:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tätä aihettahan on puitu jo useaan kymmeneen kertaan, mutta puidaampas taas ettei unohdu

Eli voiko tanen nokalle laittaa 2.8 litraisen kaasari colicon pelkällä muutoskatsastuksella? Mitenkä colognen stroukkaukset meni? Eli kun esimerkiksi 2.3:seen laittaa 2.5:sen kampuran niin mikä siitä tulee?
Saiko 2.6:sesta 2.8 litrasen 2.8:n kampuralla?

Anonymous kirjoitti:Tätä aihettahan on puitu jo useaan kymmeneen kertaan, mutta puidaampas taas ettei unohdu

Eli voiko tanen nokalle laittaa 2.8 litraisen kaasari colicon pelkällä muutoskatsastuksella? Mitenkä colognen stroukkaukset meni? Eli kun esimerkiksi 2.3:seen laittaa 2.5:sen kampuran niin mikä siitä tulee?
Saiko 2.6:sesta 2.8 litrasen 2.8:n kampuralla?

2.6:sta tulee muistaakseni lähelle 2.8 litranen kun käyttää 2.8:n kampiakselia ja niitä "Kuplan" takomäntiä! Helppohan tuo on laskea jos tietää iskunpituuden ja sylinterin halkaisijan!

2 l saa 2.1 poraamalla eikä juuri muuta.
2.3--- >2.6:n 2.6 kampiakselilla --> 2.8:n akselilla tulee n 2.7 l
2.8 --> 2.9:n 2.9 akselilla --> n 3.4--3.7 l 4.0 akselilla

Ja katsastuksesta ei ole tietoa. Riippuu vissiin asemasta miten ne tulkitsee.

notta ei olisi niin helppoa kuin poijjaat väittää
niin pitää muistaa mäntien puristuskorkeudet, muuten naksuu kannes/ venttiileissä tai puristukset jää liian pieniksi.

cologne kirjoitti:notta ei olisi niin helppoa kuin poijjaat väittää
niin pitää muistaa mäntien puristuskorkeudet, muuten naksuu kannes/ venttiileissä tai puristukset jää liian pieniksi.

Joo, muistaakseni pitää ottaa lohkosta pois noin 0,5 mm jos käyttää noita "Kuplan" mäntiä ja 2.8:n kampiakselia. Noita mäntiä tais kyllä olla saatavana useita eri puristuskorkeuksia...

veeqs kirjoitti: 2.8 --> 2.9:n 2.9 akselilla --> n 3.4--3.7 l 4.0 akselilla

Mitenkäs tuo 3,7-4.0l tekeminen onnistuu?

näistä lötyy juttua kyseisistä stroukkauksista

http://www.ecott.org.uk/

http://home.bellsouth.net/p/s/community ... 117777&ck=

itelläni on jo jenkeistä tilattu 4.0 kampiakseli odottamassa sovittamista 2.8 lohkoon.

Mikko

paljos tollasesta 4 litrasen kampurasta joutuu maksamaan?

Onnistuukos 2.3 lohkoon laittaa tollasta monsterikampuraa?

No tuo mun kampura maksoi Ebaysta ostettuna 30 dollaria plus postikulut tänne, loppusummaksi tuli n. 90 euroa. Ei varmaankaan sovi 2.3:sen lohkoon...Oon itsekkin miettinyt että helpoiten se istuisi 2.9:iin.

Coupe 2.8 kirjoitti:No tuo mun kampura maksoi Ebaysta ostettuna 30 dollaria plus postikulut tänne, loppusummaksi tuli n. 90 euroa. Ei varmaankaan sovi 2.3:sen lohkoon...Oon itsekkin miettinyt että helpoiten se istuisi 2.9:iin.

Sopii sopii!

Coupe 2.8 kirjoitti:No tuo mun kampura maksoi Ebaysta ostettuna 30 dollaria plus postikulut tänne, loppusummaksi tuli n. 90 euroa. Ei varmaankaan sovi 2.3:sen lohkoon...Oon itsekkin miettinyt että helpoiten se istuisi 2.9:iin.

no ei tuo kyllä paha hinta ole.
paljos tossa on iskunpituus ja onko siinä kovaki homma sovittaa näihin "eurolohkoihin"?

Iskunpituus on 84mm. Tuommoinen stroker voisi olla aika "paha" vaikkapa Cossun 24V-koneeseen toteutettuna. Taunukseen ei vaan saa mokomaa leimattua...

Kuinkahan isoksi tuon 2.6:n vois stroukata? :twisted:

Täällä puhuttiin niin lämpimään sävyyn strokereista, että tilasin sitten itsekin 4.0 kampuran. En mää sillä mitään tee kun ei ole edes V-konetta mutta varmuuden vuoksi