Tekniikan vaihto

[Vieras]

MITENKÄHÄN TOI TAKA-AKSELI VAIKUTTAA AJOTURVALLISUUTEEN?

[tanari]

MITENKÄHÄN TOI TAKA-AKSELI VAIKUTTAA AJOTURVALLISUUTEEN?

lueppa tarkemmin ->

Autoon pitää moottorin myötä vaihtaa ajoturvallisuuteen vaikuttavat osat, joihin esim. taka-akselistosta kuuluu vain jarrut ja mahdollisesti kallistuksenvakaaja jos sellainen on tehokkaammassakin mallissa.

[Vieras]

FORD

Prosenteissa ei kuitenkaan eritellä jarrujen osuutta. Ihan sama on vaihtaa koko akseli jarruineen. Tai sitten ei. Mutta sama 10% menee varmaankin.
Etujarrut on samat, niitä ei tarvi vaihtaa. Tarkalleen ottaen tohon taunukseen pitäisi pilkkuaviilaamalla vaihtaa pidemmät takajouset, 9" takajarrut sekä taka-akseli, vaihteisto (eikös V-koneessa ole ihan erilainen laatikko kuin suorassa? siis käykö 1.6:sen laatikko muka johonkin veekuutoseen?) ja tietysti kone.

Käytännössä kuitenkin homma etenisi kai näin: kone 15%, laatikko+kytkin 9% ja takajarrut 10% eli yhteensä 34%. Vois vielä etusäleikönkin vaihtaa erinäkösen.. 1%.

[Vieras]

eli se on ihan sama muutoskatsastuksen osalta vaihtaako joku sinne sen taka-akselin, kunhan jarrut vaihtuu.

[Tero_s]

Prosenteissa ei kuitenkaan eritellä jarrujen osuutta. Ihan sama on vaihtaa koko akseli jarruineen. Tai sitten ei. Mutta sama 10% menee varmaankin.

Katsastusmiehellä on valta päättää paljonko jarruista otetaan prosentteja. Ei mene koko akseliston prosentteja.

[Vieras]

Tein toissa kesänä omalle 1.6 taunukselle vastaavan muutoksen, eli vaihdoin sinne 2,3 l myllyn. Ilmoitin katsastussedälle vaihtaneeni takajarrut, vaihdelaatikon ja koneen sekä etujouset ja meni ihan kepeästi läpi. Olihan siinä autossa kiinni silloinkin jo 2-litrasen perä, mutta olin ruuvannut uudet pultit jarrukilpien kiinnikkeeksi ja inssi vain tokaisi että onhan ne jarrutkin näemmä vaihdettu, ja mittasi ne varuuksi. muutoksia tuli kaiken kaikkiaan 29% ja hintaa katsastukselle tuli 25 euroa. Etujarruthan onkin kaikissa taunuksissa samat, eli ei niihin leimaa varten tarvitse koskea.

[Vieras]

tossa on muuten pari kuvaa tuosta edellisen vastauksen taunuksesta kun se vielä oli 1.6 litranen. Nykyään taunus seisoskelee pihalla odottamassa uutta tekniikkaa... Harmi, nimittäin ruostuu raukka varmasti... (klikkaa ford-linkkiä, se on ainoa joka toimii)

[Vieras]

www.ee.oulu.fi/~jpuumala

[JuHo^]

offtopikkia!! mutta mitä uskaltaa maksaa toimivasta 2.0 ohc:n koneesta?? (ilman apulaitteita)

[Herkko]

Ite maksoin männä viikolla ilman starttia ja laturia
olevasta Scorppion ajettavasta 2.0 oharista 100 ekua.