ohjauksen rättikumi

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 01 Kesä 2006, 21:11

ehei, kyl varaosaliikkeet myy eioota ja alkuperäsenäkin tulee koko rattiakseli...

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 01 Kesä 2006, 22:00

Uretaanisena löytyy ainakin SuperFlexin valmistamana...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 03 Kesä 2006, 08:52

uuden rattiakselin hinta tais olla jossain 200 € kulmilla

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 03 Kesä 2006, 10:35

Pikku jääkiekosta saa tehtyä, eikä o kallis!

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 03 Kesä 2006, 12:15

Anonymous kirjoitti:Pikku jääkiekosta saa tehtyä, eikä o kallis!

Hyvä vitsi

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 31 Maalis 2007, 21:15

p3 kirjoitti:samalla jaolla on tuo kumi escort mk1, capri mk1, taunus mk1-3 ja sierrat -92 docci mallissakin oli samakumi.
tappi / pulttijako n:45mm.

Mittailin noita rättiniveliä, MK I Escortissa on samanlainen kuin ainakin MK I Taunuksessa ja Sierrassa. Pulttijako n. 45 - 46 mm. Mitenhän II-koppasessa Tanessa? Viittiiks joku jolla on II-koppasen Tanen rättinivel irrallaan, mitata sen pulttijako. Mul on III-koppasen akseli irrallaan ja siinä toi pulttijako oli 53 - 54 mm.
Tuota Escortin "rättiniveltä" saa uretaanisena esim. Sporttiauton kautta: SPF1159K Steering Coupling Kit, Escort MkI & Sierra 61.90 e

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 01 Huhti 2007, 20:52

^ Siis Mk1 Tane, Mk1 Esco ja vieläpä Sierra on samalla kumilla?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 01 Huhti 2007, 21:08

Hessu kirjoitti:^ Siis Mk1 Tane, Mk1 Esco ja vieläpä Sierra on samalla kumilla?

Kyllä, ja mahdollisesti vielä Capri ja Granada...
En tiiä onko toi mun III - koppasen akseli joku tarvikemalli ja siks toi pulttijako isompi?

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 02 Huhti 2007, 00:56

Mois kirjoitti:
Hessu kirjoitti:^ Siis Mk1 Tane, Mk1 Esco ja vieläpä Sierra on samalla kumilla?
Kyllä, ja mahdollisesti vielä Capri ja Granada...
En tiiä onko toi mun III - koppasen akseli joku tarvikemalli ja siks toi pulttijako isompi?

Mittasin omasta Mk3 taunuksen rättikumista niin n. 45mm näytti olevan.

sami83 · Viesti Kirjoittaja **sami83** » 02 Huhti 2007, 01:47

Kyllä munkin mielestä se vanha sääntö on, et kaikki voorttin osat käy ristiin keskenään

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 02 Huhti 2007, 16:02

Riku kirjoitti:
Mois kirjoitti:
Hessu kirjoitti:^ Siis Mk1 Tane, Mk1 Esco ja vieläpä Sierra on samalla kumilla?
Kyllä, ja mahdollisesti vielä Capri ja Granada...
En tiiä onko toi mun III - koppasen akseli joku tarvikemalli ja siks toi pulttijako isompi?
Mittasin omasta Mk3 taunuksen rättikumista niin n. 45mm näytti olevan.

No ei toi mun MK3 rättinivel/akseli oo sit ollenkaa alkuperänen Fordin valmistama, sen on pakko olla joku tarvikeosa. Siinä tosiaan se pulttijako 54mm luokkaa...

kana12 · Viesti Kirjoittaja **kana12** » 30 Heinä 2009, 16:29

eioo vissii kukaa vielä keksiny mistä noita saa :?:hyväskylsätä kun ei tuntunu löytyvän edews vahvistettua kumimattoo

taidan kohta muuttaa muualle :lol:ei muutakun keksimään jotai kivaa.....sorvaisko vaikka alumiinikiekon tilalle ja maalais mustaks :Dkorjaan jyväskylästä

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 30 Heinä 2009, 16:31

Mulla taitaa tossa vielä yks setti olla hyllyssä mitä oon myyny täälläkin parille tyypille. Muutaman millin heitto pulttijaossa on, mutta sen saa silti sopimaan.

Januzki · Viesti Kirjoittaja **Januzki** » 04 Elo 2009, 17:33

Sultzi kirjoitti:Mulla taitaa tossa vielä yks setti olla hyllyssä mitä oon myyny täälläkin parille tyypille. Muutaman millin heitto pulttijaossa on, mutta sen saa silti sopimaan.

Joo kyllä sen sai sopimaan.

Tais olla jotain 48mm se pulttijako. Ite tein niin, että koko rattiakseli irti ja sit irrallaan uutta asentamaan. Rättinivel eka just keitettyyn veteen, että oli pehmeämpi ja helpompi puristaa paikoilleen..

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 05 Elo 2009, 10:50

Originaali pulttijako noin 45 mm ja noissa uusissa kumeissa se on 50 mm...