:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Komeet mustat viivat, taunuksella tehty? Laita videota

Vermilion kirjoitti:Komeet mustat viivat, taunuksella tehty? Laita videota

Joo hopeeta kävin joskus ponnistelemas. Ei oo tullu videoita kuvattua mutta täytyy vielä tänä kesänä koittaa

Jimikael kirjoitti: Samulille nyt vastaten, äänieristys on oikeinkin onnistunut mutta oli kyllä vuoden paras vitsi laittaa tollanen läpivirtaava 3" takapönttö Se vähäsen häiritsee ajonautintoa mutta muuten sanoisin että eristys oli hintansa väärti.

Haha loud pipes save lives yms.
Mutta hyvä muuten sit et oli onnistunut viritys!

Oliko leimasedällä mitään sanottavaa autosta vai oliko vain tyytyväinen että näitä kuningaskorejakin joku vielä korjaa

zmuli kirjoitti:

Jimikael kirjoitti: Samulille nyt vastaten, äänieristys on oikeinkin onnistunut mutta oli kyllä vuoden paras vitsi laittaa tollanen läpivirtaava 3" takapönttö Se vähäsen häiritsee ajonautintoa mutta muuten sanoisin että eristys oli hintansa väärti.

Haha loud pipes save lives yms.
Mutta hyvä muuten sit et oli onnistunut viritys!

Oliko leimasedällä mitään sanottavaa autosta vai oliko vain tyytyväinen että näitä kuningaskorejakin joku vielä korjaa

Ei löytäny moitteita paitsi uusista gazeista kehui että sun iskarit on ihan kuolleet no mutta ne olikin kyllä löysimmässä asennossa

Tyytyväisestä en tiiä, lähinnä tais mielessään ihmetellä miksi ihmeessä tälläsiä hengitellään vielä liikenteeseen

Vermilion kirjoitti:Komeet mustat viivat, taunuksella tehty? Laita videota

Kuvaa napauttamalla videoon



Jotku tavan 195/65 15 renkaat vaihtelin alle ja kävin vähän pyörittelemässä. Nelosella tuli lopussa painettua vähän liika kovasti jarrua

noin se pitää toimia, siis hajosko jotain?
Sulla on vissiin joku tiheämpi perävälitys?

Onko linjalukko?

Eihän se taunuskaan ole ruma auto, vaikka ei ehkä vedekkään ihan vertoja millekkään siipi Cadillacille.
Vanhemmat autot liikenteessä ovat karkki silmälle harmaan massan seasssa.

Vermilion kirjoitti: noin se pitää toimia, siis hajosko jotain?
Sulla on vissiin joku tiheämpi perävälitys?

Onko linjalukko?

Eihän se taunuskaan ole ruma auto, vaikka ei ehkä vedekkään ihan vertoja millekkään siipi Cadillacille.
Vanhemmat autot liikenteessä ovat karkki silmälle harmaan massan seasssa.

Ei hajonnut mitään, toi pieni puutuminen lopussa siis johtui liiasta jarrun painamisesta
Useemmat renkaat tullu ny tuhottua eikä pienintäkään murhetta voimansiirrossa.
3.3 perävälkkä, natsaa loistavasti ton diiselin laatikon kanssa. 90kmh matka-ajoa saa ajaa kutosella ja silloin kierroksia n. 2200 että ei todellakaan liian lyhyt välityksiltään vaikka jotkut sanookin muuta.

Lukkona Eatonin torsen

Henk.koht itseä ei kiihota oikein mitkään jenkit sun muut, mä tykkään näistä

3.3 perävälitys on varmaan ihan hyvä. Itsellä 3.09 käytössä.
Oliko niin että vitonen oli tuossa lootassa suora? Itselläkun on nelonen suora.

Vermilion kirjoitti:3.3 perävälitys on varmaan ihan hyvä. Itsellä 3.09 käytössä.
Oliko niin että vitonen oli tuossa lootassa suora? Itselläkun on nelonen suora.

Juu vitonen on suora

Eipä oo kummankaan auton kanssa tehty muutaku ajeltu. Alla videonpätkä ihan vain siksi että ne on kivoja, sekä pysyy topikki ekasivulla

Klikkaamalla auki

Oliko takajarrut pois kun pidit jarrulla paikallaan? Itse en viiti kiduttaa takajarruja enään pitämällä jarrulla paikallaan... Muuten

Vermilion kirjoitti:Oliko takajarrut pois kun pidit jarrulla paikallaan? Itse en viiti kiduttaa takajarruja enään pitämällä jarrulla paikallaan... Muuten

Eipä oo linelockia tullu askarreltua eli kyllä siinä takapää mukana jarruttaa. Eipä noi tossa ny silti ihan silmissä kulu kunnei jarrulla tarvitte ku vähä nopeutta hillitä tossa sutiessa

Jimikael kirjoitti:

Vermilion kirjoitti:Oliko takajarrut pois kun pidit jarrulla paikallaan? Itse en viiti kiduttaa takajarruja enään pitämällä jarrulla paikallaan... Muuten

Eipä oo linelockia tullu askarreltua eli kyllä siinä takapää mukana jarruttaa. Eipä noi tossa ny silti ihan silmissä kulu kunnei jarrulla tarvitte ku vähä nopeutta hillitä tossa sutiessa

Itellä 273mm jäähdytetyt takalevyt red stuffeilla, joten takajarrut pitääkin jotain.
Nooh ei siinä mitään hyvä jos kaikki pelaa ja kestää! Go-For-IT

Tohon ikiunta nukkuvaan farkkuprojektiin ostin uudet täydelliset takavalot ku sattu tarjolle, onpahan valmiina jos joskus innostuu siitä jotain rakentelemaan





Valkoseen uutta tinaa koossa 8/9x16"
Takakaarille joutuu antamaan vähän rälläkkää ja mankelia, kuvassa perä ilman jousia pohjuskumeja vasten josta toki vielä vähän laskee kun ne kumit painuu kasaan







Hopeestaki yks kuva samaan päivitykseen



E: valkoseen tuli tilattua jo rekisteröinnin yhteydessä kilvet alkuperäsellä tunnuksella joiden saapumisessa menikin toista kuukautta, siitä syystä siis eri tunnus nyt

Turbo taputeltu talviunille, pari päivää olis ollu vielä leimaa jäljellä. Katotaan minä kesänä ajetaan taas.

Reilu 8tkm sillä tuli taas kauden aikana rullailtua