:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tässä on alkanut pyörimään ajatus koko Taunusomaisuudesta luopuminen ja ajatus päästä rahalla eroon koko läjästä kerralla voi olla aika mahdoton homma.. 2 autoa ja monta lihalaatikollista purkuosaa,puskureita,kansia,varakone laatikoita pari ym..ja kun kasasta pitäisi saada vielä liki 5 tonttua,niin voi olla tekemätön paikka...romut ei ole vielä missään myynnissä,mutta jos jotakuta kiinnostaa,niin ajatuksia voi heittää.

Tomi kirjoitti:Tässä on alkanut pyörimään ajatus koko Taunusomaisuudesta luopuminen ja ajatus päästä rahalla eroon koko läjästä kerralla voi olla aika mahdoton homma.. 2 autoa ja monta lihalaatikollista purkuosaa,puskureita,kansia,varakone laatikoita pari ym..ja kun kasasta pitäisi saada vielä liki 5 tonttua,niin voi olla tekemätön paikka...romut ei ole vielä missään myynnissä,mutta jos jotakuta kiinnostaa,niin ajatuksia voi heittää.

Mietin joskus samaa.
Tosin tuota tavaraa on vielä enemmän ja päädyinkin siihen että jatketaan tätä sähläystä kun toivotonta saada kellekkään kerralla vaikka ei pyytäisikään paljon jne.

Parannellaan fasiliteettejä yms. niin jos joskus taas jotain valmistuisi.

joo-o, mullakin käynyt viime aikoina harrastuksesta luopuminen mielessä.. pitäisi vielä kynnys vaihtaa ja aloittamisen kanssa helvatin vaikeaa, mutta kun muistelee mitä on viimeisen parin vuoden aikana tullut autoon sijoitettua, niin se vähän pistää hanttiin, ei sen kummempaa kuin uudet renkaat ja hammastangon ja raidetankojen vaihdon yhteydessä 4 pyörä suuntaus, ai niin moottori tuli vaihdettua ja aika huvat päästö arvot olikin siinä eli co 2.75 ja hc 116, uusi kaasutin ja imusarja, sitten vielä uusi startti ja laturi, jarru pää sylinteri ja uudet satulat ja levyt..ja kyllästyin siihen XL putkistoon, ja uusi pakoputki tilalle, tankki toki samalla kun uudet puskurit ja etu ja taka lamput plus vilkut.. ja kytkin paketti meinasi unohtua eteenhän vaihtui myös alatukivarret, ja taakse vetarit kaikki sytytys osat oli pakko laittaa myös. hommasin myös kaikki uudet takajarru osat, eli rummut, sylinterit, kengät ja asennus sarjat ja putket ja letkut myös, ne vielä vaihtamatta, kun hyvin tuntuu takajarrut vielä pelittävän ei tietysti tolkkua näin paljon panostaa vanhaan käyttöautoon, mutta sen verran suorastaan omituisen kivasti nyt auto kiihtyy, että sekin vähän antaa tsemppiä, että jospa vielä jatkaisi harrastusta. ja siitä ihme vm 87 foorti, että eipä tule pakoputkesta enää minkään näköistä tupruttelua ja pakkohan ne eli kaikki vaijeritkin vaihtaa, ja kotona sitä sun tätä varaosaa. ja ei kyllä ihan kaikkia pikku osia muista mitkä on myös tullut vaihdettua rattilukko, virtalukko ynm. ´no onpahan suht varma toiminen foorti aineskin ja uusi akkukin piti tietysi hommata kun sellaista lyhyttä kaupunki ajoa vain, ja tulee huudatettua poppi laitteita melkein joka kerta ja jollekkin sierran omistajalle olisi mukava varaosa auto tämä, ei ihan heti osat lopu

onneks itellä on teräksiset hermot kun vihreen tanen moottorissa kesti monta vuotta saada toimintakuntoon ja muutakin ikävää viivästystä ollu joka autossa.

0

Yhtenä pompsina myynti on jo lähtöönsä niin toivoton ajatus,että autot tulee myyntiin yksitellen tässä syksyn aikaan.Toinen auto sai taas laakista leiman ja toinenkin on jo niin loppusuoralla,että ei sitä kannata keskeneräsenä myydä.Ei olis kun ehkä parin viikon iltapuhteet,niin brojektikin olis valmis...

