:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

joo eli ny pitäs askarrella kerääjäsäiliö takakonttiin ja pari asiaa kävi askarruttamaan:

1. paljonko tollasen tilavuus tarvisi olla
2. riittääkö alkup bensalinja ruiskulle vakiokoneessa
3. tarviiko ruiskupumpun olla konehuoneen päässä "siirtopumpun" ollessa säiliön luona?

Haulla löysin jotain mut kysyn silti että saadaan keskustelua aikaan

Ruiskun pumppu siihen keruu säiliön välittömään läheisyyteen ja säiliön alareunan tasolle ettei joudu imeä polttoainetta säiliöstä vaan virtaa vapaasti pumpulle.
Kyllä ne vakio linjat riittävät mutta jos ne alkavat olla yhtään hapertuneet niin voisi olla hyvä uusia nekin etteivät ala vuotamaan kun paine nousee kuitenkin linjassa.
Ja muistathan laittaa bensan paluun ensin keruu säiliöön ja keruu säiliön yläreunasta tankkiin niin ei säiliö pääse tyhjenemään.

Kerääjäsäiliön tilavuudella ei sen suurempaa merkitystä ole, muodolla enemmänkin.
Joudut vetämään kuitenkin koneelle yhden bensalinjan lisää kun ruisku tarvii meno- ja paluuröörit, joten sama vaikka tekee kunnon painehormin koneelle ja käyttää orkkista paluuna. Näin itse toteutin.
Ruiskupumppu tarvitsee tosi paksun letkun imupuolelle tai se alkaa kavitoimaan, joten se tosiaan kannattaa laittaa ihan kerääjäsäiliön lähelle. Sijoituksella ei muuten ole sen enempää väliä.

nonii matafakas, hain sammutinhuollosta yhden kappaleen pieniä vaahtosammuttimen runkoja, vähän rällää ja kemppiliimaa ja dadaa!

http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5195

eruusäiliö on ready! paits että ei.. vuotaa jostain, kävi ilmi että noi IKH:n letkulähdöt on jotain ihan shaisse materiaalia mihin ei miggisauma tartu, vaikka kuinka yritti täyttää niin aina pihisee paineet jostain. Eli siis tänään hakemaan Hiflexiltä kunnon rosteriliittimiä, jos tekis nyt niin että ostais kierteellisiä ja hitsais vastakappaleet toho säiliöön toi siipimutteri on koristeena

KAi maalaat takas punaseks ja pistät sammuttimen tarrat siihe

kävi mielessä jos vaan löydän punasta maalia hyllystä

Iha mielenkiintone prokkis. Pientä "sydänsiirtoa" vanhalle herralle.
Hyvä siit tulee, peukkua sille.

thänks! ihailin tota sun tanaria NPS:n foorumilla

nyt on keruusäiliö valmis, tuli vähän rujon näkönen kun päätin laittaa kierteillä varustetut liittimet, "mutterit" oli vähän turhan pitkät, mut ainakin pitää painetta 5 bariin ilman säiliön räjähtämistä naamalle (testattu on)

sori Tehro, ei ollu kun valkosta maalia hyllyssä

http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5203

ääh nyt kaiken peruspuurtamisen ohella irrotin keskikonsolin raiskattavaksi, pientä hermolomaa sähköjen ohella:

http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5215
http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5218

ei ihan valmis, modaan toho viel alumiini/rosteri rinkulat mukien ympärille niin on siistimpi. "miks rikoit orkkis keskikonsolin ton takia" SIKS koska voin.

Mutta että euroshopperia on muuten vittumista litkua pestä pois siksi raiskasin alkup konsolin

tell me about it, aina oli kahvit tai energiajuomat taunuksen lattialla / sylissä... auto haisee edelleen hiukan "mokkaiselle"

ainiin ton tein valmiiks tossa yks ilta: http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5353

tuli mielestäni ihan onnistunut, rosterikehät adoptoin vanhasta kananmuna telineestä

Ihan tyylikäs rakennelmaha siitä tuli. Ja varmasti pitää mukit paikoillaan. Kunha muistaa myös ajel rauhas ettei läiky

Kierrätystä parhaimmillaan päivän ekoteko

päivän piristeruiske: http://www.sevo.fi/main.php?g2_itemId=5357

Kaverin visio miltä tanarin kuuluisi näyttää jo tehtaalta

jahas motivaatio löytyi kuluneena viikonloppuna ja projekti etenee, enää pitäs sytkä kattoa kohdalleen ja laittaa bensaa tankkiin mutta todenäköisesti en oo ottanut jotain huomioon ja takas sorvin ääreen

vaihteistoon pitäs öljyt vielä laittaa, paljonkos tohon oharisierran 5-loviseen kuuluu laittaa?