Päivän säätämiset

taneli1 · Viesti Kirjoittaja **taneli1** » 29 Touko 2016, 20:15

no niin, pikku hiljaa alkaa purkautumaan se vanha ohc kone, mukava yllätys kun ei löytynyt mitään ylläreitä öljypohjasta. eli kaipa siitä vielä koneen saa

täytyy vain etsiä mistä saisi niitä 1mm ylikoko männän rengas sarjoja,ja laakerit tulee varmaan uusittua samalla.

eikä ole skraaduja sylintereissäkään. eli kaipa siinä vain männän renkaita ompi jumissa.

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 30 Touko 2016, 21:31

Säädin vähän Taunusta käyntiin tänään. Jotain pikku säätöä kaasari tarvitsisi...

Mutta onkos nämä GT-merkit olleet aina punaisella pohjalla? Mulla on yksi merkki, jossa
mustalla tuo "keskiosa"

https://c2.staticflickr.com/6/5313/1447 ... 2a9a_b.jpg

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 30 Touko 2016, 21:38

taneli1 kirjoitti:no niin, pikku hiljaa alkaa purkautumaan se vanha ohc kone, mukava yllätys kun ei löytynyt mitään ylläreitä öljypohjasta. eli kaipa siitä vielä koneen saa täytyy vain etsiä mistä saisi niitä 1mm ylikoko männän rengas sarjoja,ja laakerit tulee varmaan uusittua samalla. eikä ole skraaduja sylintereissäkään. eli kaipa siinä vain männän renkaita ompi jumissa.

Kyl männänrenkaita löytyy, tuol on mäntiä renkaineen 60€/kpl: http://janicolracing.fi/tuote/kolbensch ... rd-ohc-530

Männänrenkaita on kahta mallia, renkaiden paksuudessa eroa:
http://www.hemimotors.fi/tuote/mannanre ... 2-5-4-1636

http://www.hemimotors.fi/tuote/mannanre ... -1syl-1637

Viesti Kirjoittaja Pj » 31 Touko 2016, 06:17

Sumu kirjoitti:Mutta onkos nämä GT-merkit olleet aina punaisella pohjalla? Mulla on yksi merkki, jossa
mustalla tuo "keskiosa"

Taunuksessa punaisella ja Cortiinassa mustalla...

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 31 Touko 2016, 12:56

Pj kirjoitti:
Sumu kirjoitti:Mutta onkos nämä GT-merkit olleet aina punaisella pohjalla? Mulla on yksi merkki, jossa
mustalla tuo "keskiosa"
Taunuksessa punaisella ja Cortiinassa mustalla...

Ok, kiitti infosta. Merkit kuitenkin lienevät samanlaiset Cortinassa ja Taunuksessa tuota väriä lukuunottamatta?

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 31 Touko 2016, 16:20

Sumu kirjoitti:
Pj kirjoitti:
Sumu kirjoitti:Mutta onkos nämä GT-merkit olleet aina punaisella pohjalla? Mulla on yksi merkki, jossa
mustalla tuo "keskiosa"
Taunuksessa punaisella ja Cortiinassa mustalla...
Ok, kiitti infosta. Merkit kuitenkin lienevät samanlaiset Cortinassa ja Taunuksessa tuota väriä lukuunottamatta?

Consulissa on myös punaisella ja Capri mk2 mustalla...Cortinan merkki lienee identtinen väriä lukuunottamatta, mutta Consulin ja Caprin merkin kirjaimet näyttävät aavistuksen kapeammilta?

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 06 Kesä 2016, 21:21

Putsasin yksikurkkuista Transitin kaasaria ja vaihdoin kiihdytyspumpun kalvon.
Toimintakunnossa olis eli kiinni seuraavaksi.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 06 Kesä 2016, 21:30

voi pers... töiden jälkeen kiristin laturin hihnan, kävin laitilassa laittamassa rostylen taunuksen kuntoon, ja kun tulin kotiin niin hihna kiljahti pari kertaa.

Älkää koskaan tehkö paksusta latasta omatekoista laturinrautaa. Tai ainakin se pitäis sitten lämpökäsitellä ettei anna periksi niinkuin mulla.

vilunki78 · Viesti Kirjoittaja **vilunki78** » 09 Kesä 2016, 20:33

säädin tänään teräskepin laatikkoon paikoilleen, nyt on napakka heitellä vaihteita päälle. uskomaton vaikutus oli jo pelkästään sillä muovihelan vaihdolla sinne kepin juureen.
et jos jostain olis tähän hätään saanut uuden vakiokepin tai uuden verosen, ni ei olis varmaan tota teräskepukkaa osannu kaivatakkaan

taneli1 · Viesti Kirjoittaja **taneli1** » 12 Kesä 2016, 12:24

tuli otettua männät vex, ja 2 pytyssä oli 1 kpl männänrenkaita poikki, 3 :s pytyssä kummatkin renkaat, eli eipä ihme että oli puristukset hävinnyt siitä

vielä kun keksisi missä säilyttää lohkoa, voipi mennä tovi, että voi laittaa koneen nippuun ja ihan vain säilytys paikan puutteen vuoksi.

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 12 Kesä 2016, 13:06

vilunki78 kirjoitti:säädin tänään teräskepin laatikkoon paikoilleen, nyt on napakka heitellä vaihteita päälle. uskomaton vaikutus oli jo pelkästään sillä muovihelan vaihdolla sinne kepin juureen.
et jos jostain olis tähän hätään saanut uuden vakiokepin tai uuden verosen, ni ei olis varmaan tota teräskepukkaa osannu kaivatakkaan

Ite ajoin Sierralla uudella teräskepillä pari viikkoa ja kyllä vaihdoin vakion takaisin, ei sitä teräskepin helinää ja räminää viitsi kuunnella.

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 13 Kesä 2016, 10:24

isoatlas kirjoitti:Ite ajoin Sierralla uudella teräskepillä pari viikkoa ja kyllä vaihdoin vakion takaisin, ei sitä teräskepin helinää ja räminää viitsi kuunnella.

Mulla on modattu teräskeppi type 9 lootaan. Ei ainakaan mulla rämissy yhtään.
https://onedrive.live.com/redir?resid=D ... hoto%2cjpg

Ei valittamista niin kauan kuin itsellä oli type 9 loota autossa.

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 13 Kesä 2016, 16:02

Sovittelin Mustangin Magnum 500 vanteita Consulin alle...

Paussi · Viesti Kirjoittaja **Paussi** » 27 Kesä 2016, 10:23

isoatlas kirjoitti:Sovittelin Mustangin Magnum 500 vanteita Consulin alle...

Hienosti sopii mielestäni.

handeS · Viesti Kirjoittaja **handeS** » 28 Kesä 2016, 10:34

Paussi kirjoitti:Hienosti sopii mielestäni.

Kerrassaan mainiosti! Vielä himpan verran maavaran rajausta, niin on just eikä melkeen!

:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset

Re: Päivän säätämiset