Sivu 2/2

Lähetetty: 12 Heinä 2010, 22:21
Kirjoittaja Mois
Taunus-Sälli kirjoitti:kyllähän saksassa ja muuallakin maailmassa "väärennetään" kaikenlaisia autoja millä on jotaki arvoo :roll:
edelleen oon itte sitä mieltä että se akku on aina kuskinpuolella noissa mk1 v6 taunuksissa,voinhan olla väärässäkin..
harmi ku ei näe kunnolla sitä pohjaa ku se siinä nosturilla sitä tonkii,alkuperäsissä veekutosissa on pohjassa myös siinä repsikanpuolella se äänenvaimentimen kohdalla oleva pelti,mikä nyt sit onkaan- lämpöeriste tms.. se ainaki on semmonen mitä ei välttämättä kaikki jaksa laittaa....
Samaa mieltä... Kyl tää on feikki, toi veetun Checkerkin joku ählämi, Hitler ois tommosen kaasuttannu :lol:

Lähetetty: 12 Heinä 2010, 23:13
Kirjoittaja Tehro
no nii asiaan päästiin.
feikki tai ei silti ihan siisti kapistus. Ei ne varmaan haluu näyttää noit liian tarkasti. ettei pääsis tarkkasilmäset jyvälle niitten touhuista. Epäilen suurta salaliittoa.

Lähetetty: 13 Heinä 2010, 00:18
Kirjoittaja Taunus-Sälli
Tehro kirjoitti:En halua riidellä akun paikasta mutta tällänen ajatus on hiipynyt kuuppaan että saattaa tehtaalta olla tullu autoja akku väärällä puolella. Kun joku on päättänyt tilata v6 mallin ja tehtaalla on sattunut olemaan juuri oikean värinen kori linjalla johon on asennettu akkutellinki oharia varten. niin luulen ettei herra Klaus ole epäröinyt laittaa hieman pitempää akku kaapelia ,jos on välttynyt sillä telineen siirtämiseltä ja pieni muotoisilta maalaustöiltä ne kun olisivat luultavasto viivyttäneet tuotantoa aika paljon kauemmin. kun hieman lisätä johtoa. muutenhan moottori tippuu paikalleen kuin ei mitään. :)
tähän en kyllä itte jaksa uskoo,sori :) kyllä niillä on tuohon aikaa jo ollu niin kehittynyttä toi autojen kokoaminen että se on alusta asti ollu selvää mikä siitä tulee ku kori on valmis ja niin paljo niitä työnalla että tuskin on tarvinu alkaa säätään mitään keskenkaiken/muutteleen suunitelmia jonku tilauksen takia.. :wink:

Lähetetty: 13 Heinä 2010, 00:46
Kirjoittaja Mois
Taunus-Sälli kirjoitti:
Tehro kirjoitti:En halua riidellä akun paikasta mutta tällänen ajatus on hiipynyt kuuppaan että saattaa tehtaalta olla tullu autoja akku väärällä puolella. Kun joku on päättänyt tilata v6 mallin ja tehtaalla on sattunut olemaan juuri oikean värinen kori linjalla johon on asennettu akkutellinki oharia varten. niin luulen ettei herra Klaus ole epäröinyt laittaa hieman pitempää akku kaapelia ,jos on välttynyt sillä telineen siirtämiseltä ja pieni muotoisilta maalaustöiltä ne kun olisivat luultavasto viivyttäneet tuotantoa aika paljon kauemmin. kun hieman lisätä johtoa. muutenhan moottori tippuu paikalleen kuin ei mitään. :)
tähän en kyllä itte jaksa uskoo,sori :) kyllä niillä on tuohon aikaa jo ollu niin kehittynyttä toi autojen kokoaminen että se on alusta asti ollu selvää mikä siitä tulee ku kori on valmis ja niin paljo niitä työnalla että tuskin on tarvinu alkaa säätään mitään keskenkaiken/muutteleen suunitelmia jonku tilauksen takia.. :wink:
Aivan samaa mieltä :lol:

Lähetetty: 13 Heinä 2010, 08:58
Kirjoittaja Tehro
tähän en kyllä itte jaksa uskoo,sori kyllä niillä on tuohon aikaa jo ollu niin kehittynyttä toi autojen kokoaminen että se on alusta asti ollu selvää mikä siitä tulee ku kori on valmis ja niin paljo niitä työnalla että tuskin on tarvinu alkaa säätään mitään keskenkaiken/muutteleen suunitelmia jonku tilauksen takia..
Ei siinä mitään.
Mut pitäähän jonkun teijänki kanssa yritää vääntää :)

Onks muuten kukaan tietonen että onko saanu 1600 gxl:lää. Ois meinaan aika korni peli.