:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

haapis75 kirjoitti:Eiköhän siihen parhaiten kävis ihan kunnollinen 2k vulkanointiaine. Jos se vaan on ihan kunnon kumia. Tähtiperästä joskus korjasin sillä moottorin kannatinkumin kun irtos se ylempi peltilätkä kesken kesäisen hauskan pidon.

2k vulkanointiaine? Mitä ja mistä?

Mä taisin ostaa ihan jostain maatalous kaupasta. Tais olla tiptop merkkistä. Sillä kun liimataan mm. Kuljettimien rulliin ne kumipäällysteet jne. Pitäis olla aika kestävää. Jotenkin silleenhän se on tehtaallakin laitettu.
Tosin onhan tästä jo aikaa mut luulis tota olevan myynnissä esim etrassa tms liikkeessä.

haapis75 kirjoitti:Mä taisin ostaa ihan jostain maatalous kaupasta. Tais olla tiptop merkkistä. Sillä kun liimataan mm. Kuljettimien rulliin ne kumipäällysteet jne. Pitäis olla aika kestävää. Jotenkin silleenhän se on tehtaallakin laitettu.
Tosin onhan tästä jo aikaa mut luulis tota olevan myynnissä esim etrassa tms liikkeessä.

Kiitti vinkistä, tota pitää koeilla. Tiivistääköhän se myös pienet epätasaisuudet?

Kai se jonkinmoisia skrupuja sietää, mutta vulkanointiaineen periaatehan on käsittääkseni se, että tämä aine tavallaan liuottaa kumin ja liittää sen toiseen kappaleeseen pysyvästi. Kumialan liikkeistä varmaan saa parempia vinkkejä esim. kumikorjaamot jne. Raskaan kaluston kumin paikkuussa käytettäneen jotain tuon tyyppisiä kemikaaleja. Ja kysymällähän se selviää.

Kyllä tuo jotain pienempiä epätasaisuuksia tasoittaa. Periaate tuossa liimassa on sellainen,että sivellään ensin molempiin puoliin kerros ja annetaan kuivaa vaikka vuorokausi ja sitten uusi kerros. Kun kuivanut kosketuskuivaksi,niin sitten liitetään yhteen. Ja kannattaa laittaa kerralla kohdalleen,ei nimittäin lähde enää ehjänä irti,kun on tarttunut,mutta pysyy varmasti

Päädyin sitten kokeilemaan Sikaflexiä tuossa jalkapumpussa. Aika näyttää...