Iso- ja Pikku-Atlas

[Mois]

Ok, saattaa olla että sekoitan siihen toiseen kalliimpaan öljyyn mitä katselin motonetissa tänään. Siinäköhän se oli sitten maininta synteettisyydestä .

Oliko tämä:




Vai tämä:

[Paikallinen Harrastaja]

Varmaan jompikumpi . Pitää käydä ensi viikolla katsomassa uudelleen. Siinä 15e/l oli hintaa.

Mistä kannattaisi kysellä niitä laakereita ja tiivistettä? Hiekkaa ja delfleet epoxya kävin jo ostamassa . Pintaan sitten Deltronia -77 värikoodilla R eli "venetian red".

[Mois]

Eipä näy Motonetissä olevan takapyöränlaakereita: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/211321/1

Kysy muista varaosaliikkeistä ja laakeriliikkeistä. Tääl foorumil on jossain niiden takapyöränlaakereiden numerotkin, mut tiedä sit missä topicissa

Rally Racesta saattaapi löytyä.

Mister auto "sanoo"!

Tosta linkistä löytyy ainakin noita eri laakerimerkkien tilausnumeroita: http://www.teilehaber.de/lagersatz-id15992365.html

viewtopic.php?t=3333&sid=6e1a3deb15e5f6 ... 41a207ea4f

Tuol on näköjään tarjolla...

[Paikallinen Harrastaja]

Vihreää näyttää motomobil, sieltä siis ainakin. Tuossa kun saa lakrut irti, niin pitää vielä laakeriliikkeessä käydä ensin.

[Paikallinen Harrastaja]

Taas on selattu nettiä ja etsitty osia. Burtonilla näyttäisi olevan hyvä valikoima kaikenlaista. Tuollaisia osia löysin iso-atlakseen:

Crown wheel bearing: AXAT1
Inner pinion bearing: AXAT2
Outer pinion bearing: AXAT3
Pinion oil seal: AXAT4
Crush washer spacer: AXAT6
Pinion nut: AXAT7
Gasket: AXAT8
Wheel bearing kit: QWB152C

Voisiko joku tarkistaa ovatko nuo osat oikeasti taunuksen iso-atlakseen sopivia. Burtonin sivuilla mainittiin nimittäin jotain myös jostain "non uk model" osistakin..?

Oletteko vaihtaneet koskaan noita poskilaakerin pultteja kasaamisen yhteydessä? Kävi vain mielessä jos laittaisi uudet pultit tai pinnapultit ja mutterit.

[henu]

CRSC:llä aikanaan kyselin noista atlas eroista ja vastaus oli et atlaksien laakerit on samoja riipumatta onko kysessä escort capri tai vaikka taunus atlas.

Ja vaikuttas nuo pyöränlaakeritkin olevan oikeet

[isoatlas]

Ei se mitään uusia pultteja tarvitse, entisillä vaan kasaan...ne on lujat pultit.

[niceman]

Mobil
GX = GL-4
HD = GL-5
Synt. = GL-5

Kaikkia löytyy Vantaan Ikh:n hyllystä 1l ja 20l kannuissa, tilaamalla saan kotiin toimitettuna 208l tynnyrissäkin jos tarvetta...
Samalla voi moikata yhtä hullua siellä ikh:lla(542).
Nätisti pyytämällä voi saada lisää hintaakin purkille.

[niceman]

Taas on selattu nettiä ja etsitty osia. Burtonilla näyttäisi olevan hyvä valikoima kaikenlaista. Tuollaisia osia löysin iso-atlakseen:

Crown wheel bearing: AXAT1
Inner pinion bearing: AXAT2
Outer pinion bearing: AXAT3
Pinion oil seal: AXAT4
Crush washer spacer: AXAT6
Pinion nut: AXAT7
Gasket: AXAT8
Wheel bearing kit: QWB152C

Voisiko joku tarkistaa ovatko nuo osat oikeasti taunuksen iso-atlakseen sopivia. Burtonin sivuilla mainittiin nimittäin jotain myös jostain "non uk model" osistakin..?

