:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tulisko kenellekkään mieleen mitään autoa jossa olisi 1.0-1.2 ruisku konetta, mielellään monipisteruisku, mutta myös yksipisteruisku voipi käydä. Mekaaninen saattaisi olla parempi? Tuli vaan tuossa joku ilta pienissä huuruissa mieleen, että jos laittais tuohon fiestaan ruiskun.... 1.3 koneen ruisku taitaa olla liian suuri tuolle 1.1 koneelle?

ihan hyvä se 1.3 ruuttakin on

Käviskö KA:n Endura E, joka on ruiskutettu Valencia.

eikös KA:ssa ole se ihan sama kentti perusmoottorina, ku mk3 ekkerissäkin? vai tuleeko se saippualaatikko-corttiinasta asti?

Hehee, taas tuli lisää pähkäiltävää, mutta kiitos vinkistä, en olisi ikinä keksinyt tuota KA:n ruiskua..

Viipo kirjoitti:eikös KA:ssa ole se ihan sama kentti perusmoottorina, ku mk3 ekkerissäkin?

Kummassakaan ei ole Kentiä...

(vaan siis Escossa on Valencia ja KA:ssa Endura E ja itseasiassa mk III Escossa ei ole Valenciaakaan vaan CVH. Valencia tuli vasta mk 4:ään)

Ja ennenkuin joku alkaa vängätä vastaan, niin Valenciaan ei käytännössä sovi yksikään Kentin liikuva osa, lohko on pidempi jne. Endura taas on Valencian jatkokehitelmä jossa erona mm. suorasytkä.

Voorttimies kirjoitti:Endura taas on Valencian jatkokehitelmä jossa erona mm. suorasytkä.

Onko tää Endurakin työntötanko kone? Meinaan, ei tuossa mun -89 fiestassakaan ole virranjakajaa. Et onko tuo kone joku enduran ja valencian väliinputoaja vai minä vuonna tuo endura on tullut markkinoille?

Tikkukonehan se Endurakin on (kun kerran on periaatteessa Valencia) ja kyllä, Fiaskossakin on "samaa" konetta, tosin nimellä HCS.

Kasiysistä alkaen tota konetta on Fiestassa eli III-korista alkaen (3.89 ->)

Voorttimies kirjoitti:Tikkukonehan se Endurakin on (kun kerran on periaatteessa Valencia) ja kyllä, Fiaskossakin on "samaa" konetta, tosin nimellä HCS.

Kasiysistä alkaen tota konetta on Fiestassa eli III-korista alkaen (3.89 ->)

Jaa, muistaakseni se mun mjoottori oli just tommonen.. Elikkä ei tarvi edes sovittaa mitään ruuttaa siihen kun tuon KA:n ruisku menee varmaankin aika pitkälti suoraan. Toisaalta siinä sovittamisessa olisi oma hohtonsa...

No, Roadsportia ajava kaveri sovitti siihen 1.3 Valencia-Fiestaansa ruiskun jossain vaiheessa. Opelin osia käytettiin + käsityötä + MegaSquirt. Pelasikin jollain lailla mut siinä oli jotain ongelmia ja ruisku heitettiin hiiteen ja yksi tuplakaasari tilalle -> ongelmat poistui... Siinä on noita polttoaineensyöttövariaatioita ollut aika monta. Parhaimmillaan siitä on tähän mennessä penkitetty 130 hv, ei paha tollasesta vanhasta, pitkälti vakio-osista kasatusta työntötankokoneesta ilman mitään hightechiä.

Voorttimies kirjoitti:
Ja ennenkuin joku alkaa vängätä vastaan, niin Valenciaan ei käytännössä sovi yksikään Kentin liikuva osa, lohko on pidempi jne. Endura taas on Valencian jatkokehitelmä jossa erona mm. suorasytkä.

Ainakin Kenttiläisen retainerit käy, eli vähintään 8 liikkuvaa osaa...
Niin ja virranjakaja.

Bensapumppu ainakin sopi 1.3l kentistä tuohon 1.1l fiestaan.

No jos nyt aletaan pilkkua nussimaan, niin joo joo, sopiihan siihen Valenciaan erinäköistä pisteosaa Kentistä. Mutta eri kone on kyseessä kuitenkin.

Unohditte mainita kampiakselin etustefan ja öljynsuodattimen...

Voorttimies kirjoitti:Mutta eri kone on kyseessä kuitenkin.

Niin on.

Ruutasta tuli mieleen, että onko rekekisteri otteessa erikseen maininta jos on monipiste- tai yksipisteruisku?