Osi Coupe

voorti · Viesti Kirjoittaja **voorti** » 29 Heinä 2005, 11:45

raimo kirjoitti:Consul Caprihan tuo ja olen liikenteessäkin Suomessa tuommoisen nähnyt. On noita varmaankin muutama jo Suomessa (tuotu muualta, kuullemma) kertoi tuon näkemäni Consulin omistaja.

Rovaniemellä kurvaili joskus 80 luvulla tuommonen olikohan muistaakseni vm-62.

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 29 Heinä 2005, 19:19

on nuita consul capreja n:10 suomessa, alkuperäinen 1500 kenttiläinen ei ole kovin räjähtävää suorituskykyä tarjonnu

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 30 Heinä 2005, 01:33

p3 kirjoitti:on nuita consul capreja n:10 suomessa, alkuperäinen 1500 kenttiläinen ei ole kovin räjähtävää suorituskykyä tarjonnu

Classic Fordissa oli taannoin juttu missä joku engelsmanni oli heittänyt tuommoiseen roverin 3,5 V8:n. Siellä kun saa laillisestikin tuon tehdä...

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 30 Heinä 2005, 01:34

voorti kirjoitti:
raimo kirjoitti:Consul Caprihan tuo ja olen liikenteessäkin Suomessa tuommoisen nähnyt. On noita varmaankin muutama jo Suomessa (tuotu muualta, kuullemma) kertoi tuon näkemäni Consulin omistaja.
Rovaniemellä kurvaili joskus 80 luvulla tuommonen olikohan muistaakseni vm-62.

Jaahas minkähän tallin nurkalla tuokin seisoo nyt...

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 30 Heinä 2005, 01:39

Jallu kirjoitti:En usko, että Suomessa olisi

...joku mobilisti tuossa taannoin veisteli että jos jotain automallia on tehty maailmalla vähintään kaksi kappaletta niin 99% varmuudella se toinen löytyy Suomesta...

raimo · Viesti Kirjoittaja **raimo** » 30 Heinä 2005, 10:56

Joo, tarkennan hieman. Kuullemma, onnoita CC:itä ollut muutamia Suomessa, sittemmin suurin osa hävinnyt liikenteestä ja tuo näkemäni oli muistaakseni toinen kahdesta silloin rekisterissä olevasta. Heppu tiesi, että niitä oli tuotu sittemmin myös muualta ja nyt niitä on varmaankin taas rekisterissä useampia?

Jari H · Viesti Kirjoittaja **Jari H** » 30 Heinä 2005, 11:26

Tästä kotoa katsottuna lähin löytyy Lahdesta. Tai itseasiassa Samilla taitaa olla niitä 1½.

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » 01 Elo 2005, 15:33

Tarkennetaan sen verran, että OSI:lla ja Consul Caprilla ei ole tekemistä toistensa kanssa. Consul Caprista on pari vuotta sitten ollut juttu Mobilistissakin.

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 01 Elo 2005, 21:33

Jep alkuperäinen topikkihan käsitteli OSI coupea. Juttu jotenkin lipsahti Consul Capriin...
OSI oli siis metrisen tekniikalla (P5), 60 luvun puolen välin jälkeen noita tehtiin...

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 02 Elo 2005, 22:27

kori italialaista disainia, valmistusmäärä n:2200 kun perus taunusta p5 n:845 000.