V6 kytkinvaijeri

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 21 Helmi 2007, 23:58

Oisko kellään jääny jouten ko.tuotetta
kutoseen.

Kautta vinkkejä löytyskö uutena?
Ainaki motonetissä ei oota.

Ilm.neloskoneista ei käy.

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 22 Helmi 2007, 00:29

vaihdat mk3 kytkinpolkimen nii käy sierrankin vaijerit.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 22 Helmi 2007, 00:34

tanari kirjoitti:vaihdat mk3 kytkinpolkimen nii käy sierrankin vaijerit.

Hyvä tietää,jos ei orkkista
löyvy.

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 22 Helmi 2007, 00:39

ja ohc:n mutteri sääjettäväki käy ku lyhentää kuorta sopivasti jouduin tekeen ite sillai

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 22 Helmi 2007, 00:42

taunusstyle kirjoitti:ja ohc:n mutteri sääjettäväki käy ku lyhentää kuorta sopivasti jouduin tekeen ite sillai

No sitä mie aattelinki,että mikä
niisä voi niin erillaista olla

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 03 Maalis 2007, 01:21

OHC:n kytkinvaijeri käy! Mul oli omassa OHC:n vaijeri vuosia, en ees tiedä mitä eroja niissä on???
Nii, eikä mitää kuorta tarvi lyhentää!

sami83 · Viesti Kirjoittaja **sami83** » 03 Maalis 2007, 04:50

automaattisäätönen toimii hyvin kyl kun laittaa ne mk3 polkimet.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 03 Maalis 2007, 15:43

sami83 kirjoitti:automaatisäätönen toimii hyvin kyl kun laittaa ne mk3 polkimet. ei jumita enää mut jos sei leviä kokonaa

Mul on automaattisäätösen uus kytkinvaijeri varastos...

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 03 Maalis 2007, 19:04

Mois kirjoitti:OHC:n kytkinvaijeri käy! Mul oli omassa OHC:n vaijeri vuosia, en ees tiedä mitä eroja niissä on???
Nii, eikä mitää kuorta tarvi lyhentää!

Hyvä tietää.
Irrotan tuon koko poljin
vaijeri tsydeemin tuosta sivujen kuvassakin
olevasta -73 oharista

taunus mkII · Viesti Kirjoittaja **taunus mkII** » 03 Maalis 2007, 19:13

Vaihdoin just viikolla uuden omaani ja kävin ihan perus tanarin kytkin vaijerin paikallisesta varaosa putkasta.Kävi ihan hyvin type9:n kytkinkoppaan.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 03 Maalis 2007, 19:22

Jep,itelläki alkamassa risteytys, V6 type E:stä
kytkin koppa ja diesel Sierrasta
pitäs lähtiä irrottaan type-9.

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 09 Maalis 2007, 04:38

Mois kirjoitti:OHC:n kytkinvaijeri käy! Mul oli omassa OHC:n vaijeri vuosia, en ees tiedä mitä eroja niissä on???
Nii, eikä mitää kuorta tarvi lyhentää!

unohin että meikä joutu tekeen kytkimen vivun lootaan ja sen takia jouduin lyhentämään kuorta

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 30 Huhti 2007, 10:00

Eipä käy OHC:n vaijeri, ei ainakaan mulla käynyt. V6 vaijeri on lyhyempi... todisteeksi leikkaus Motonet hinnastosta:

KYTKINVAIJERI FORD TAUNUS
Mahdolliset mitat vaijeri/kuori
4-sylinteriset 71--8.79. . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1003 11.90 ???
4-sylinteriset 9.79--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1034 8.07 ???
V6-2,0 71--8.79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ei saatavana

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 30 Huhti 2007, 10:57

Taco kirjoitti:Eipä käy OHC:n vaijeri, ei ainakaan mulla käynyt. V6 vaijeri on lyhyempi... todisteeksi leikkaus Motonet hinnastosta:

KYTKINVAIJERI FORD TAUNUS
Mahdolliset mitat vaijeri/kuori
4-sylinteriset 71--8.79. . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1003 11.90 ???
4-sylinteriset 9.79--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . 24-1034 8.07 ???
V6-2,0 71--8.79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ei saatavana

Kummasti se mulla ainakin OHC:n kytkinvaijeri toimi omassa Tanessa V6:n kera ainakin 15 vuotta

Nyt on kylläkin OHC kone ollu muutaman vuoden...

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 30 Huhti 2007, 12:01

Kyllä on kumma homma

Mutta Herkolta saadaan varmaan pian vastaus...