Oletteko vaihtaneet koskaan noita poskilaakerin pultteja kasaamisen yhteydessä? Kävi vain mielessä jos laittaisi uudet pultit tai pinnapultit ja mutterit.

En numeroita muista mutta minulla on yksi pari ylimääräiset uudet laakerit, en muista oliko pinjonin vain murikan laakerit kun tilailin niin toimitettiin väärät... 80% varmuudella pinjonin...
Vanhatkin laakerit on tallella josta näen numerot jos tarvii(Iso atlas).

[Mois]

Taas on selattu nettiä ja etsitty osia. Burtonilla näyttäisi olevan hyvä valikoima kaikenlaista. Tuollaisia osia löysin iso-atlakseen:

Crown wheel bearing: AXAT1
Inner pinion bearing: AXAT2
Outer pinion bearing: AXAT3
Pinion oil seal: AXAT4
Crush washer spacer: AXAT6
Pinion nut: AXAT7
Gasket: AXAT8
Wheel bearing kit: QWB152C

Voisiko joku tarkistaa ovatko nuo osat oikeasti taunuksen iso-atlakseen sopivia. Burtonin sivuilla mainittiin nimittäin jotain myös jostain "non uk model" osistakin..?

Oletteko vaihtaneet koskaan noita poskilaakerin pultteja kasaamisen yhteydessä? Kävi vain mielessä jos laittaisi uudet pultit tai pinnapultit ja mutterit.

Tuolta saat halvimmalla noi laakerit ja on just oikeet isoon Atlakseen, siis TUOLTA!

Tai TUOLTA vähä kalliimmat. Ite oon tilannu ainoostaan noita kalliimpia, toisesta firmasta ei oo kokemuksia. Tohon kalliimpaan tulee mukaan myös shimmit: http://www.youtube.com/watch?v=EGEqAvBY ... r_embedded

[Paikallinen Harrastaja]

Kiitoksia! Näillä vastauksilla päästään taas eteenpäin.

Otin koko diffimötikän pihalle, ja irroitin pari laakeria. Oli laakeriliikkeen myyjäkin sitä mieltä että nykyisillä lakruilla ei pitkälle pötkitä.

Purku ja kasausohjeet löysinkin jo aiemmin tuolta tekniikka-tiedostoista.

[Mois]

Hehe, kun kattoo tarkemmin TOTA, niin:
Manufacturer: Audi
Type: Transmission & Drivetrain Model/ Series: A3
Intended Use: Replacement Part Subtype: Gearboxes

Tullu pien virhe teksteihin, mut oikeet laakerit kuitenkin kyseessä

Toi vähä kalliimpi Firma löytyy myös eBaysta

Ja punnan hinnan kun kerrot 1,32:lla, niin saat tän hetken eurohinnan. Euro on ollu aika pahas alamäes viimme viikot...
Noi setelikurssit on lähinnä totuutta, mitä ainakin Nordea käyttää, muista pankeista en tiedä...

[Paikallinen Harrastaja]

Laitoin nuo edukkaammat tulemaan. Samasta liikkeestä tulee myös pyöränlaakerit. Epoxit on jo pinnassa, vielä pitää illemmalla suhautella punaista pintaan.

[Mois]

Laitoin nuo edukkaammat tulemaan. Samasta liikkeestä tulee myös pyöränlaakerit. Epoxit on jo pinnassa, vielä pitää illemmalla suhautella punaista pintaan.

Ne pyöränlaketit on takuulla väärät, mut ...

[Paikallinen Harrastaja]

Ou-nou... .

Oli itseasiassa tullut postia että tarvitsevat laakerin mitat. Vähän aikaa sitten laitoin mitat sinne, ja nyt tuli viestiä että on lähtenyt matkaan .