pakkanen...

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: Timppa, Pj, taunus 78

Vastaa Viestiin
Avatar
taunus 78
Viestit: 1263
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:
Viesti taunus 78

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Ensimmäisenä Taunustelu vuotenani säätelin kärkiä kerran viikossa, yleensä aina vesi tai räntäsateessa hyyty johonkin. Vaihdoin jossainvaihessa siihen kärjettömän ja ongelmat poistu, kone kiersi paremmin, käynnisty paremmin jne. Sen jälkeen olen jokaseen vanhukseen ensimmäisenä laittanu kärjettömän jos ei ole jo ollu.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Ylös
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Siiten vika on ollu väljässä jakajassa tai säätäjässä :lol: . Ympärivuotisilla käytiksillä 2-3 kertaa vuoteen kurkistus jakajaan riittää.
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!

Taunus 2.0i -72
Ylös
Muurahainen
Viestit: 484
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Muurahainen »

Tomi kirjoitti:Siiten vika on ollu väljässä jakajassa tai säätäjässä :lol: . Ympärivuotisilla käytiksillä 2-3 kertaa vuoteen kurkistus jakajaan riittää.
Joo niin tekee.

40tkm aikana 2.6l v6 kärjet koitin säätää neljästi ja näistä turhia oli 3kpl.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “TEKNIIKKA”