:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Mistäs tämä jarrukilpi on, sopiiko enkku perään? On vaan erikoisen näköinen tuo automaattisäätö, itsellä aiemmin olleissa 9" jarruissa oli normaali kierremallinen tuo säätö.

Toi malli ainakin vaikuttais et ois enkkuperästä, koska noi kengät on vinossa suhteessa kilven kiinnityspultteihin. Jos on vaikka jostain viimmisiä vuosmalleja olevasta MK2 Escosta tai Caprista? Sama kilpi taitaa olla niin enkkuperässä kuin Atlaksessakin?

Okei, tarvinnee ostaa pois että saa tiinan lailliseks

Haha, ei tarvi ostaa. 100e kuulemma olis halunnut noista. sanoi laittavansa romukuormaan muiden ford osien kanssa. Kumma kun ei raha kelpaa

Sultzi kirjoitti:Haha, ei tarvi ostaa. 100e kuulemma olis halunnut noista. sanoi laittavansa romukuormaan muiden ford osien kanssa. Kumma kun ei raha kelpaa

Tollaset myyjät on kyllä pellejä, "Mulla olis tässä tämmönen osa mut jos en saa miljoonaa ni viskaan ilmaseks paaliiin"

Niinpä. No onneks löysin ebaystä jonkun joka purkaa noita irti escorteista, 22£+rahdit koko takajarrut. Näytti olevan yli 10 paria sillä niitä

Sultzi kirjoitti:Niinpä. No onneks löysin ebaystä jonkun joka purkaa noita irti escorteista, 22£+rahdit koko takajarrut. Näytti olevan yli 10 paria sillä niitä

heh.. tataa olla joku hamsteri...

mitäs vikaa hamstereissa on? mukavavia pikku taltta hampaita. Ja pitäähän kaikkea olla varalta. ei voi tietää koska tarvii.

no vähä sitä vikaa on..
(siis että kaikkea pitää olla varalle..)

sama täällä kaikkea pitää olla varalle ainakin neljästi sama osa ja silleen.

No sitten tehrolta löytynee 9" jarrut enkkuun ja haluaa ne myydä harrastajaystävälliseen hintaan?

Täytynee tunnustaa etten oo omistanu ikinä ku yhen enkkuperän ja sekin on escortin alla kiinni se on melkeen valmis projekti ni ei siitä kehtaa myydä.

nyt tuli yks juttu mieleen että missäs cortinoissa on ollu noita jarrusia joks tonnikuussatasessa on ?

Minkä koppasta tiinaa meinaat? MK3 1600 on 8" vielä takana. Atlaksenkin kilvet ilmeisesti sopii enkkuun?

Mk2 1600 Cortinassa on 9" takajarrut sillä samalla yksimäntäisellä sylinterillä kun mk1 Caprissa ja mk1 Escossa.