0

kävipä tämä mielessä, eli jos oikeasti jollakin olisi tarvetta hurjalle määrälle sierran osia, tai tarttisi taneliin koneen jota inssikin kehui ( ja sitten pikku hiljaa tekisi tiliä noilla sierran osilla) niin eikun funtsimaan mitä voisi maksaa koko paketista, autossa ompi myös semmoiset poppi laitteet, että luulisi metelin riittävän ja kurkkasin sitä punaista lappua jonka inssi (uuteen) tuulilasiin liimasi, ja jos oikein käsitin, saa taas ajella, kunhan on se jarruputki asia ehjätty. eli kotiin ajaminen silloin onnistuisi, otan tänään mittoja mätä kohdista, ja jos puhti riittää, leikkkaan ne irti myös.pikkuisen hankalaksi alkaa mulla käymään auto harrastus. kun se luvan varainen työ paikka alueelle tulo tulee voimaan...ja 0449580058 (nykyinen numero) voi tarjouksia mulle heittää ps myös iskareita inssi kehui, että huvassa kunnossa on ne niitä en ollut vielä vaihtanut. mutta taisi olla edellinen omistaja ne jo hoitaa, aika jämäkiltä vaikuttaa ne.

H -Hetki lähestyy.. olettaisin että tämä viikonloppu vika mahku tehdä pelti hommia duuni paikalla. ja kumma jos ei varaosa autona mene maailmalle, ( jos siis menee ns puihin peltihommien teko) tarpeeksi monta satkua jos saisi, niin voin kyllä luopua koko hoidosta, sen vioittuneen jarruputki linjan jo hommasin mutta ei vielä ole kiinni

menipä taas kummallisesti leimaus korjaus saatiin jo lauantaina istumaan paikalleen se uusi vasen kynnys, ja piti heti sunnuntai aamusella, mainos keikan jälkeen alkaa leikkaamaan mätiä vex...no ennenkuin ehdin edes aloittaa mainosten pois repimistä, kikka soitti että onko työ haluja elikkäs oli heti aamulla maalattu pari metro vaunua vuosaaressa, no äkkiä mainokset vex, ja graffiteja poistamaan, no olinpa sen verran puhki töhry keikan jälkeen että eipä jaksanut auto hommia tehdä että näin tällä kertaa kääk-...

Nyt piti ottaa itseä niskasta kiinni ja ottaa sitä aikaa harrastukselle. viimeset pari viikkoa väännetty kaikki illat töitten jälkeen ja aamut ennen iltavuoroa tallissa ja kuinka ollakkaan,tänään sain vedettyä värin pintaan. Kyllä tämä taas tästä...nyt ollaan hienosti voiton puolella.Palikat paikalleen ja pääsee jo talven liukkaille.

Ikävä tuottaa pettymys, mutta minun nähdäkseni Ford-harrastuksesta ei pääse kovin helposti eroon. Johtuu nimittäin siitä, että monia merkkejä voi "alkaa" harrastamaan, mutta Ford-harrastajaksi synnytään

Tunnen aika monta kaveria jotka ovat vaihtaneet merkkiä moneen kertaan, ja aina palanneet Fordiin, kun muissa ei ole kuitenkaan ollut "sitä jotakin" Jokunen vuosi sitten kolme jannua päätti ettei enää ikinä yhtään Fordia, nyt yks ajaa Sierralla, toinen Mondeolla ja kolmannella on 8 Fordia.
Tarinan opetus: vaikka ajaisit tojotalla tai millä merssulla hyvänsä, se Taunus kaivelee sielä takaraivossa hamaan loppuun saakka...

viimesen n.20 vuoden aikana on ollut 13 Taunusta ja monta kertaa on tehty päätös,ettei ikinä enää Taunuksia... Tupakista pääsi eroon ihan helposti,mutta Taunuksista ei sitten millään

eri vänkä homma taas, alkoi kiertelemään uusi iso pomo myös meidän varikolla, ja taas vaikeutui harrastus toiminta pitäisi äkkiä löytää edes joku säilytys paikka toukokuuhun asti, on taas ihan ajokunnossa foorti, ne muutamat paikat vain pitäisi enää pohjan puolelle laittaa, ai niin uudet pyyhkijän sulat ja oikea etu valo kuulemma liian ylös näyttää, ihme juttu sekin, siihen ei edellisen katsastuksen jälkeen ole koskettu,

Missä kävit leimalla?Mulla aina konalan mätänetin vieressä olevalla konttorilla valittaa et valojen kuvio olis jotenkin väärä.Muilla konttoreilla ei mitään sanomista valoista,tsekkaa seinää vasten onko ne samassa tasossa.