Akryylimaalien kielto 1.1.2007

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 07 Helmi 2007, 00:22

JiiTee kirjoitti:
teroniusmonk kirjoitti:
TaunusTomi kirjoitti:Päivittäin kuulee ihmeellisiä tarinoita ihmisten suusta työpaikalla ja ovat kauhuissaan kun ovat kuulleet että kaikki on nykyään "vesimaalia"..
Niin ja auto mätänee parissa vuodessa käsiin? :twisted: Inte god.
Niin, ja talotkin lahoaa käsiin kun on vesivärit pinnassa. Punamullalla maalatut ne vasta lahoaakin...

Lateksi lahotta kanssa.

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 07 Helmi 2007, 00:28

kuten myös "öljy"maalit lahottaa kanssa

kaikki ei sovi kaikkeen.

teroniusmonk · Viesti Kirjoittaja **teroniusmonk** » 07 Helmi 2007, 09:07

Vesiväriä autoon edelleen mietityttää. Täytynee soittaa pari puhelua ja tiedustella asioita. Onneks tuolla teollisuuspuolella on vielä esim. laivamaalit ym "kuljetuskalustomaalit" jotka pysyy sitte sen 25 vuotta ihan helposti.

jiikoo · Viesti Kirjoittaja **jiikoo** » 07 Helmi 2007, 09:48

Viipo kirjoitti:eräs villi huhu on se, että noilla vesiväreillä ei tuu kun appelsiiniä, vaikka kuinka hyvin maalari osais asiansa... En ota kantaa, mutta autoliikkeistä kun käy kattelemassa noita uusia koslia, niin huh, mimmosta pintaa!

Sitten se on ihan sama vaikka ite maalais bilteman sähköruiskulla ja miranolilla..

Ja parempi jälki tulee..

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 07 Helmi 2007, 23:45

jiikoo kirjoitti:
Viipo kirjoitti:eräs villi huhu on se, että noilla vesiväreillä ei tuu kun appelsiiniä, vaikka kuinka hyvin maalari osais asiansa... En ota kantaa, mutta autoliikkeistä kun käy kattelemassa noita uusia koslia, niin huh, mimmosta pintaa!
Sitten se on ihan sama vaikka ite maalais bilteman sähköruiskulla ja miranolilla.. Ja parempi jälki tulee..

Sitäkin on nähty... ja ei pinnassa sinällään moittimista, mutta kun miranoli ei prkl kuivu ikinä

Stockmann · Viesti Kirjoittaja **Stockmann** » 10 Helmi 2007, 00:36

hassuu ko mä olen nähnyt sitä paska pintaa monessa vanhassakin autossa..et mikäs siin on ollut vikana.maaliko?...hmm...taitaa olla tekijässä se salaisuus kumminkin..ja noista uusista autoista,,tummissa grafiitin harmaissa esim.uudet bmw:t niin pilveilee maalipinnat niin perkeleesti..mistäs se johtuu..maalia säästellään tehtailla jo

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 10 Helmi 2007, 16:00

jep, nykysäännösten mukaan uuteen autoon saa käyttää korkeintaan kolme litraa liuottimia... maalaa ja rustesuojaa sillä sitten...
Ennen muinoin kun maalin kanssa ei pihistelty niin koko kori upotettiin maalisammioon.

mayline · Viesti Kirjoittaja **mayline** » 18 Maalis 2007, 22:05

TaunusTomi kirjoitti:lisätään vielä tännekkin,standox:lla "vesiväriksi" jäävät ainoastaan metallihohto ja helm.värit.Perusvärejä saa jatkossakin ihan normaalisti liuotinpohjaisina,kuten myös raskaankaluston maalit,lakat,pohjamaalit,hiontamaalit ym..ja vesiohenteisiin siirtyminen noissa met.sävyissä ei käytännössä haittaa mitään,hieman kauemmin se kuivuu mutta siihenkin on lääkkeet olemassa.Hinta on hieman kalliimpi mutta maali on riittoisampaa joten se on plusmiinusnolla,lisäksi värit ovat kirkkaampia sekä sävyt pitävät paremmin paikkansa.Päivittäin kuulee ihmeellisiä tarinoita ihmisten suusta työpaikalla ja ovat kauhuissaan kun ovat kuulleet että kaikki on nykyään "vesimaalia"..

Kävin kyselemässä Standoxin maalia Taneen koska se on sillä maalattu aikaisemmin ja tarvitsisin hieman "paikkamaalia". Eipä vaan ole liuotinohenteista 2K väriä enään saatavilla! Vanhaa varastoa myydään pois mutta uutta ei enään tule! Eikä "vesiväri" tai raskaankaluston maalit tunteneet Fordin "N" värikoodia (Sebring red)!! Eli suomesta ei saa ko maalia/väriä enään! Mutta onneksi EU:n ulkopuolelta vielä saa joten hieman kun näkee vaivaa niin eiköhän sitä "oikeata" maalia vielä saa....

