Mikä korpee eniten liikenteessä?

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 28 Tammi 2011, 11:34

aika usein käy niin että jo kiihdytys kaistalla tulee vedettyä ylinopeutta..
ei muuten tarvii paljoo pelätä takanatulevia..

(ei kyllä onnistu tolla mun patalaiskalla farkku taunuksella

)

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 28 Tammi 2011, 14:05

Hyi ei ylinopeutta saa ajaa

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 28 Tammi 2011, 20:09

Juuei, siitä annetaan sakkoa ja otetaan ajokortti pois!

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 28 Tammi 2011, 20:23

joo.. kyllähän siitä on monesti maksettukkin

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 28 Tammi 2011, 20:56

Ei ylinopeutta ole olemassakaan, liian pieniä rajoituksia kylläkin.

Luhtis · Viesti Kirjoittaja **Luhtis** » 28 Tammi 2011, 21:16

ei oo mopoiän jälkee tullu ylinopeudesta sakkoja, yks huomautus tuli kotiin ku ajoin 40 alueella 45 kamera-auton ohi

. vähän kortin ajamisen jälkeen oli tosin semmonen vähän kosteempi kausi että oli kortti pariin otteeseen kuivumassa

mut muuten selvinny aika vähällä, ihme kyllä.

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 28 Tammi 2011, 22:10

Minä en taas saanu mopoaikaan sakkoja ylinopeudesta, kun ei ne saanu kiinni...kaikki mopot kun kulki 100-140km/h

...eikä kilpikään ollut koskaan oikea.

Luhtis · Viesti Kirjoittaja **Luhtis** » 28 Tammi 2011, 22:34

Mulla oli tunturi tigerin rungossa 125cc yammun crossi kone.. sekin meni ihan hyvin mutta pakomatka hyyty siihen, kun vaihdekepistä oli boorit rikki, ja se oli hitsattu kiinni, ja hitsaukset katkesi ja jäi kakkonen päälle. että mua vitutti

kuusvaihteinen toosa oli niin eihän se kakkosella mennyt varmaan kun jotain 50kmh. harmi vaan että sitä ennen saivat tutkaan 120kmh

Edellisenä päivänä ajelin kaverin vakio mopolla kun ohi meni sukisuki pv ihan saatanan kovaa ja polliisit perässä. vetivät pv:n ohi, hantin ovi auki ja jarrut kiinni, ja pv pysähty oveen. kovaa touhua

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 28 Tammi 2011, 23:35

SEn kuskin ilmeen oisin halunnu nähä

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 29 Tammi 2011, 00:08

Mun mopoiäs ei ollu ku Solifer exportteja, Pappa Tuntsia, Solifer SM:iä, Tuntsan Sportteja ja jotain Jupitereja ym.

Ei ne kulkennu ku korkeintaan 80, mut oli sentään aina ite viritettyjä. Sillon ei voinnu kaupast ostaa mitään virityssarjoja.

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 29 Tammi 2011, 02:00

Pappatuntureita minullakin oli monta ja ne kulki sen 100-110kmh 65cc pytyllä, samaten Super Sportti...sitten oli Solifer Suzuki S -85, 80 pytyllä se meni 140kmh, sillä ajaessa kerran sai polliisi olkapäästä kiinni vauhdissa, mutta ei sen ote pitäny ja pääsin karkuun

...sen kone oli myös Raisussa...

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 29 Tammi 2011, 09:39

isoatlas kirjoitti:sitten oli Solifer Suzuki S -85, 80 pytyllä se meni 140kmh

Tuollainen himmeli tarvii kulkeakseen 140 km/h varmaan jotain 35 heppaa tehoa. Uskoisikohan...

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 29 Tammi 2011, 10:39

Hessu kirjoitti:
isoatlas kirjoitti:sitten oli Solifer Suzuki S -85, 80 pytyllä se meni 140kmh

Tuollainen himmeli tarvii kulkeakseen 140 km/h varmaan jotain 35 heppaa tehoa. Uskoisikohan...

No usko tai älä sama se mulle, mutta monella autolla ja kevarilla se nopeus mitattiin, ei se 35heppaa tarvii kun painoakin vaan se 50kg...sen pytyn viilasin aikalailla loppuun, 28mm Mikuni ja Micronin putki...5-vaihde oli myös...viivaltakin otettiin lähtöjä monen kevarin kanssa, esim. yksikään enduro kevari mm. Yamaha DT, Honda MTX, Suzuki ER ja TS ei pärjänny sille lähdöissä eikä nopeudessa, kyllä niitä vitutti kun eivät ensin uskoneet, että se kulkee ja pakko oli päästä viivalle sen kanssa.

Tehro · Viesti Kirjoittaja **Tehro** » 29 Tammi 2011, 10:45

käsittääkseni nuo suitsat saa/sai kulkemaan aika hurjasti. Itse en tiedä kun jäi mopoilu lähes tyystin väliin.
PV oli ainakin sangen tiukka kasi kybäsellä ja viidennellä vaihteella kulki aivan liian kovaa...

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 29 Tammi 2011, 15:53

PV:ssä loppuu ajo-ominaisuudet kesken 80pannulla...tuo -85 S oli aika hyvä ajaa kovassakin vauhdissa..takapäässä oli vielä stereojousitus ja runko oli hieman pitempi kuin siinä uudemmassa -87>, jossa oli myös jo monojousitus takana, etupäänä oli Helkama AX haarukka jossa jo vakiona levyjarru, niin sai vähän vauhtia hillittyäkin tarvittaessa.