti pohjat on sellaiset että ei pääse mitään yllätystä maalauksen kanssa käymään ja tulee priimaa!

Vermilion kirjoitti:Hieno homma! Toivottavasti pohjat on sellaiset että ei pääse mitään yllätystä maalauksen kanssa käymään ja tulee priimaa!

Tekevät pohjat ja maalauksen,pellit on korjattu.

niceman kirjoitti:

Vermilion kirjoitti:Hieno homma! Toivottavasti pohjat on sellaiset että ei pääse mitään yllätystä maalauksen kanssa käymään ja tulee priimaa!

Tekevät pohjat ja maalauksen,pellit on korjattu.

Mullakin on automaalattu -82 ja meni 3-4 vuotta alka maali karisemaan ja kuplimaan sieltä täältä todella nopeasti.... pohjalla osassa oli rasvaa ja likaa ja jossain saumoissa pakkelia... Tarvis itekin hitsausta ja maalausta. Mutta hirvitti maalauksen hinnat ja en kyllä luovu kesä ajoista sen takia että pitäis auto purka osiin ja puhaltaa, sit hitsata ja maalata... ei ei...

No itsellä se on jo osissa, ollut jo aikas monta vuotta... Välillä ollut inspiraation puutetta, rahat loppu, perhettä ja ties mitä... nyt yritän puristaa josko pääsis ensi kesän ajelee ja sitten katsomaan lisä suunitelmia auton suhteen.

Kallista on kyllä, kyselin virosta ja suomesta nyt löysin tutun kautta yhden puljun, katsotaan miten onnistuu ja mikä on lopputulos että mihin sitten työnnän tuon 1973 Sedanin myöhemmin maalattavaksi...

https://www.theniceman.com/coppermine/t ... hp?album=1

Albumi saannut uuden kodin.

Perjantai 24.01.2020 on suuri päivä tai yksi monista historiassa eli jos mitään yllättävää ei enään tule niin tämä Projekti menee vihdoin maalattavaksi ja siinä reissussa menee noin 2-3 viikkoa ennen kuin palaa turvalliseen omaan talliin.

Tämän jälkeen voikin istuttaa loput sähköt, poppeja, ja alkaa kiusaamaan verhoilijaa auton osilla että josko kesällä 2020 tapahtuisi unelma että pääsisi ihan tien päälle lailisesti kokeilemaan... Pikkasen vaan polkaisemaan...

Tuleeko orkkisvärillä, vai jotain "spesiaalimpaa"

zmuli kirjoitti:Tuleeko orkkisvärillä, vai jotain "spesiaalimpaa"

Ei kumpaakaan =) Ferrarin keltainen eli 102 vanhempi... Kuvissa konehuone sellaisella maalattu ja tämä johtuu siitä että menin aikoinaan... Hmmmm.... 20v. sitten erääseen maalikauppaan aleksiskivenkadulla stadissa ja olisi halunnut Fordin keltaisen mutta kun maalikirjasta jostain syystä puuttui 1970-1976 sivut niin menin sitten Ferrarin puolelle valitsemaan ihan keltaiset esiim ja sormella tökkäsin että tuo...

Sillä on sitten alustanosat, kontti ja konehuonne itse maalattu, lopun jätän ammattimiehille.

On muuten työlästä sovittaa ovia, uusia lokareita ja konepeltiä... Auto kolaroitu edellisen omistajan toimesta ja keula vaihdettu toisesta pelistä...

Hieno homma, että projekti etenee Laitahan kuvia kun on valmista.