Hyvä akku

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 05 Huhti 2005, 20:38

Laitoin Taunuksen seisomaan viimme kesäkuun lopussa ja unohdin irrottaa akun. Tänään kävin kattomassa telttatallissa et miten komiasti se akku on halki talven jäljiltä ja mitä kummaa, kello raksutti iloisesti ja oli täsmälleen ajassa

. Ei näköjään paljon tuo kello vie virtaa kun ei ollut 9 kuukaudessakaan saannu akkua tyhjäksi

Toisaalta kestäähän noissa paristokelloissakin patterit pirun pitkään

tane16 · Viesti Kirjoittaja **tane16** » 05 Huhti 2005, 20:46

kestäähän ne

jos se onkin sellanen ikiliikkuja..

riepurs · Viesti Kirjoittaja **riepurs** » 06 Huhti 2005, 08:52

kokeilikko käyntiin ?

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 06 Huhti 2005, 13:26

ei ois ollu mikään ihme, vaikka olis tulille hörähtäny

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 06 Huhti 2005, 13:37

joo,kun on sytkä kohdillaan niin taunus lähtee melkein ajatuksesta..
ei kummosta nykäystä tarvi

Mappi · Viesti Kirjoittaja **Mappi** » 06 Huhti 2005, 14:11

Paitsi jos kaasarista valuu liemet takas tankkin, vie hetken ennekuin hörähtää!

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 06 Huhti 2005, 16:51

En kokeillu käyntiin, kun ei ollu avaimia mukana. Tuskin se olis käyntiin lähtenny ilman ryyppyä, kun se on ollu aina huono lähtee käyntiin kun se seisoo vaikka muutaman päivän, Kaasari taitaa valua kuiviin. Siinä on 6-koneen vanha Solex ja sama vika oli jo silloin kun tuo Solex oli siinä kutosessa.

Ruisku oottaa laittajaansa, kai mä senkin joskus saan ruuvattua paikoilleen

Tai mulla ois kahdet ruiskutilpehöörit...

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 06 Huhti 2005, 17:43

Paras akun säilytyspaikka on
tosiaan ulkona talvipakkasessa,
edellyttäen että se on täynnä sinne jätettäessä.
Jotkut lataa akun ja roudaa sen lämpimään
talveksi,varma konsti saaha akku tyhjäksi.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 06 Huhti 2005, 23:49

No oisko tuo aivan pakkanen paras paikka? Sanoisin että viileä tila ehkä ennemmin. Varmaan tärkeintä ois se ettei suuria lämpötilanvaihteluja tulisi. Viisaammat jatkakoon

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 07 Huhti 2005, 15:47

En tiiä oonko edelleenkään sen viisaampi,
mutta pakkasessa olen aina täyden akun säilyttänyt,
kun tällaisen neuvon aikoinaan sain 25-vuotisen
uran Voortin sähköasentajana toimineelta...

Ja haljennut /tyhjentynyt ei ole vielä koskaan.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 07 Huhti 2005, 20:50

Kylmässähän akku ei purkaudu niin nopeasti kuin lämpimässä, joten kai tuossa perää on... Muistaakseni uusia paristojakin pitäisi säilyttää mielummin viileässä, vaikka jääkaapissa!

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 04 Kesä 2005, 00:54

rstaunus kirjoitti:kokeilikko käyntiin ?

lähti muuten käyntiinkin

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 21 Joulu 2009, 22:51

Akkutopikki kun on niin , miten oireilee akku joka on oikkarissa? Voiko osittain toimiakin?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 21 Joulu 2009, 22:57

Sumu kirjoitti:Akkutopikki kun on niin , miten oireilee akku joka on oikkarissa? Voiko osittain toimiakin?

Kyl se saattaa jopa startata jos on yks kenno oikarissa, jännite vaan laskee...

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 21 Joulu 2009, 23:02

Meinaan melko sekaisin tuntui olevan sähköt...