Markus · Viesti Kirjoittaja **Markus** » 19 Maalis 2007, 13:09

Sama lakkahan niissä on päällä kuin liukkareissa eikä se pelkkä liuotin massa mitään ruosteelta suojaa lakan sekin vaatii

JiiTee · Viesti Kirjoittaja **JiiTee** » 19 Maalis 2007, 22:04

2DXL kirjoitti:Kävin kyselemässä Standoxin maalia Taneen koska se on sillä maalattu aikaisemmin ja tarvitsisin hieman "paikkamaalia". Eipä vaan ole liuotinohenteista 2K väriä enään saatavilla! Vanhaa varastoa myydään pois mutta uutta ei enään tule! Eikä "vesiväri" tai raskaankaluston maalit tunteneet Fordin "N" värikoodia (Sebring red)!! Eli suomesta ei saa ko maalia/väriä enään! Mutta onneksi EU:n ulkopuolelta vielä saa joten hieman kun näkee vaivaa niin eiköhän sitä "oikeata" maalia vielä saa....

Täytyypä tarkistaa huomenna miten asian laita on... Noilla koodeilla ei kannata enää kysellä mitään kun tuntuu ettei kone tiedä niistä mitään. Aina auttaa asiaa jos tietää värin nimen esim. just tuo sebring red. Kannattaa kysyä ennemmin sillä sitä väriä kuin koodilla... Esim. uusien Fordien värikoodit pitää todella harvoin paikkansa tai sitten siitä ei ole mitään tietoa. Jos tietää värin nimestä edes osan niin koneelta löytyy lähes aina oikea väri. Automaalaus on nykyään kyllä sellainen taiteen laji että oksat pois...

teroniusmonk

Joo. Taitaa munkin tuheron suttaus jäädä taas ku ei oo yhtään ylimäärästä. Ois kyllä kiva saada pintaan ihan oikeeta maalia eikä mitään vesivärejä, niinkun jo on ollu puhetta tuolla aikasemmin. En oo kyllä kysellykään tota mun väriä mistään, ku sit vituttas vaan ku ei oo rahaa ostaa viimesiä purkkeja kunnon kamaa. Tilaillaan sitten ulkomailta ku löytyy massia ja mennään rujoilla pinnoilla tää kesä...

JiiTee · Viesti Kirjoittaja **JiiTee** » 20 Maalis 2007, 21:40

JiiTee kirjoitti:
2DXL kirjoitti:Kävin kyselemässä Standoxin maalia Taneen koska se on sillä maalattu aikaisemmin ja tarvitsisin hieman "paikkamaalia". Eipä vaan ole liuotinohenteista 2K väriä enään saatavilla! Vanhaa varastoa myydään pois mutta uutta ei enään tule! Eikä "vesiväri" tai raskaankaluston maalit tunteneet Fordin "N" värikoodia (Sebring red)!! Eli suomesta ei saa ko maalia/väriä enään! Mutta onneksi EU:n ulkopuolelta vielä saa joten hieman kun näkee vaivaa niin eiköhän sitä "oikeata" maalia vielä saa....
Täytyypä tarkistaa huomenna miten asian laita on... Noilla koodeilla ei kannata enää kysellä mitään kun tuntuu ettei kone tiedä niistä mitään. Aina auttaa asiaa jos tietää värin nimen esim. just tuo sebring red. Kannattaa kysyä ennemmin sillä sitä väriä kuin koodilla... Esim. uusien Fordien värikoodit pitää todella harvoin paikkansa tai sitten siitä ei ole mitään tietoa. Jos tietää värin nimestä edes osan niin koneelta löytyy lähes aina oikea väri. Automaalaus on nykyään kyllä sellainen taiteen laji että oksat pois...

Kyllä sieltä koneelta löytyi N-koodilla sebring red mutta peijoona on se niin että nykyisillä linjoilla sitä ei saa tehtyä. Tuo väri tunnetaan myös nimellä flame red ja on ollut käytössä vuosina '73-'75... Yritin sumplia josko sen sais tehtyä joka tapauksessa mutta värin tarkkuus ei varmaankaan pidä paikkansa. Jos suinkin on olemassa alkuperäistä väriä jossain kohdassa niin nykyisillä vimpaimilla saadaan aika tarkasti löydettyä vastaava väri.

teroniusmonk

Mites Koodi "M" Modena Grün eli Bitter Green? Onnistuuko se vielä? Alkuperäistä väriä on aika heikosti. Löytyiskö kartoista?

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 21 Maalis 2007, 16:08

just äsken katsoin koneelta.menee raskaankaluston maalin tekemiseksi,sillä nyt ei oo käytännön merkitystä..löytyis vielä akryylikaavakin mutta ei oo maalia

ainakaan meillä täällä töissä.ps.tota on sitten 2 eri sävyä.

teroniusmonk

TaunusTomi kirjoitti:just äsken katsoin koneelta.menee raskaankaluston maalin tekemiseksi,sillä nyt ei oo käytännön merkitystä..löytyis vielä akryylikaavakin mutta ei oo maalia ainakaan meillä täällä töissä.ps.tota on sitten 2 eri sävyä.

Mikäs ero niillä on?